Om din bil är utrustad med en manuell växellåda, bör du regelbundet kontrollera status för alla dess delar och komponenter.En viktig komponent är överföring och koppling, som också behöver regelbunden diagnos.Och när greppet bildas luftöverskott, kan detta leda till de mest oväntade sprickor upp till fullständigt misslyckande av PPC.Så om du befinner dig där rök, bör så snart som möjligt att pumpa kopplingen.På "Opel Astra", är detta förfarande liknande inhemska vaser så att vi idag anser universella instruktioner för att ta bort luft från den hydrauliska mekanismen.
Varför händer detta?
Innan pump hydraulisk koppling, är det nödvändigt att ta reda på anledningen till att det zagazovyvaetsya.Och luften i systemet kan bero på följande skäl:
- Om bilen är trasig rörledning.
- tråd i Loose koppling.
I båda fallen, i något av de system kan förekomma i luften, så när det detekteras i kopplingen bör agera omedelbart.Svaret på frågan: "Hur man blöda kopplingen?" - Senare i den här artikeln.
Guide
att börja fylla tanken cylindervätskan.Häll genom en sil med nödvändighet till ögonblicket kapaciteten är full.Sedan i början av pneumatiska hydrauliska booster av en speciell by-pass ventil.Ta en liten bit slang.Att sätta det i ena änden med en nippel (placerad under locket ventil), och den andra - med en liten behållare med 500 milliliter, vilket kommer att hälla bromsvätskan.När den är fylld ungefär 1/3 av materialet, gå vidare till nästa steg.Då kommer vi att sätta press på bromspedalen för att pumpa ut all luft ur systemet.Men innan kopplingen pumpen vända bypassventil.
inte sätta press på pedalen med full kraft.Hela etappen sker smidigt och noggrant, så vi kunde undersöka tillståndet för läckage.Hit pedalen tills fartyget inte kommer att stoppa luftbubblor.Om tanken har minskat något, gjort upp till ett par milliliter bromsvätska.Liem är inte upp till gränsen.Det är viktigt att avta från den övre kanten av åtminstone 2-3 cm hälls materialet.Men vårt arbete inte är avslutat.Hur man blöda kopplingen efter avslutandet av uppkomsten av bubblor?Sedan går vi ut och stänga bypassventilen.Detta bör betraktas som en varning.När du stänger ventilen, måste kopplingspedalen vara i fastspända läget.För att göra detta, kräver hjälpa en vän eller försätter den i några tunga föremål.
avlägsna sedan slangen från facket och täck den med en gummikåpa.Om vätskenivån i tanken föll igen, lägga till samma gränser.I detta skede, en procedur som kallas "Hur man blöda kopplingen" är klar.Nu kontrollerar vi kvaliteten på arbetet.För att göra detta har vi trycker på kopplingen hela vägen och, om nödvändigt, justera läget för pedalen.Det är allt.
