RN 11K77 «Zenit» - Intermediate klass, designad för att tas i jordomloppsbana satelliter automatiskt civila och militära, samt bemannade rymdfarkoster.Det finns två och tre steg modifiering.Bränslet som används fotogen varumärke RG-1 och flytande syre.
exempel på ömsesidigt fördelaktigt samarbete
Frågade raket "Zenit" ryska eller ukrainska, inte lätt att svara på.De viktigaste delarna av designen utvecklats i Dnepropetrovsk, CB "Southern" ansträngningar sovjetiska ingenjörer och forskare.Efter kollapsen av sekulära Union Design Bureau kom som omfattas av Ukraina, att hålla sin profil aktivitet och kommer att fortsätta att utveckla en serie av "Zenith".Bygga raketer sker också vid Dnepropetrovsk fabriken "Pivdenmash."
Samtidigt har viktiga delar av konstruktionen utvecklats och produceras vid ryska företag.I synnerhet är de övre stadierna av märket "DM" framställt RSC "Energi", och raketmotorer för flytande bränsle RD-171 och RD-171m - NPO "Energo".I allmänhet, har ryska företag levererat 70% av komponenterna.Vi kan säga att "Zenith" - Ukrainska raket, och fyllning - ryska.
Historia
CB "South" utvecklades ursprungligen tvåstegs raket "Zenit" index 11K77 i slutet av 1970 - början av 1980, enligt uppgift försvarsministeriet i Sovjetunionen har bärraket som skulle tillåta snabb ochsatellitgrupper effektivt kompenserar för militära ändamål.
Följaktligen när det är att utforma en särskild uppmärksamhet ägnades åt tillförlitlighet, användarvänlighet och snabbhet för förberedelserna inför lanseringen av vad som uppnåtts genom omfattande användning av standardisering och automatisering.Boosters tunga klassen per definition inte kan vara mobil, så designers har fokuserat på att utforma en raket medelklass.
Till skillnad från system som utvecklats under tidigare år, använder denna design den mest avancerade tekniken utbildning och uppstart har utvecklats av Institutet för försäkring, partner i Enterprise "CB" Syd "i många projekt.
Genomförande flyg
debut lanseringen av bärraketen ägde rum i april 1985, och var icke-standard, såväl som upprepas.Lyckad start-up utförs i oktober 1985.Initialt komplexet inriktad på utgången av de operativa militära satelliter och med dubbla användningsområden system, men senare en ny inriktning för att lansera kommersiella satelliter.
andra användningsområde den ursprungliga versionen av "Zenit-2» 11K77 var att ge flyg till rymdstationen "Mir" med besättningen ombord.För att uppfylla alla krav för farkoster bemannade rymdfarkoster, var utformningen av "Zenit" ingår betydande intern redundans och tagit många andra åtgärder för att öka tillförlitligheten.
grundläggande konstruktionsparametrar
«Zenit» - booster vars specifikationer och designparametrar motsvarar de bästa internationella standarder.Det förtjänar särskild uppmärksamhet det faktum att mer än 90% av den totala massan steg stod för bränsle.Således är konstruktionen av båda stegen en av de bästa i modern astronautik.
När det gäller den 1: a steget är till stor del beroende på den höga prestanda motor RD171M och bristen på sido acceleratorer.Frånvaron av sido accelerator förenklar vidare förberedelserna inför lanseringen, som en av de viktigaste skillnaderna mellan "Zenit" på andra bärraketer.Dessutom är designstadiet effektivare, minska mängden av fyrverkerier, och ökar den totala tillförlitlighet genom att eliminera behovet av en mekanism för sido acceleratorer separations.Dessutom har ett brett utbud av att hantera alla faser av flygningen gör att lanseringar av "Zenith" vid olika vindhastigheter och i olika väderförhållanden, vilket också bidrar till snabb och korrekt avlägsnande av nyttolast.
huvudsystemet
På PH har en full uppsättning av ombord elektronisk utrustning för drift av telemetrisystemet.Ombord telemetrisystem "Sirius" TMI ger sändning på två separata radiokanaler till befintliga NPC, som ligger i Rysslands territorium.
