IL 18 är utformad som en all-metal monoplane, utrustade med turbinmotorer AI-20 designer AGIvchenko.I mitten av 50-talet av det tjugonde århundradet, bestämdes det att flygplan utrustade med kolvmotorer, inte kan klara av det ökande flödet av passagerartrafiken.Det fanns ett behov av aviamashinah har en stor kapacitet och flyghastighet, vilket garanterar en bra bit.
beslut om produktion av passagerarflygplan IL 18 modell godkändes av ministerrådet №703-404 1956 den 25 maj.Designarbetet på utvecklingen av flygplanet startade 1954.Det första testet flygningen skedde i juli 1957.I testflygningar inblandade bilar med motorer AI 20 och NC 8. Under testerna visade det sig att AI motorkonstruktion 20 mer tillförlitlig, och att denna motor valdes för produktionsmodellen av passagerarflygplan IL 18. Mass utnyttjande av ny liner lanserades 1959.Aviamashina utrustad med fyra turbinmotorer, har blivit en modell i den första generationen av passagerarflygplan med turbinmotorer.Prototypen har 75 platser.Vid drift av Ilyushin Design Bureau ständigt förbättra flygplanet, skapa nya ändringar.Öka komforten, säkerhet, tillförlitlighet, räckvidd och kapacitet i kabinen.År 1958 var modellen skapades med ökad IL 18A till 89 platser passagerarutrymmet och väger upp till 58 ton.Lite senare, planet görs med en ny ändring av IL 18 B med en startvikt på 61,5 ton.
aerodynamisk konfiguration ger största möjliga säkerhet för flygning med goda ekonomiska resultat.Särskild vikt gavs till arrangemanget av vingen IL 18, som tillåter en bild för att se den.Flygkroppen har en semi-monocoque design med inslag förstärkta i platser brunnar och fästpunkter i vingen, näsan landningsställ och svans.IL 18 Styrsystem manuell bestående av fliken servo, laddar fjädrarna roder och stavar tillverkade av legerat alyumievogo.Det hydrauliska systemet används för att säkerställa att utsläpp och landställs, bromsning, vänder det främre stödet, ludd propellrar och torkare.
stor betydelse och säkerhet i flygplan.IL 18 är utrustade med motorer som ger flyg aviamashiny med ett eventuellt misslyckande upp till två av dem.För att förbättra säkerheten användes unik design.Till exempel i den varma delen av motorn är försedd isolerings eldfasta väggarna.Slutsats avgasröret passerar över vingen.Flygplanet ger en kraftfull brandbekämpningssystem.Radarvarnare om stormen, som i fören på flygplanet under kåpan.Flygplanet framgångsrikt slutfört uppgiften av tillståndtest, och började massproducerade 1959.Han framgångsrikt drivs och nu.Under perioden fram till 1960 ställa IL 18 flera poster i avstånd och höjd med olika nyttolast.
