armén är svårt att föreställa ett land utan en tank, denna tunga bepansrade fordon, "fästning på spåren."På vapen av praktiskt taget alla utvecklade länder har bepansrade fordon av olika storlekar.Mycket stora maskiner finns i de amerikanska och tyska arméerna, men den största tanken skapades av ryska ingenjörer, och inte en utan två versioner.
första modellen skapades i 1915..Bilen var så enastående dimensioner som inte endast fick namnet på tsaren Tank, men flera smeknamn såsom Mammoth och Mastodon.Kallade jätte och namnet på dess skapare - bilen Lebedenco.Världens största tank var inte som en modern bil.Istället för våra vanliga spår Lebedenco Nicholas gav hans idé stora hjul påminner hjul centralasiatiska vagnar.Framhjulen hos maskinen och diametern av straffet hade bestått av en fälg och ekrar.Istället, ingenjören av bakhjulen använde Lebedko halv meter rink.Fallet med miraklet av tanken också, inte har den vanliga formen.Det var en T-form, och en längd på tolv meter.Jag hade den största tanken och kulspruta torn.Det var stilla och ligger på åtta meters höjd.Ytterligare kanoner placerades på främre hörn av kroppen, som var något bakom ratten.Speed King-tanken når 17 km / t.
Det är inte förvånande, fantastiska uppfinning Lebedko godkändes av domstol, inte bara nära, men också att Nikolaj II.Vid publiken ingenjör fram ett slingrande Mammoth modell och köra det, krypa längs golvet med kejsaren mottagning hallar.Modell övervinna alla hinder, och Nikolaj II öppnade finansiering för vidareutveckling.Bearbetning av metall version av Tsar Tank samlades i en skog nära Dmitrov, men han klarade inte testet.Den största tanken i träsket alm eftersom framhjulen inte kan dra sig ur leran av en liten diameter bakre rullen.Utöver att fördela vikten, hade kung-tank många andra brister.Stora hjul var alltför sårbar under artillerield och små hastighet och storlek på bilen förvandlas till perfekta målet.
projektet misslyckades testet och stängdes helt, men den största tanken i världen har inte försvunnit - han var grundaren av moderna pansarfordon.Nyttiga erfarenheter Mikulin och Stechkin höll den unge ingenjören arbetar med Lebedko.Influerad av idén och ingenjören Pavesi, som skapade ett antal kraftfulla hjultraktorer för den italienska armén.Ritningar Tsar Tank blev grunden för all-terrain fordon Porohovschikova som i sin tur blev en källa till idéer för den första franska tanken.
möjlig utan det löjliga och absurda mammut skulle inte byggas och det största tank "nummer två".Den kallades IS-3.Denna kraftfulla maskin sovjetiska ingenjörer utvecklat i 1945..I denna stridsvagn inte delta, men vid Berlins paraden deltog bil och gjorde ett bestående intryck på allierade i Sovjetunionen.På andra maskiner denna tank skilde karakteristiskt långsträckt kropp.Denna form av IS-3 ges baserat på erfarenheterna från slaget vid Kursk.Trots den kraftfullare utrustning och storlek, för att utveckla projektet vidare inte.På grund av krig tank utvecklas för snabbt, efter att ha ärvt sin tekniska brister i IS-2.
