redskap som används av mänskligheten under en längre tid, är ett sätt att kommunicera den rotationsenergi den vanligaste i mekanik.
Dessa mekanismer som överför rörelse från en axel till en annan, vanligtvis med en frekvensändring av varv per tidsenhet.Ingreppsorgan och direktmeddelandetrafikelement är antingen hjul eller skenor med snittet i sina arbetsytorna hos urtagen och utskotten med speciella former.
av två cirkulära element samverkar i överföringen, en med större diameter, som kallas ett hjul och den andra - drevet, men i själva verket är båda kugghjulen.
beroende på om att sätta växellådan problemet att öka rotationshastigheten eller omvänt, minskning, eller leder hjul eller kugghjul.
Modern byggmaterial kan skapa redskap kan framgångsrikt förvandlande kraft på upp till 36 miljoner watt.
Krav mekanismer är olika, så att mångfalden av kugghjul är mycket stor.Rotationsaxlarna kan vara parallella, korsande eller skev, enligt en väsentligen cylindrisk, spiral, spiralformade eller koniska kugghjul.Speciellt den sistnämnda är förmågan att rapportera rotation av axeln, i rät vinkel mot drivaxeln.Denna funktion behövs ofta i en mängd olika mekanismer, såsom överföring av mekanisk energi från kardanaxeln till drivhjulen hos ett fordon genomförs under en sådan kinematisk system.
Den vanligaste vinkelväxel har raka tänder radiesågskär (tangentiell).Om master- och slavaxel inte skär, så kallade hypoiddrev.Användningen av sådana mekanismer i utformningen av bakaxeln som orsakas av en önskan utvecklare att göra lägre totala tyngdpunkt bilen för att göra det mer hållbart.
sporra också använda andra redskap, såsom med en spiraltråd.
Dessutom koniska kugghjul medge rotation av tjänster, inte bara en rättighet, utan också nästan alla andra vinkel, trubbig eller akut.
Technology koniska kugghjulen är ungefär densamma som cylindriska, men har en ganska komplicerad förform form.Den består av åtminstone två stympade koner med gemensam stor bas på samma axel.Bilda en kon i rät vinkel.Kuggprofil klart synlig från den bakre sidan av den koniska hjulet, och tandbredden minskar från periferin till centrum.Materialet är en speciell produktion av stål, slitstarkt och mycket bestämd.
Profil skära en linje av evolvent, ger denna form den mest jämn rotation, jämnt slitage och maximal fördelning av spänning vid tidpunkten för kontakt mellan tänderna.
Gears med formen variabel längd på profilen svårt att producera, och för att få dem använde datorstyrda maskiner.