Separations steg - "varmt": genomfört lanseringen av styrmotorn 2: a steget, undergräver mezhstupennyh mekaniska anslutningar och broms med fyra fasta drivmedel separera en del av det första steget.Efter hennes flyttning till ett säkert avstånd kör boosters 2: a steget.
på RN, följande system för att säkerställa dess funktion och funktion flygningen:
- management system;
- mätsystemet;
- fluidsystemkomponenter försörjningen;
- bränsleförbrukning styrsystem;
- tankning styrsystem;
- säkerheten under flygningen;
- temperaturregleringssystem med högtrycksluft;
- delar av temperaturkontroll;
- delar i termostaten;
- hydraulsystem;
- pozharopreduprezhdeniya systemet.
Modernisering
"Zenit-2" efter kollapsen av Sovjetunionen inte sjunkit i glömska.Ukrainska företaget "Yuzhmash" i nära samarbete med ryska och utländska parter att fortsätta utvecklingen av "Zenith".Missilsystem har utvecklats, vilket möjliggör att utföra lanseringar från marken ("Zenith-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") och offshore ("Zenit-3SL»).Nästan alla lanserar markbaserade missilkomplex utfördes vid Baikonur.
internationellt projekt "Sea Launch" arrangerades 1995 av de ansträngningar som amerikanska företaget Boeing Commercial Space (40% av kapitalet), Rysslands RSC "Energi" (25%), ukrainska Programvara "Pivdenmash" och CB "Syd" (den totala andelen 15%) och norska skeppsbyggare Aker Solutions (20%).Syftet med konsortiet är nu mer praktiska och kostnadseffektiva lanseringar från ett hav plattform "Odyssey", som ligger i ekvatorialzonen.Demonstrativ missiltestet lyckades.Sedan 1999 genomfördes 32 framgångsrik kommersiell lansering med "Zenit-3SL», och fyra misslyckades.Just nu, på grund av den negativa utvecklingen i Ukraina, den ukrainska sidan i projektet avbrutit sitt deltagande.
första stegets
utformning av den första etappen av "Zenit" innefattar:
- mezhstupennuyu ram;
- motor RD171 (RD171M);
- stjärtparti;
- tankar bränsle och oxidationsmedel.
Mezhstupennaya ram är en övergångsutrymmet svetsad fackverket.Hon monterade sida styrelse elektropnevmorazemov ger kommunikationssystem, bärraket och rymdfarkoster med lämpliga markbaserade system före starten av RKN.
Den bränsletankar ligger PGSP automationskomponenter, sensorer RMS, Surt, i oxideringstanken, dessutom trycksättnings installerat cylindrar.Den bakre sektionen är belägen fyra-kammarmotor RD171M att med hjälp av låstappen ramen är monterad på den nedre änden ramen.
Engine RD171
kraftverk är utformad för att skapa dragkraft och kontrollinsatser över alla kanaler RCN stabilisering.Denna motor installerades i ett tidigt skede av alla ändringar "Zenit".Rocket och nu kommer med en förbättrad modifikation RD171M.Utformningen av motorn infört ändringar som syftar till att förbättra dess tillförlitlighet och prestanda.
Den RD171 fann tillämpningen av den mest avancerade tekniken för flytande raketmotor, utvecklad av ryska företag inom motorn.För närvarande modifiering RD171M raketmotor är den mest kraftfulla i världen, stötte han på start (jorden) är 740 ton.
andra etappen
utformningen av den andra etappen av "Zenit" innefattar:
- instrumentmodul;
- boosters RD120;
- styrmotor RD8.
- oxidationsmedel och bränsletankar;
- stjärtparti.
instrumentmodulen placeras huvuddelen av elektronisk utrustning ombord styrsystem och mätsystemet.Bränsletankarna, liksom det första steget, lämnade sensorer Surt, RMS, PGSP automationskomponenter i oxideringstanken - tankar trycksystemet.
stjärtparti med en cylindrisk styrka nitade skalet utformad för att rymma motorenheten, som består av dubbla framdrivningsmotor RD120 och quad styrmotorn RD8.
«Zenit»: raketen och dess specifikationer
Under drift av bärraketer "Zenith" av alla slag genomfördes med start 82, de flesta av det förflutna helt lyckat (69 starter), 4 - delvis misslyckade, resterande onormalt.
- Missile längd: 57-59,6 m
- Antal steg 2 eller 3.
- maximal diameter på 3,9 m
- nyttolast:.. 15 ton marina system för lansering, 13,7 ton - förmarkbundna system.
- Startvikt: 445-462 m
Trots exempel på ett framgångsrikt samarbete med internationella programmet "Zenith", missilen för närvarande inte produceras på grund av den instabila situationen i Ukraina..
