styrväxel - det är en av de viktigaste komponenterna i styrsystemet.Denna reservdel förbinder drivhjulen med ratten och axeln, så dess misslyckande motsvarar frånvaron av motorn under huven.En sådan maskin du kan inte ens köra iväg i verkstaden (med undantag för en bärgningsbil), så att något som detta har hänt dig under en viktig affärsresa, periodisk justering av styrväxel.Behovet av genomförandet av dessa verk uppstår vid körning över gupp när du hjul har en stark rekyl, och nära framaxeln hörde ett konstigt ljud (dunsar).I dagens artikel kommer vi att diskutera hur man ska dra åt racket hand.
justering instruktioner för fordon med servostyrning
Först måste vi köra bilen på en visning hål.Detta görs för att förbereda maskinen för att eliminera dödgång i kuggstången.Ibland tillverkare bunt sina bilar särskilt skydd vevhuset.I ett sådant fall, innan dra åt styrväxel, ta nyckeln och ta bort produkten från fästanordningar.Efter justering mutter ska hittas.I alla moderna personbilar och jeep det ligger på styrväxel.Emellertid är det mycket svårt att hitta, som några tusen kilometer, är det helt täckt av ett lager av smuts mnogosantimetrovym.
När du har hittat bulten, måste det rengöras noggrant med en torr trasa, sedan smörja sprut WD-40.Så specialnyckel 8-polyeder med 17 millimeter och dra åt styr rack.Detta bör göras med stor försiktighet medurs, så att muttern inte skruvas på tom.Innan du drar styrväxel för VAZ-2110, måste man komma ihåg att den kraftiga rörelser bulten kan gå sönder, och sedan objektet kommer inte att vara exakt intakt.Om du känner att skruven rulla mer än nödvändigt, lossa rörelse nyckeln.
Hur man dra åt ställ fordon med makt?
I själva verket är hela processen liknar ovanstående steg.Men det finns vissa nyanser.För att dra åt rack, "Lanos" och alla andra bil med servostyrning måste sättas i en särställning.För att göra detta, ställer vi de rätta drivhjulen och ta bort plastplatta med ett tips för att komma till justeringsbulten.Därefter operationen görs av två personer.Ring en vän eller granne i garaget och satte honom bakom ratten.När han vrider det justerar du skruven till normalvärdet.Innan du drar rack, måste du komma ihåg att vinkeln på tur ratten inte bör överstiga märke 30 grader.Den kan rotera i någon riktning.Sedan tar vi redan 12-sidig skiftnyckel och fixera läget hos muttern vid en tidpunkt när mekanismen har upphört att publicera typiska stötar.Allt i detta skede av justering av styrväxel är klar.
Som ni kan se, är arbetet inte särskilt svårt och mödosam.Därför kan justera styrväxel hantera även en nybörjare.
