Denna stad ligger ett av de mest berömda "lagrings antiken" av järnvägslinjer.Locomotive Museum i Novosibirsk har en mycket imponerande storlek (cirka tre kilometer av unika utställningar av tåg, bilar och andra symboler i ämnet).
Det samlade en stor samling (över 100 utställningar) lokomotiv, ellok, diesellok och vagnar, som i huvudsak arbetat på West Siberian järnvägen.Dessutom Novosibirsk Museum of järnvägsutrustning till dem.NA Akulinina (officiellt namn) har i sin samling är sovjetiska bilmärken som "Moskvich", GAZ, ZAZ (annan årsmodell) och flera modeller av traktorer, lastbilar och terrängfordon.
Historia
1996, piloten av ringen "VNIIZhT" samlades ett stort antal järnvägsutrustning.I detta avseende huvudkontroll loket ekonomin lägga fram ett förslag när det gäller fastställandet av ett lämpligt museum.Därefter började samla alla typer av järnvägs artefakter, och i augusti 2000 Locomotive Museum invigdes.Han namngavs för att hedra grundaren och första chef - Nikolai Akulinina.
första museum utställning
Precis vid ingången ange prototyp lok bröderna Cherepanov.Yefim och Miron byggs på en av fabrikerna i Nizjnij Tagil (Vyisky anläggning) första onshore fartyg (det gamla namnet på loket).Sedan 1834 markerade tillkomsten av det första loket i det ryska imperiet.Förutom belastningen på 3,5 ton, kunde han också bära 40 passagerare.
Unik modeller museisamling
En sådan unika utställningar är en tank motor företag "Borsig".Den byggdes i XIX-XX-talen.Tyskland.Denna modell hade ett anbud, så leveranser av bränsle och vatten till ånga förvaras i särskilda tankar (tankar) ligger på ömse sidor om den centrala pannan.
uppmärksamhet turister är också en modell av godslokomotiv LV-0040.Det producerades på Voroshilovgrad lok anläggning på 50-talet.det senaste århundradet.
museum för ånglok i Novosibirsk modellen visar godslokomotiv Er-789.Serie E var tillräcklig efterfrågan, så att det genomförs massproduktion.Lok var bland de ofta beställda modeller för akut påfyllning av lokflottan.Man kan säga att dessa lok överlevde i scenproduktion av tre krig.Produktionen fortsatte i åtta länder där 32 var inblandade i fabriken.Denna modell blev den största bland inhemska lok.
Vanligtvis svart färgade frakt lok och passagerare - grön eller blå.De verkar vara mycket gamla, men de var bara ca 60-70 år.
Vilka andra utställningar som ingår i samlingen?
Tillsammans med prototyper av lok och vagnar individ, det samlat ett stort antal järnvägsutrustning.Till exempel är den mycket betydande storlek hos tanken utformad för att transportera smält järn.
Locomotive Museum har också en unik utställning, som en 16-axel mixer, lastkapacitet på 150 ton, som inrättades 1974.
kan se en modell av mekaniserad vagn TD-5 (sex-sitsig öppen gående transporter fordon som används för leverans / transport på järnväg spår verktyg, mekanismer, olika material och arbetstagare).
uppmärksamhet turister representerade plattform för reparation och underhåll av kontaktledningar, och kotlovanokopatel och isbrytare.
retro bilar som utställningar av museets samling
Det finns militära jeepar, poludzhipy, ZIS-5.Och "Dodge WC51", som levererades 1942 i Sovjetunionen.Det är känt att i hans röda armén kallades "Dodge tre fjärdedelar" (på grund av det faktum att han hade en lastkapacitet på 750 kg).
finns i samlingen och en mini-traktor vit tillverkas vid Kharkov Tractor Plant.
Novosibirsk Locomotive Museum kan du se bilar GAZ:
1. GAZ-51 - sovjetiska lastbil som tillverkades i stora mängder.Serieproduktion startade 1946, men de första Prover togs innan det Stora fosterländska kriget.Den totala produktionen uppgick till cirka 3,5 miljoner exemplar av olika modifikationer.Med hjälp av sovjetiska och ritningar skulle han till Kina, Korea och Polen.
2. GAZ-63A - Sovjet-wheel-drive lastbil.Den producerades i 20 år (1948-1968 gg.).
3. ZIL-157 - bil av sovjettiden, har ett antal smeknamn: "Poltergeist", "Baba", "Solros", "krokodil", "Zakhar", "Bents", "Truman", "Cleaver", "stupa"" mormon. "I Bulgarien var han smeknamnet "Joghana" i Ukraina - "Kabanchik" i Litauen - ". Shyashyakoyis krokodilas"I Magadan-regionen, Jakutien, Kamtjatka och Chukotka anses bil som kallas "LDRs" eller "Crab".Dess stuga liknar järn, så den nordvästra kallas - "Iron".Vi vet också att bland jägare i centrala federala distriktet, nämligen Ryazanschine, har denna bil en enhetlig storlek noll kropp (KUNG), har förvärvat smeknamnet "Zenzyubel."
Det är inte de senaste utställningar av museet.
museum ånglok vid Riga station
Den invigdes 2004 och är tillägnad historien om järnvägsutrustning direkt till Moskva Railway.Ofta kan du höra ett annat namn - museum av ånglok på Riga.
