dag bland bilägare det finns en hel del debatt om hur man bäst att hälla olja i motorn.En del människor föredrar mineral vätska, andra rekommenderar att syntetiska oljor, och andra bara en semi-syntetiska inte välja.Förutom problemet med val skapar många företag försöker pracka på sina produkter som den mest moderna och optimal.I den här artikeln tittar vi på flera kriterier för val smörjmedel och ta reda på hur man bäst att hälla olja i motorn.
viskositet
Det första du kommer att märka är viskositeten hos smörjmedlet.Ofta egenskaperna hos motoroljor delas in i två typer - sommar (det vill säga de som måste fyllas på sommaren) (ja, här är allt klart) och vinter.Och så alla tillverkare, oavsett om det är "Opel" eller inhemsk gas, ursprungligen anges i manuell drift av en korrekt viskositet som behövs för att fylla i en viss tid på året.Exakta siffror är inte här, eftersom varje företag uppvisar sin optimala mängd data, och skillnaden mellan dem är mycket hög.
bil körsträcka
svar på frågan om hur man bäst att hälla olja i motorn beror på ålder av maskinen, det vill säga den totala körsträckan.Många mästare rekommenderar bilister att använda syntetisk liten bara för nya maskiner.Tja, i den gamla finns det inget bättre än mineral vätska.Också värt att notera är undantaget - om du är ägare av en sportbil, som är 5 år eller mer, är det bättre att ge företräde åt "syntetisk", som motorn i sådana maskiner arbeta vid mycket höga hastigheter.
Vilken vätska var förut?
Undersökning av motoroljor har visat att i många avseenden valet av den önskade vätskan (i synnerhet i bilar som användes) beror på vad smörjmedlet i motorn kördes tidigare.Till exempel, om det under de senaste 50-80 tusen kilometer motorn arbetade på "mineralvatten", men den här gången är det bäst att fylla med "syntetmaterial."Varför är det så?Saken är att den första typen av olja i sina fastigheter bildar aggregat i olika sprickor och inlåning, som kan tvätta endast den andra typen av smörjmedel (det har en stark syra prestanda, så att motorn är mycket användbar).Men det är möjligt att "syntetiska" tvätta och nytto insättningar, så andra gången för att fylla det bör inte vara.Men sedan vilken typ av olja är bättre att hälla in i motorn efter den syntetiska vätska?I detta fall är det bäst att inte gå direkt tillbaka till "mineralvatten" och använda en kompromiss - en halvsyntetisk smörjmedel.På grund av sina speciella egenskaper, kommer det inte att skada motorn och på samma gång, förbereda den för nästa intag, "mineralvatten".
Som ni kan se, ett klart svar på frågan om hur man bäst att hälla olja i motorn, nej.Varje bil - speciellt för att fylla och det är endast nödvändigt att den vätska som inte kommer att inhibera drift av motorn (dessa fall vi just listade).Så ta hand om din järn vän och häll i en vätska bara kvalitet!
