Varje sovjetiska bil var utrustad med en av de tre förgasarna.Det var "Ozon", "Solex" och "Weber".Nu den inhemska bilindustrin, utan att producera bilar med förgasare typ av mat, de har fortfarande ett stort utbud av delar och komponenter.Och idag vill vi uppmärksamma den äldsta av dessa tre mekanismer - "Weber".
Syfte
I själva verket förblev den viktigaste funktionen av dessa delar i årtionden oförändrade.Förgasare Weber, som alla andra, blandning av bränsle med luft, varigenom en brännbar blandning för vidare leverans till kammaren av motorn.Där är hon är helt utbränd, hans styrka flyttade kompressions kolvar, bra på, respektive, kraften överförs till drivhjulen.Defekt förgasare "Weber-2101-07" som utarbetats blandningen som är jämnt fördelad över hela fyrcylindrig motor.
I världen finns det bara tre typer av dataenheter.Denna bubbla, som nu används nästan aldrig, nålen (samma) och flottören, som fortfarande är känd bland inhemska bilägare.Till detta bara hänvisar Weber förgasare.
enhet
Förgasare Weber består av sådana delar som:
- flyta.
- axel av flottörtyp.
- inloppsfilter.
- täcker packningen och förgasaren.
- nålventil.
- tomgångsmunstycket.
- Screw "kvalitet".
- två-vägsventilen.
- vätskevärmaren.
- gaspådrag stoppskruv.
- huvudbränslestrålen.
- ytterligare fart flygbränsle.
- vakuumanordning.
- Luft stråle.
- Bländare.
- gasspjället.
- electroheater.
- eluttag.
- Termoizoliruyushy enhet.
- Liten diffusor.
- solenoidventilen tomgång.
- membran och spray av den accelererande pumpen.
- vakuumanordning.
- luftventil av tomgång.
- emulsionsröret.
- Ekonostat.
- bimetallfjädern.
Alla dessa uppgifter finns i den primära (huvud) delen av förgasaren.Visuellt det kan delas upp i tre delar.Den första - en mössa, den andra - själva kroppen, som innehåller alla dessa element, tredje - spjällhuset.
Kort beskrivning
Förgasare Weber består av en kammare, är matningsström utförs vertikalt.Halvautomatisk startsystem, är spjällaxeln gjord av massivt stål.Jets och emulsions Rören är tillverkade av brons.Sprutor pump formsprutas.På tidiga modeller används vanliga förgasaren justeringsskruv tomgång.Med tiden började att utföra denna funktion luftreglerventilen.
Intressant fakta
Denna enhet faktiskt uppfanns av den italienska uppfinnaren av Weber, men oftare används i inhemska bilar (installerade i huvud förgasaren "Weber" på WHA).Arvtagare till denna mekanism anses vara "Solex", som designades baserat på den."Solex" anses vara mer komplicerad struktur och modernare.
Slutsats
Så vi räknat ut vad enheten italienska carb "Weber" lärt sin struktur och funktioner.
