Japan (Nihon eller Nippon) - en av de ledande ekonomiska stormakter.Det är en av ledarna, tillsammans med USA och Kina.Den står för 70% av den totala produkten i Östasien.
Industry of Japan nådde en hög utvecklingsnivå, särskilt inom områdena forskning och utbildning.Bland ledarna i världsekonomin - företaget "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" och andra.
Nuläge
Japan är dålig på naturresurser - är viktiga endast reserver av kol, koppar och bly-zinkmalm.Under de senaste åren, var det också själva behandlingen av havets resurser - utvinning av uran från havsvatten, utvinning av mangan knölar.
Ur den globala ekonomin om andelen Japan står för ca 12% av den totala produktionen.Japans ledande industrier - järnhaltig och icke-järnmetallurgi, maskinbyggnad (i synnerhet fordonsindustrin, robotteknik och elektronik), kemiska och livsmedelssektorn.
Industrial zonindelning
Inom staten finns tre stora regioner:
- Tokyo-Yokohama, som inkluderar Keihin, East Japan, Prefekturen Tokyo, Kanagawa, Kanto regionen.
- Nagoya, hänvisat till balen.
- Osaka-Kobsky (Han-Xing).
Utöver ovanstående, finns det också mindre områden:
- Northern Kyushu (Kita-Kyushu).
- Kanto.
- East Maritime Industrial Area (Tokai).
- Tokyo-Tibsky (han behandlades Kay-yo, East Japan och Kanto regionen Chiba Prefecture).
- Internt-japanska havsområde (Setonaikai).
- Industriområde i de nordliga länderna (Hokuriku).
- Kasimsky område (här är alla lika East Japan, Kashima, Kanto regionen och Ibaraki Prefecture).
Mer än 50% av inkomsten för tillverkningsindustrin stod för Tokyo-området i Yokohama, Osaka, Kobe och Nagoya, liksom staden Kitakyushu i norra delen av ön Kyushu.
mest aktiva och stabil del av marknaden i detta land till förmån för små och medelstora företag.Till detta område hör till 99% av alla japanska företag.Detta är dock inte fallet med textilindustrin.Light Industry of Japan (en ledande element som hänvisas till industrin) är baserad på en stor, välutrustade lokaler.
Agro
Farm länder upptar cirka 13% av dess territorium.Och hälften av dessa länder - svämmade fält som används för att odla ris.I grunden är jordbruk här en diversifierad, och den är baserad på jordbruk, och mer specifikt, odling av ris och industrigrödor, spannmål och te.
Men detta är inte allt som kan skryta med Japan.Industri och jordbruk i landet aktivt utvecklas och stöds av regeringen, ge dem en hel del uppmärksamhet och en hel del pengar att investera i deras utveckling.En viktig roll spelas också av trädgårdsodling, silkesodling, djurhållning, skogsbruk och havsfiske.
viktig plats i jordbrukssektorn omfattar Fig.Vegetabiliska utvecklades främst i förorterna, enligt det ges ungefär en fjärdedel av jordbruksmark.Den återstående ytan upptas av industrigrödor, foder och mullbärsträd.
cirka 25 miljoner hektar som omfattas av skog, de flesta av ägarna är jordbrukare.Små innehavare ägde en tomt på cirka 1 hektar.Bland de större ägarna - medlemmar av den kejserliga familjen, kloster och tempel.
Boskap
Boskap i Japan började aktivt utveckla först efter andra världskriget.Han har en funktion - ligger till grund för import, importerade livsmedel (corn).Äga den japanska ekonomin kan ge mer än en tredjedel av alla behov.
Boskap Centre utför om.Hokkaido.I de norra regionerna utvecklade gris.I allmänhet når nötkreaturspopulationen 5 miljoner människor, ungefär hälften av dem - mjölkkor.
fiskeindustri
Sea - en av de fördelar som kan njuta av Japan.Industri och jordbruk erhålls från platsen på ön landet, flera fördelar: det är ytterligare ett sätt för leverans av varor, och hjälpa turistsektorn, och en mängd olika livsmedel.
