Hur fungerar kopplingen huvudcylindern?

kopplingssystem utför funktionen av en kortsiktig nedstängning av motor växellåda.Som ett resultat stannar den överföring av vridmoment från kraftenheten till drivaxeln hos transmissionen.Detta system innefattar ett flertal komponenter.En av dem är kopplingshuvudcylindern, som vi ska tala i dag.

vad det är vi?

Denna mekanism är en liten järngjutgods stål med en fläns för montering på kroppen.Vid sin övre del är belägen och plastbehållare med lock.Det är fäst vid huset medelst en gängad koppling.Genom denna mekanism i kopplingshuvudcylindern tillföres speciell vätska.Inuti är en gjutjärn delar kolvhylsan och tätningsringen.Även här finns det en fjäder, på grundval av en backventil.Det komprimerar kolven till extremhögern.Genom att värma dessa komponenter är expanderad, respektive måste vätskan i systemet gå någonstans.För dessa fall föreligger en speciell kompenserande öppning, genom vilken det går in i reservoaren från cylinderloppet.

Hur kopplingen huvudcylindern 2107?

Denna mekanism är utformad så att varje gång du trycker på kopplingspedalen skjut betyder att det rör sig framåt.Och när kolven stänger öppningen - trycket i cylindern ökar.Således strömmar vätskan till arbetscylindern och från kopplingspedalen.När pedalen är liknar effekten, endast i omvänd ordning.Vätska strömmar tillbaka - ventilerna öppnas fjädern komprimeras, och den rör sig från skrivbordet till huvudcylindern.Om trycket sjunker under tryckkraften från fjädern - den första delen är avslutad och systemet genererade mer tryck.Det är nödvändigt för prov godkännanden mekanisk hårddisk.

Om pedalen abrupt frigörs, då vätskan inte fullständigt fylla utrymmet bakom kolven.Då, i det kopplingshuvudcylindern vakuum uppstår.Genom detta kommer vätskan att strömma från plasttank genom en bypass öppnar direkt in i kolven.Då den passerar genom kolvhuvudet och fyller utrymmet som uppstod delvis efter utspädning.Fluiden i detta fall avlägsnar manschetten kant och skjuter plastfjädern.Återigen, om det blir mer än normen, går allt överskott genom en särskild ersättning hål tillbaka till tanken.

Det är så utgjorde koppling huvudcylinder Mercedes.Avslutningsvis vill jag nämna några sätt där du kan manuellt identifiera fel på denna mekanism:

  • För det första bör du kontrollera vätskenivån i behållaren.Om denna siffra sjunker snabbt - indikerar detta ett fel eller kolvhylsan.
  • andra görs ersättandet av denna del i målet, om du känner en distinkt ljud vid växling.
  • tredje ersätter kopplingens slavcylinder gjord av vibrationshandtag PPC.