Plattformen under bar himmel uppsättning av olika lok och motorer av utsläpp och annan era ånga.Denna uråldriga företrädare för järnvägsutrustning, och deras moderna ättlingar.
museum ånglok vid Riga station gör det möjligt för besökare att komma in vissa utställningar och även en twist i sina armar, vissa modeller stege placeras på att underlätta för turister.
Den intilliggande museum, du kan se ånglok är mycket imponerande storlek, som är målad svart.Han lät röken och väsande som det är tillämpligt.Det är möjligt att rida.Dess beståndsdelar - ett ånglok, som hänvisar till en serie e med registreringsskylt 774-38, och två modern bil.
Här kan du också se och lok och snöplogar.Det finns speciella bilar, såsom ambulans, som bedrivit verksamhet under Stora fosterländska kriget.
som har blivit tydligt, det anses vara ett museum av ånglok i Moskva, närmare bestämt på Riga.
Railway Museum norra Rysslands huvudstad
Han började agerar i 1813.Speciellt för honom restes 1902 byggnad.
Här samlas en mycket rik samling av allt som är associerad med järnvägstransport: lokomotiv, tåg, bilar, entreprenadmaskiner och tillhörande artiklar för tågtrafik utan driftsavbrott.Det är värt att notera att den betraktade Locomotive Museum i St Petersburg har en unik utställningar.Dess modell ut på utställningen av stora internationella utställningar i flera större städer, såsom till exempel Paris (1900).
Varför är detta museum kallas lärobok?
eftersom de allra flesta besökare - studenter.De besöker museet ånglok i S: t Petersburg för att få praktiska kunskaper när det gäller järnvägar och tåg.Dessutom, när den har en klubb av fläktar för alla uppstickare.
I byggnaden av museet på 3% på alla modeller, men arbetarna kompensera avgången med mer än 10 gånger per år för evenemang och utställningar i universitet och skolor.
närvarande Locomotive Museum i St Petersburg har 50.000. Pieces, som presenteras modeller och modeller som framför lok och tåg.
Var annars i den ryska samling av ånglok?
hyllar historien om järnvägstransporter och staden Pereslavl.Museet av ånglok finns en liten by nära.Det innehåller föremål från olika tidsepoker.Formuleringar av bilar (passagerar- och frakt) är monterade på räls och direkt under bar himmel.
Också där du kan se modeller och snöplogar.Det finns även en utställning gjord helt i trä.
från Moskva till Jaroslavl motorvägen ca 100 km till staden Pereslavl.Locomotive Museum är mycket känd i dessa platser.Det har också täckt hangarer där insamlade och annan järnvägsutrustning.
I museet kan du se rummet där bevarade gamla stationsutrustning, och i ett annat rum i minsta detalj återges inre komorki assistent station.
uppmärksamhet turister representerade också militär och jordbruksmaskiner.
Museum of smalspåriga järnvägen i Warszawa
Det visar en enorm samling av smalspårig järnvägsfordon: mer än 100 lok, el- och diesellok, vagnar och kärror.
mest intressanta utställningar är:
- schäslong Jozef Pilsudski;
- vagn "Warszawa";
- militär saloon bil,
- häst vagn w / d;
- plattform för snabb transport av ammunition;
- gamla polska smalspårs lok (1882-1883.).
Det är dessa utställningar berömda Warszawa.Museet av ånglok finns två utställningshallar som postat gamla foton, modeller, biljetter, järnvägs form av dokument, utskrifter och ljus.
historiskt värde har true lokaler avsändare i tjänst, som är utrustad med anordningar av svunna epoker.
Hur fungerar ett museum av järnvägsutrustning i Rostov-on-Don?
Den innehåller utställningar som lok av före kriget, efterkrigstidens problem, diesellok, ellok, kranar och entreprenadmaskiner.
mycket viktig roll för staden spelade järnvägsmuseum av ånglok.Rostov-on-Don är tack vare honom blev mycket populär bland utländska turister.
I hans samling finns även en utställning som ett fångat tysk lokomotiv.Och på vissa modeller kan du se bucklor från kulor.Det är intressant att titta på före kriget bilar, som inkluderar ett kylskåp, bränsletankar, vagnar för transport av anställda och varor, samt infanteri och special bilar - högkvarter Norra Kaukasus Military District.
Järnvägsmuseum i Nizhny Novgorod
annan berömd museum ånglok.Nizjnij Novgorod (Kanavinsky distriktet) infördes 1996, uppmärksamhet invånare och turister i "egna historiska järnvägsutrustning."Denna relativt litet museum av gamla lok är nära sjön (byn sortering).
utställningar samlades i sin samling sedan 1993.Man kan se de femton gamla lok, som var och en har sin egen intressant historia.Museet visar den inhemska, tyska och svenska utrustning: industri, handel och, naturligtvis, passagerar lok.
Så gamla samling av järnvägsutrustning, och har en S: t Petersburg och Moskva, och Nizjnij Novgorod och Pereslavl, och Warszawa.Museet av ånglok - en plats där du kan gå tillbaka i gamla dagar och njuta av den historiska värdet av varje utställning.