Trots över havet, har landet att importera en viss mängd produkter (i enlighet med internationell rätt, utvinning av marint liv är endast tillåten inom gränserna för territorialvatten).
huvud djurslag är sill, flundra, torsk, lax, hälleflundra, Pacific Makrillgädda, etc.Ungefär en tredjedel av fångsten tillhandahålla vatten nära ön Hokkaido.Japan var inte skonas sida och resultaten av moderna vetenskapliga tänkandet: Här är aktivt utveckla vattenbruket (odlad pärla, laguner och fisk i risfälten).
Transport
1924, parken bilar i landet har endast cirka 17900. Enheter.Samtidigt fanns ett mycket stort antal rickshaws, cyklar och vagnar som flyttas av oxar eller hästar.
20 år ökade efterfrågan på lastbilar, främst på grund av de växande behoven av armén.År 1941 landet producerade 46,706 bilar, varav endast 1065 - passagerare.
Automotive Japan började utvecklas först efter andra världskriget, som fungerade som drivkraft för Koreakriget.Förmånligare villkor tillhandahölls av amerikanerna att företag som togs för att genomföra militära kontrakt.
Under andra hälften av 50-talet har vuxit snabbt och efterfrågan på personbilar.Genom 1980, har Japan gått om USA och blev världens största exportör.Under 2008 har landet blivit erkänd som den största biltillverkaren i världen.
Varvsindustrin är en av de ledande industrier, sysselsätter mer än 400 tusen. Man tanke körs direkt på växter och extra faciliteter.
Tillgänglig kapacitet gör det möjligt att bygga fartyg av alla slag och ändamål, medan så många som åtta bryggor är utformade för att släppa supertankers med ett deplacement på 400 tusen. Ton. Verksamheten inom sektorn samordnande ASKYA, som omfattar 75 nationella varvsindustrin, kumulativt producera cirka 80% av alla fordon som tillverkas iJapan.
utvecklingen av den japanska industrin i detta område började efter andra världskriget, när 1947 programmet började att driva den planerade varvsindustrin.Enligt henne fick företaget från regeringen är mycket gynnsamma förmånliga lån, som varje år som ökningen i budgeten växte.
Vid 1972, den 28: e programmet tillhandahålls (med statligt hjälp) bygga fartyg med en total förskjutning av 3.304.000. BRT.Oljekrisen har minskat skalan, men lade programmet efter kriget utgjorde grunden för en stabil och framgångsrik tillväxt i branschen.
slutet av 2011 orderboken för den japanska stod för 61 miljoner dwt.(36 miljoner bruttoregisterton.).Marknadsandel låg kvar på 17% i dödviktston, med huvuddelen av ordertillhörde bulkfartyg (specialiserade fartyg, en mängd av bulkfartyg för transport av gods, som korn, cement, kol, bulk), och mindre - till tankfartyg.
nummer närvarande en i byggandet av fartyg i världen, trots allvarlig konkurrens från sydkoreanska företag är fortfarande Japan.Specialitet industri och statligt stöd har skapat ett ramverk som stödjer stora företag flytande även i denna situation.
Metallurgi
landet har få resurser, och därför utvecklat en strategi för utveckling av metallurgisk komplex, som syftar till att energi- och resurssparande.Innovativa lösningar och teknik gör det möjligt för företag att mer än en tredjedel för att minska elförbrukningen och innovation tillämpas på nivån för enskilda företag och hela branschen.
Metallurgi, liksom andra industrisektorer specialisering Japan fick aktiv utveckling efter kriget.Men om andra stater har försökt att modernisera och uppdatera redan existerande teknik som de har, har regeringen i detta land gått åt andra hållet.Det som framför allt (och pengar) utformades för att komplettera företagets den mest avancerade tekniken på den tiden.
snabba utvecklingen inom sektorn varade i ungefär två decennier och nådde en topp 1973, då 17,27% av den totala världsproduktionen av stål föll till en Japan.Och när det gäller kvalitet den påstår sig vara ledare.Stimuleras bland annat metallurg råmaterial import.Det importeras årligen mer än 600 miljoner ton koks och 110 miljoner ton järnmalmsprodukter.
mitten av 90-talet kinesiska och koreanska stålföretag att konkurrera med den japanska, och landet började förlora sin ledande position.Under 2011 har situationen förvärrats på grund av naturkatastrofen och katastrofen på "Fukushima-1", men det uppskattas den totala minskningen i produktionstakten inte överstiger 2%.
