nyligen på sitt läger vid vattnet dem.Lieutenant Schmidt i S: t Petersburg, efter en översyn tillbaka den legendariska isbrytaren "Krasin".Denna händelse ledde till minns en av de härliga sidorna i historien om den ryska flottan.Efter mer än 80 år sedan, var expeditionen räddades av Umberto Nobile, vars efterlevande medlemmar polar fångenskap tog "Krasin", som på den tiden under befäl av kapten Carl Aggie och berömda polarforskaren R. Samoilovich.
Umberto Nobile: karriär start
framtida berömda ingenjör dirizhablestroitel född i staden Lauro i Italien.Efter examen från University of napolitanska specialitet "Elektrisk & Engineering", började han arbeta inom järnvägstransporter, och 1911 han inskriven i School of Aeronautics.Efter 7 år, Nobile och hans kollegor Benedetto Croce och Giuseppe Valle grundade sitt eget företag för produktion av luftskepp.Det första utkastet till den nya satsningen har varit mycket framgångsrik, och luftfartsenhet T-34 förvärvades av den italienska armén.
första polarexpedition
År 1923 påbörjades byggandet av ett nytt flygplan N-1, som namngavs efter testerna "Norge" och överfördes till polarexpeditioner av Amundsen och Ellsworth.Och kommandot fartyget frivilligt Umberto Nobile, som länge hade drömt om att erövra Nordpolen.
Start av expeditionen gavs i Rom, och var ytterligare väg med stopp i städerna Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø och Svalbard.På morgonen den 11 maj, flög 1926 luftskepp i riktning mot Nordpolen och nådde det på natten den 12 maj.Gungade över det 2,5 timmar, seglade fartyget i riktning mot Alaska, där han plockades upp av en italiensk fartyg.Nyheten om erövringen av polerna orsakade jubel i Italien, Mussolini gjorde ett allmänt Umberto Nobile.Denna fascistiska propagandan på alla sätt att tona ner betydelsen av Amundsen.
Umberto Nobile: andra polarexpedition
1928 byggdes den luftskeppet "Italia", som från Milano till Svalbard flög en besättning på 18 personer, mestadels italienare.Dessutom bukten Kongsfjord skickade skeppet "Città di Milano", som var tänkt att fungera som en flytande bas för utforskare av stolpen.Denna nya, storskaliga expedition Umberto Nobile var tänkt som ett slags hämnd.Det faktum att han ville bevisa att den avgörande roll i framgången av den sista resan tillhörde honom - designern och fartygets befälhavare och inte Amundsen, som var chef för koncernen.Uppgifter om resan senare beskrivs i boken av Umberto Nobile "Vingar över polen", som blev en bästsäljare.Men vissa experter hävdar att inte alla fakta som ges där är sanna.I vilket fall som helst, trots det dåliga vädret, ett luftskepp med 16 besättningsmedlemmar nått sin destination i natten från 23 till 24 maj 1928 och släppte korset och sjunka av Italien.
katastrofen i Arktis
Under många årtionden, identitet Umberto Nobile och död "Italien" är av intresse, som är fortfarande oklart öde del av besättningen.Dessutom, inte avtar kontrovers över beteendet hos chefen för expeditionen under evakueringen.
Så vad händelser har inträffat i Arktis under perioden från slutet av maj till mitten av juli 1928?För att besvara denna fråga, bör du bekanta dig med de fakta som presenteras av deltagarna i denna resa.
Så, efter att ha vunnit polen, den luftskeppet "Italia" startade tillbaka i den hårda vinden, som blåste in mot dem.Några timmar senare flygplanet isiga och föll på isen.Detta bröt en motor gondol, dog Motor 9 besättningsmedlemmar, inklusive en befälhavare, kastades på isen, och sex personer kvar i luftskepp, vinden förde bort i en okänd riktning.
Polar Odyssey laget, "den italienska"
vara bland de isiga vildmarken, började 10 besättningsmedlemmar att kämpa för överlevnad i extrema förhållanden i Arktis.Lyckligtvis kunde de spara lite mat och utrustning, och viktigast av allt - de visade sig vara en radiosändare och ett tält.Snart, men det fanns oenighet mellan de överlevande.Som ett resultat av deras svenska meteorologen Finn Malmgren, liksom italienarna A. Mariano och F. Zappa lämnade lägret.
Fate grupp Malmgren
ut på vägarna 30 maj tre medlemmar i teamet hoppades att nå stationen vid stranden av viken Kongsfjord på Spetsbergen.Där skulle de rapportera om kraschen "Italien" och få tillbaka tillsammans med räddare av deras kamrater.Men efter två veckor vägen Malmgren, som efter nedgången av luftskepp var bruten arm, var så utmattad att han hade bett kamraterna fortsätta sin resa utan honom.De gjorde så, och nästan en månad senare, den 12 juli fann dem Chukhnovsky sovjetisk pilot, som var bland de skickas till räddningsexpedition Nobile.
liv i en akut situation läger överlevande med "Italien"
Som har sagts, av en lycklig slump, under hösten luftskeppet sjönk flera påsar, så nöd visat sig 4-personers tält, en sovsäck, mycket mat,inklusive 71 kg och 41 kg PEMMIKAN choklad och en sextant, en pistol med ammunition, 3 timer och kortvågsradio backup.Dessutom, några dagar före sin avresa Malmgren lyckades skjuta en björn, och folk i lägret visade sig vara vissa bestånd av björn.
