Mid-range Airbus 319

om hur flygplan brukar lära efter en viss tid.Det råkar vara så att den ursprungliga designen förbättras, och resultatet är ett ekonomiskt och bekvämt att manövrera flygplanet.Det är på detta sätt och skapa Airbus A 319, som nu arbetar på en mängd vägar.I den tidigare modellen, skär bokstavligen off the tail.De nya flygplanen blir 7 meter kortare, vilket gav den optimala aerodynamiska egenskaper.Detta beslut tillät designers att omvandla Airbus 319 i de mest eftertraktade flygplan i sin klass.

har länge varit under de senaste tiden när varje air flight har associerats med vissa risker.Naturligtvis, risken för misslyckande, som kan leda till en olycka, det finns alltid.Men nu är det reduceras till ett minimum.Utveckla ett annat projekt, designers är angelägna om att skapa de mest bekväma förhållanden för passagerarna.I detta sammanhang kan Airbus 319 kallas belysande exempel.Jämfört med föregående generation flygplan, är dess inre rymligare och utrustade med breda hyllor för handbagage.Vid första anblicken kan detta faktum verkar en liten punkt, men passagerarna betygsatt det mycket.

nytt koncept för interiör är att fly från trängsel och trängsel.När sätena är smala och även nära anknytning till varandra, människor har omedvetet armbåge och gå ofrivillig känselkontakt.Sådan överbeläggning i flera timmar av flygande däck.Utvecklarna lyckats öka den inre volymen av flygplanet med mer än tio procent.Med detta i åtanke, i Airbus 319 är inställda bredare säten.Bygg ett system med individuella ljus med hjälp av lysdioder.Alla dessa och andra detaljer i kabinen bidragit till att skapa en modern bekväm miljö.

Den genomsnittliga längden på vägar, som flyger en Airbus 319, är sex kilometer från de små tusental.Om flygningen varar mer än sex timmar, passageraren erbjuds en filt och solglasögon för att sova.Dock har varje företag etablerat motsvarar det utbud av tjänster som kan särskiljas genom olika små saker.I detta sammanhang bör det noteras att besättningen hytten är också anordnade på de nya reglerna.Fodret var det första flygplanet, som saknar rodret.Istället jobben piloter utrustade med joysticks, som de som spelar datorspel.

Denna ändring gjordes möjligt på grund av det faktum att flygplanet styrsystemet är helt automatiserad.Denna detalj skiljer airbus A319 från andra flygplan i sin klass.Tack vare denna innovativa lösning, är flygplanet mycket populär bland olika företag som är engagerade i flygtransporter.Till detta måste vi lägga att monteringsprocessen av flygplanet genomarbetad.Produktions liner införts i många länder.Framför allt i fabrikerna i Kina.Vid den ryska fabriken tillverkar även komponenter till sin församling.