Boeing 747, lätt att känna igen tack vare sin "puckelryggig" flygplanskroppen är faktiskt en biprodukt av utvecklingen av militära 70-talet.Medan den amerikanska regeringen behövde en tunga transportflygplan, på vilken anbudet tillkännagavs.Boeing har inte fått en militär ordning, men kände att i flygbranschen kommer att kräva ett stort civilt transportflygplan.
Så det utvecklar 747 Jumbo Jet, som var dubbelt så största flygplan av tiden.Varje flygplan, byggkostnaden då cirka 16,8 milj dollar (1966), så företaget behövde en stor kund, som var företaget Pan American.Hon beställde 25 flygplan av denna konstruktion totalt $ 525 miljoner kronor.
År 1969 var Boeing 747-100 först presenterades vid Paris Air Show, och för de första sex månaderna 1970, Pan American flygplan transporteras genom dessa första miljon passagerare från London - New York.
Sedan dess har företaget släppt en mängd olika Boeing flygplan, passagerare versioner som är mycket varierande.Först skapades en modell för 747-100V, har det en större startvikt.Därefter, för det japanska folket släpps 747SR, som var avsett för korta flygningar och passagerartrafiken volym.För långdistansflygningar ämnades 747 SP.Det bör noteras att den ursprungliga 747-100 modellen har genomgått ändringar civil Reserve - 19 flygplan av denna serie gjorde konverteringen, gör det möjligt att vända passagerarflygplan till fraktfartyg i två dagar.
idag på en mängd olika länder och världsdelar flyga mönster sådana flygplan som 747-200, som kan bära på en gång omkring 450 passagerare över ett avstånd på upp till 12,7 thous. Km, stiger till en maximal höjd på 13,7 km.Du kan också markera sin option - Boeing 747-300 med en förlängd övre stuga för passagerare, vilket gör att rymma maximalt 660 personer.
Transport fartyg 747 är involverade i både civila och militära passagerartransporter.I 1990-1991, har dessa varumärken varit inblandade i överföringen av amerikanska trupper i Irak (det transporterades ca 640 tusen. Soldater).På grundval av produktionen av Boeing och Lockheed utvecklat en modell Yal-1A, som ombord bekämpa laser för att förstöra fiendens missiler.Kända och variation 747-100 - 747-123, som bär på "tillbaka" rymdfärjan (har gjort tretton uppdrag till rymdfärjan "Enterprise").
Nackdelar flygplan i denna serie inkluderar det faktum att under de första åren av deras flygningar flygplats inte kunde klara av passagerarflödet samtidigt lättad ta emot ett stort antal flygplan.Till exempel, Paris flygplats Charles de Gaulle med svårighet "återvinnas" Boeing anlände till 2-3 passagerare, eftersom deras totala antalet var 700-1,000 personer i en kort tid.
Dessutom kraschen av sådana fordon är förenat med en hel del offer.År 1996, Indien inför två passagerarfartyg - 747 och IL-76.Olyckan skördat mer än 350 personer.Och en kollision mellan två 747 (206B och 121) 1977 dödades cirka 580 passagerare.