Kemisk och petrokemisk industri
Chemical Industry i Japan under 2012 producerade produkter på 40.14 biljoner yen.Landet är en av tre världsledande i samband med Förenta staterna och Kina, med cirka 5500. Företag som fokus och ge arbetstillfällen 880.000. Man.
inom landet är den näst största industrin (dess andel - 14% av det totala antalet), andra bara till maskinteknik.Regeringen håller på att utveckla det som en av de viktigaste områdena, betala stor uppmärksamhet åt utvecklingen av miljövänliga, energisparande teknik.
tillverkade produkter säljs i Japan och exporteras till 75% - i Asien, ca 10,2% - i EU, 9,8% - i Nordamerika, etc.Grunden för export - gummi, fotografiska varor och aromatiska kolväten, organiska och oorganiska föreningar, etc.
Land Japan importerar också produkter (den volym som importerades under 2012 uppgick till cirka ¥ 6100000000000), främst från EU, Asien och USA.
Japan Chemical Industry ledande inom tillverkning av material för elektronikindustrin, i synnerhet ca 70% av världsmarknaden för halvledarprodukter, och 65% - kristaller flytande, ägs av denna önation.
I moderna förhållanden en hel del uppmärksamhet ägnas åt utveckling och produktion av kolfiberkompositmaterial för kärnkraft och flygindustrin.
Electronics
Mycket uppmärksamhet ägnas åt utvecklingen av informations- och telekommunikationssektorn.I rollen som "huvud lok industrin" är tredimensionell bild överföringsteknik, robotteknik, fiberoptik och trådlösa nästa generations nätverk, intelligenta nätverk, "cloud computing."
Skal infrastrukturen ikapp med Japan, Kina och USA och bland de tre bästa.Under 2012 uppgick det totala antalet Internetanvändare i landet nått 80% av den totala befolkningen.Makt och pengar riktas till skapandet av superdatorer, utveckling av effektiva energihushållningssystem och energisparande teknik.
Energy
Cirka 80% av energiefterfrågan i Japan hade träffat genom import.Inledningsvis var detta roll som bränsle, särskilt olja från Mellanöstern.För att minska beroendet av leveranser i Japan har vidtagit ett antal åtgärder, särskilt i samband med "fredliga atomen".
forskningsprogram på kärnenergiområdet, började Japan 1954.Rådet antog flera lagar och etablerade organisationer som syftar till att uppfylla regeringens mål på detta område.Den första kommersiella kärnreaktor har importerats från Storbritannien, inledde sitt arbete 1966.
Några år senare förvärvades landet verktygen från amerikanerna och teckningar tillsammans med lokala företag som bygger på dem objekt.Japanska företaget Toshiba Co, Ltd, Hitachi Co., Ltd.och andra började att designa och bygga en lättvattenreaktorer själva.
År 1975, på grund av problem med ledigt programstationer förbättring inleddes.I enlighet med det kärnkraftsindustrin i Japan av 1985 var tvungen att gå igenom tre stadier: de två första handlar om att förändra de befintliga strukturerna i syfte att förbättra deras drift och underhåll, och den tredje behövs för att öka kapaciteten av 1300-1400 MW och göra grundläggande förändringar i reaktorerna.
Denna politik har lett till att det i 2011 hade Japan 53 driftsreaktorer, som ger mer än 30% av landets elektricitet.
Efter "Fukushima"
Under 2011 har energiindustrin i Japan fått ett hårt slag.Som ett resultat, den starkaste i historien av landets jordbävningen och efterföljande tsunamin på kärnkraftverket "Fukushima-1" olyckan inträffade.Efter fallet då ett stort läckage av radioaktiva grundämnen var kontaminerade med 3% av landet, befolkningen i området runt stationen (ca 80 tusen människor.). Förvandlats till en fördrivna personer.
Denna händelse har tvingat många länder att tänka på hur mycket är acceptabelt och säker drift av atomen.
i Japan var en våg av protester med kravet att överge kärnkraften.År 2012 var de flesta av stationerna i landet avskuren.Feature Industrin i Japan under de senaste åren passar in en mening: "Landet strävar efter att bli en" grön "."
Hon faktiskt inte använder atomen, huvudalternativet - naturgas.Mycket uppmärksamhet har också ägnas åt förnybar energi: sol, vatten och vind.
