Hur kopplingens slavcylinder?

click fraud protection

Koppling - en mekanism som syftar till att ansluta strömenheten med växellådan och dess efterföljande frånkoppling.Om denna enhet kommer till felet, kommer normal förflyttning av fordonet vara omöjligt.I allmänhet, tillståndet och driften av denna mekanism beror på enheten.Den senare ger den normala driften av kopplingssystemet, det vill säga på distans påverkar korgen (tryckplatta) genom att trycka på lämplig pedalen i bilen.Strukturen för denna anordning innefattar kopplingscylindern, vilket också är en viktig detalj i enheten.Idag ska vi prata om det i detalj.

Just nu finns det flera typer av enheter:

  • Mekaniska.
  • Hydraulisk.

första enheten används oftast på bilar.Ett utmärkande drag är dess enkla design och låga underhållskostnader.Kopplingens slavcylinder i dess sammansättning ingår inte.Mekanisk enhet har till sitt förfogande endast 4 enheter:

  • kopplingspedalen;
  • justeringsmekanism frihjul;
  • kopplingsvajern;
  • bindning.

När det gäller den hydrauliska mekanismen i sin struktur innehåller följande element:

  • kopplingspedal och anslutningsledningar;
  • vätskereservoar;
  • inklusive - huvud- och kopplingens slavcylinder.

Generellt detta verktyg är en del av den hydrauliska drivningen, vars uppgift är att ta ansträngning, som kommer från huvudcylindern.Dessutom är kopplingscylindern används för att flytta pluggen av systemet med trycklager.Denna mekanism är placerad på kopplingshuset.

Hur vet jag att bilen behöver bytas kopplingens slavcylinder?

Först av allt, om skador på enheten kan signalera den misslyckade kopplingspedalen.Också uppmärksamma arbetscylindern om pedalen har en misstänkt mild stroke.

Korta instruktioner för hur du byter

Lyckligtvis är utformningen av denna mekanism inte i grunden skiljer sig från andra bilar.Kopplingens slavcylinder 2107: e VAZ har i stort sett samma enhet som "Ford" 1980 release.Därför kan den här handboken tillämpas på bilar samt för inhemska bilar:

  1. Vänligen sätta bilen på en visning hål.
  2. Därefter kopplar returfjädern med en tång och ta bort stiftet från slutet av pådrivaren.
  3. med öppen nyckel, koppla bort slangen fastsättning av spetsen av cylindern i en trafikstockning.
  4. nyckel skruva två skruvarna som håller fast den felaktiga mekanism för att kopplingshuset.
  5. Därefter kopplar slangen från cylindern genom att vrida på handstycket.Vid behov, tillämpa en skiftnyckel.
  6. Efter det stort behov av att sätta på en ny del på slangen, för att minska förlusten av bromsvätska till noll.
  7. montera alla delar rygg och pumpen hydrauliskt drivsystem.