Samtidigt, första radiooperatören Biaggi misslyckats med att etablera kontakt med den "Città di Milano", och senare överfört dem till signaler som inte identifierats, och de är helt enkelt ignoreras.Men detta fartyg fortfarande kom ut för att rädda Umberto Nobile expeditionen, men de exakta koordinaterna för platsen för lägret "Red Tent", som det hette då, var inte känd, sökandet var förgäves.
Distress
3 juni Nicholas Schmidt, en radioamatör från norra Dvina provinsen, fångade en signal till en mottagarstation Biaggi och rapporteras detta genom telegram till Moskva.Omedelbart kommitté inrättades hjälp till besättningen, "Italien", som leddes av Joseph Unshlikht och den 4 juni den information som Umberto Nobile och några av hans team vid liv, gav den italienska regeringen.Således den 8 juni hade fastställts radiokontakt mellan "Città di Milano" och en radiooperatör, "Italien", som gav de exakta koordinaterna för lägret.
Misslyckade försök
Idag frågan om vad en isbrytare expedition sparade Umberto Nobile, de flesta människor är intresserade av historien om den ryska flottan, svarade att det var isbrytaren "Krasin".Men i själva verket, för att hjälpa besättningen på "Italy" sändes också till den sovjetiska isbrytaren "Malygin", och från de första dagarna efter katastrofen nöd inblandade sökningar i det norska valfångstfartyget "Braganza" och "hobby", chartrat av regeringen i Italien.
Dessutom Roald Amundsen, som under flera år har varit mer än en ansträngd relation med Nobile, glömmer alla brott, från de första dagarna efter katastrofen blev engagerade i att samla in pengar för att organisera räddningsexpedition.Slutligen, den 18 juni, flög han på ett plan "Latham-47" med en fransk militär besättning ombord på Svalbard, men har inte kommit fram till sin destination.Vad hände - är inte känt till denna dag som gruppen gick på jakt efter Amundsen norska militären finns bara en tom tank och en flottör.
Mission Einar Lundborg
viktigare än förhärligas under perioden mellan de två världskrigen, isbrytaren "Krasin" (1928 Expedition) - Nobile räddningsexpedition.Men det mest allmänna på den tiden var inte ombord.Faktum är att den svenska militära piloten Einar Lundborg den 23 juni förde honom tillsammans med hunden Tina den svenska flygbasen.Denna handling av befälhavaren, som hade övergett sina underlydande, då ofta förebrådde Nobile, men enligt de expeditionsmedlemmarna, i syfte att ta Lundborg var bara allmänt.
Rescue crew "Italien"
Vad det än var den 23 juni "Krasin" gick till lägret Bergen i nöd.Ombord på planet var isbrytaren, drivet av Boris Chukhnovsky.Det var han som upptäckte Mariano och Zapp, som rapporterats av kommando radio "Krasin".Men under en nödlandning på isen skadade flygplan landningsställ och var oförmögen att ta ytterligare en del i expeditionen för att rädda den "italienska".
12 juli isbrytaren tog Mariano och Zapp, och på kvällen samma dag, och fem andra medlemmar av andra polarexpedition av Umberto Nobile.Sedan överfördes de till "Città di Milano" och tillgång till hamnen i Narvik, återvände till Italien med tåg.
Umberto Nobile och död "Italien": historia och legend
således från andra polarexpedition i luftskepp återvände till bor bara 8 personer.Dessutom, dödsfall och flera personer som var inblandade i flygräddningstjänst av dess medlemmar, inklusive besättningen på de italienska och franska trupper under ledning av Amundsen.Det är inte förvånande att över tiden, har Odyssey besättning "Italien" förvärvade många legender, men ingen har någonsin försökt att ifrågasätta vad en isbrytare expedition sparade Umberto Nobile.
I synnerhet föreslogs det att CAF kunde äta resterna Malmgren, som vid tidpunkten för frälsning han var klädd i kläder svensken, och han såg gladare och full av energi än hans kamrat i olycka - Mariano.En annan legend var det faktum att cirka 20 minuter efter att ha fallit luftskepp besättningsmedlemmar flydde "Italien" i öster såg en rökpelare.I en version av ett sådant sätt på de återstående sex flygplan kunde be om hjälp.I sin bekräftelse ger följande skäl: röken kan vara en brand på luftskepp, eftersom det fanns en hel del bensin och väte, och lågorna branden var mycket starkare.
"The Red Tent"
Nu vet du vad expeditionen isbrytaren sparade Umberto Nobile och några detaljer om de händelser som föregick det.Därefter bildade de flesta av dem till grund för manuset till filmen "The Red Tent".Denna film, sköt 1969, är unik i sitt stjärn internationell gjutna kompositionen.Det räcker med att säga att regissören M. Kalatozov uppmanade Peter Finch, Sean Connery, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Vizbora Yuri och Boris Khmelnitsky.Tro mig, är filmen värd att titta på det.
Idag "Krasin" återvände till sina arbetsuppgifter fartygsmuseet, och de som är intresserade av hur och vad en isbrytare expedition av Umberto Nobile sparade kan besöka och lära sig en hel del intressanta fakta om det förflutna av hedrad veteran av ryska flottan.
