Bombardier CRJ 200 - flygplan, som består av de dygder

I över 20 år har luftrummet kring plogen ganska små flygplan "CRJ 200" Kanadensisk produktion.Deras popularitet beror på det faktum att utvecklingen av god transportinfrastruktur i något land måste kunna kortdistansflyg till.Och ett flygplan av denna typ skapar sådana rörelser varje tillfälle.Flygplanet släpptes av "Canadair" (senare ändrat till "Bombardier") I maj år 1991.

"Bombardier CRJ 200" har en hög rörelsehastighet kan jämföras med hastigheten på stora fartyg (790 km \ h, cruising), take-off vikt till 21 ton (max!), Som drivs av en besättning på två personer (pilot, copilot).Antalet passagerare som det kan ta ombord 50 personer (i vissa fall producerats flygfarkost, som har 44 platser).Det finns också en modifikation av den företags "Challenger", kapabel att hålla 15 passagerare.Flygplanet kompakt - har en längd av ca 30 meter, och bredd - 21 m 2, gör det möjligt att sitta på standard och små flygplatser.

"CRJ 200" är en modifiering av en framgångsrik modell "CRJ 100" skiljer sig från sin föregångare, ett mer ekonomiskt och kraftfulla motorer från företaget "General Electric".Det kan klättra till en höjd av 12,5 km och flyga en sträcka på ca 3000 km.Flygplanet är en direkt konkurrent till den ryska "AN-148", vars produktion justerades under de senaste åren.Men vad flygplan kommer att spela en ledande roll i den inhemska kortdistanstrafik är fortfarande okänd, eftersom"AN-148" har redan tagits i drift, men kanadensiska flygplans- importeras till Ryssland i tio.

annan modifikation - "CRJ 200 LR" är utformad så att flygplanet kan övervinna några större avstånd (3150 km).Rörelse företaget och piloterna tala väl om egenskaperna hos denna ganska anspråkslös bil som är lätt att kontrollera, även under svåra väderförhållanden.Den är lämplig för bergsområden, kan omvandlas till en business class eller under stadgan, har den lägsta bränsleförbrukningen i sin klass.

Det bör noteras i familjen "CRJ" närvaron av ytterligare 7 arter av flygande maskiner (bortsett från "CRJ 200") som utsetts av CJR CRJ 100 till 1000 det totala antalet cirka 1700 fartyg.Bland dem - 709 flygplan ändringar "CRJ 200".Det är anmärkningsvärt att ett kanadensiskt företag har en relativt hög nivå av order, somantalet utestående tillförsel av omkring 100 flygplan.

"CRJ 200" anses vara en mycket pålitlig maskin, vilket bekräftas av statistiken.Totala rörelse alla typer av "CRJ" olycka lidit fjorton flygplan.I sex fall fanns inga offer.Dessa maskiner kan ses i den kanadensiska flottan av "Air Jazz", den tyska "Lufthansa", ryska "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Jamal" och andra.

Recensioner av passagerarna på flygplanet, mestadels positiva.Det dess kvalitetsfaktor, låg ljudnivå, bra manövrerbarhet, vilket garanterar (med en bra besättning) lampan och mjuklandning.Säten i kabinen - läder, har varje passagerare ett utrymme för bagage (0,04 kubikmeter) ombord förutom köket finns ett toalettrum.Personalen består av två ordningsvakter.