1998, den franska fordonsgruppen Renault lanserat ett nytt projekt för att skapa en familj-typ sedan prissatta.Den färdiga modellen presenteras för allmänheten under 2004.Serieproduktion av fordonet under beteckningen L90 började i Rumänien på "Dacia".Ett år senare, det arrangerades församling "Renault Logan" på linjen Moskva Avtoframos anläggningen, och under 2007, började bilen att samlas i joint venture "Mahindra & amp; Renault" i den indiska staden Nashik.Funktioner "Renault Logan" bestämdes med hänsyn till regionens särdrag driva ett motorfordon, till exempel Brasilien installerade motorkapacitet på 1 liter, 70 hk, men han kunde arbeta på låg-oktanig bensin och etanol.Bilmotorer "Renault Logan", som levereras till den ryska marknaden, uppfyller normerna i Euro-3 och Euro-4, volym 1,6 liter med en effekt på 105 hk, bränsle för sådana motorer kräver högoktanig.
Economy Car
Under hösten bilsalongen i Paris 2012 var en presentation av den nya "Renault Logan" notchback och kombi Sandero.Slutligen, i april 2013 Genève, var det en modifiering av kroppen "stad".På det här projektet, "Renault Logan" utvecklare arbetade de senaste metoderna för dator utforma heter och delar skulle ultramodern teknik spara omkring 20 miljoner euro.Innan producenter av aggregat, karosskomponenter och kraftverk med transmission fick i uppdrag att föra projektet "Renault Logan" värdet i intervallet 5.000 euro.Maskinen var ursprungligen inriktad på försäljning och exploatering i tredje världens länder.Andelen manuellt arbete i produktionen av bilen lades hög som automatisk montering är mycket dyrare.
markfrigång - ett av de största problemen
Från perspektivet rida på ryska vägar clearance "Renault Logan" beräknas inom 155 mm, medan den europeiska versionen är bara 135-140 mm.Men ryska köpare köper bilen enhälligt sagt att låga.I själva verket, är majoriteten av maskiner konstruerade för att arbeta i Ryssland avslut 170 mm, och även denna siffra inte alltid överensstämmer med villkoren för användning på ryska vägar.Nyligen, skapar den ryska bilmarknaden en paradoxal situation, producenter av personbilar försöka minska höjd att minska tyngdpunkten och öka stabiliteten hos bilen och rida på en sådan bil svårare.Anledningen - dåliga vägar, gupp, gropar, bulor.Frågan om huruvida ett spel på "Renault Logan" är ganska relevant.Innan föraren ständigt hotande problemet med låg plantering hans bil.Och eftersom varje problem måste lösas, är det nödvändigt att leta efter sätt att öka markfrigången att hålla fast mindre sump, vevlager stötdämpare och andra utskjutande delar suspension gupp i vägen.
markfrigång och hjul
Om vi talar om att öka markfrigång bilen på egen hand, då detta finns det flera sätt.För att lyfta maskinen på ett avstånd av en och en halv centimeter, tillräckligt för att ersätta fabriken standarddäck vysokoradialnye.Till exempel, däck 195 / 65R14 195 / 70R14.Utförsäljning därmed öka, om än bara något.Du kan göra mer radikala och installeras på fordonets hjul R15.I detta fall kommer clearance "Renault Logan" öka avsevärt, men det är möjligt, om rotationen av hjulhusen tillåter större hjul utan att röra, gnugga och andra fenomen.Därför måste du välja hjulen även i bredd.Det bör också se hur den nya hjulhus passar in i en nisch i hörnet.Dessutom måste vi komma ihåg att när du installerar hjul R15 oundvikliga fel i hastighetsmätaren.
Distanser
Specifikationer "Renault Logan" avslut som måste öka, kan du göra några ändringar.För att höja maskinen ovan används konstruktiva sätt att öka åkhöjd.En av dem är montering av räcket fjädersäte av så kallade distansorgan.Denna produkt konstruktivt enkla återkommande radiell kontur rack av aluminium.För distanser bifogas en uppsättning bultar.Höjden på detta distansorgan är 20-25 mm, vilket tillsammans med de nya hjul kan uppnå en betydande ökning av markfrigången av bilen.För att installera distansen, måste du något höja framsidan av domkraft, lossa centrummuttern och dra dragfjädrar.Demontera sedan stativet och slå de vanliga bultar i sin infästning.Kör sedan i de nya längre skruvarna och installera distansen.Som en följd av det fria "Renault Logan" kommer att stiga till 25 mm.Den bakre delen lyfts på ett liknande sätt men distansorganet används med gummi.Naturligtvis, innan du sätter dessa poster, de behöver för att välja rätt.Vid försäljning är en uppsättning distanser i olika storlekar, tillverkade av olika material.Det är viktigt att observera fullständig överensstämmelse med parametrarna hos de nya delar och sätet.
Clearance och vänder
Ofta clearance reduceras på grund av den naturliga krympningen av avskrivningar på fjädrarna, vilket beror på den konstant hög belastning bagage och passagerarutrymmet.I det här fallet, byt ut fjädern med nya.Det är möjligt att dra fördel av situationen och ersätta de gamla källorna förstärkta standard last, som kommer att vara mer i linje med villkoren för användningen av fordonet.Själv ökar clearance "Renault Logan" i ett litet område, 15-30 mm, inte innebära några negativa konsekvenser, med undantag för fel i hastighetsmätaren.
tyngdpunkt
Men om avslutande av 30 mm eller mer, måste du vara uppmärksam på risken att det blir svårare att använda maskinen.Som har blivit tyngdpunkt över betalningsvillkoren och balansen i hela chassit är redan i viss mån bryts, måste undvika skarpa svängar och krökar, eftersom de kan vara farliga.Före höjning av clearance "Renault Logan" är nödvändig för att fastställa de optimala värdena för den förväntade clearance och först därefter börjar arbetet.
