Vilken typ av olja att hälla in i motorn?

click fraud protection

Motorolja spelar en viktig roll i arbetet med förbränningsmotorn.Det är kvaliteten och egenskaperna hos den tunna oljefilmen som det är beror på hur länge och kontinuitet av motorn.Därför bör behandlas urvalet och ersättning av vätska med särskild omsorg.

Vilken olja att hälla in i motorn?Var uppmärksam på tillverkarens rekommendationer

Innan du går till affären och köpa den första fick kapseln, är det värt att komma ihåg att för varje biltillverkare ger en viss typ av vätskan.Så, innan du bestämmer vilken typ av olja att hälla in i motorn, uppmärksamma den manuella eller servicebok, som anger i detalj vad, var och hur ofta att fylla.

«Syntet" eller "mineralvatten"?

Hur bestrida något av anläggningen på temat "vilken typ av olja att hälla in i motorn," är fortfarande ett definitivt svar på denna fråga.Vissa tror att det finns inget bättre, "mineralvatten", medan andra var för en syntetisk vätska, medan andra föredrar att köpa halvsyntetmaterial.Var och en av dessa typer av motorolja är speciellt på sitt eget sätt, var och en har sina egna argument "för" och "emot".Därför att förstå nyanserna i alla, låt oss titta på varje typ av vätskor separat.

bästa oljan för motor körsträcka än 100.000 kilometer - är naturligtvis, "mineralvatten".På grund av dess milda egenskaper, ger det en perfekt smörjning av slitna kolv och cylinder.Men samtidigt som vi inte får glömma att mineraloljor på grund av dess, så att säga, "hastighet" form av flera tusen kilometer en hel del fett, som inte tvättas ut ur motorn av en anledning.

Och sedan kommer till undsättning "syntetmaterial."Denna motorolja för diesel och bensin jämfört med mineral mycket snabbt och effektivt rengör alla ackumulerade avlagringar i enheten.Det är därför bilister alltid ska alternera "syntetiska" med "mineralvatten".Dessutom är denna typ av olja bra för bilar med körsträcka mindre än 100 tusen kilometer, det vill säga den ålder på högst 3 år.Men systematisk användning av slitna motorer "syntetisk" kan skada motorn, så sekvensen måste följas vid alla tillfällen.

Och vad är "semi-syntetiska?"Detta fluidum är en slags mellanhand mellan mineral- och syntetiska oljor.Generellt utomlands begreppet "semi-syntetiska" existerar inte.Detta kan höras endast i länderna i det forna Sovjetunionen.Faktum är att "semi-syntetiska" - en speciell typ av olja som produceras från mineral genom hydrokrackning.Dess huvudsakliga fördel är priset.I praktiken är det som används i övergången från "syntetisk" till "mineralvatten" och vice versa.Detta görs för att säkerställa att motorn inte är så mycket laddad med övergången från en vätska till en annan.

Slutsats

således frågan "vilken typ av olja att hälla in i motorn," inga enkla svar, är varje typ av vätska som lämpar sig för specifika driftsförhållanden.Det är därför du behöver för att välja oljan i full överensstämmelse med körsträcka på bilen och vilken typ av vätska som hälls i motorn innan.