Många kan berätta om andra världskriget.Faktum finns en enorm mängd.Denna översyn bör vara uppmärksamma på detta ämne, eftersom flyget världskriget.Låt oss tala om de mest berömda flygplan som användes i striderna.
grundenhet av den sovjetiska flottan
-16 - ". Ishachok" "ass",Monoplane kämpe sovjet produktion.Han syntes först på 30-talet.Detta var OKB Polikarpov.Den första som klättrade soldater i luften, var Valery Chkalov.Det hände i slutet av December 1933.Flygplanet deltog i inbördeskriget som bröt ut 1936 i Spanien, i strid med den japanska på Khalkhin Gol, i det rysk-finska strid.I början av det Stora fosterländska fighter är den grundläggande enheten i motsvarande flotta av Sovjetunionen.De flesta piloter började sin karriär med tjänsten är på I-16.
Uppfinningar Alexander Yakovlev
Aviation Andra världskriget inkluderade hans nummer och Yak-3.Under det är underförstått ett enmotorigt kämpe, var vars utveckling under ledning av Alexander Jakovlev.Planet var en utmärkt fortsättning på Yak-1.Produktion flygmaskin ägde rum 1994-1945.Under denna tid lyckats bygga ca 5000 soldater.Planet var erkänd som den bästa fighter av andra världskriget, avsedd för låga höjder.Denna modell var i drift i Frankrike.
Aviation USSR förvärvade mycket sedan uppfinningen av flygplanet Jak-7 (UVI-26).Det är ett enmotorigt flygplan designad av Alexander Jakovlev.Används med läget för skolflygplan.Produktionen inleddes 1942.Luften ökade med cirka 6.000 av dessa modeller.
bättre modeller
Aviation Sovjetunionen hade en sådan kämpe, som K-9.Detta är mass modell, produktion som varade i ungefär sex år, från och med 1942.Under denna tid var det konstruerade omkring 17 tusen flygplan.Trots att modellen hade liten skillnad från planet för FC-7, alla faktorer, verkar det vara perfekt fortsättning serien.
flygplan som produceras under ledning av Petlyakov
diskutera ett ämne som flygplan av andra världskriget, bör man notera planet kallas Pawn (Pe-2).Denna dykbombplan, som är den mest populära i sin klass.Denna modell används aktivt på slagfältet.
Aviation Andra världskriget, Sovjetunionen i sin sammansättning, och en flygmaskin som PE-3.Enligt denna modell, bör det förstås tvåmotoriga fighter.Dess viktigaste funktion var en metallkonstruktion.Har utvecklats i OKB-29.Grunden togs av dive bomber PE-2.Han övervakade tillverkningsprocessen B. Petlyakov.Det första flygplanet byggdes 1941.Från sin bombplan kännetecknas av frånvaron av den nedre luckan gevär installationen.Det fanns inga broms gitter.
fighter kan flyga på hög höjd
Militära flygplan i Sovjetunionen under andra världskriget har kompletterats i en sådan hög höjd fighter MiG-3.Denna antenn transport användes i olika utföranden.Bland de viktigaste skillnaderna kan identifieras att det kunde gå upp till en höjd av 12.000 meter.Hastigheten sålunda nått en tillräckligt hög nivå.Med denna stridspiloter framgångsrikt kämpade med fientliga flygplan.
Fighters, som ledde Lavochkin produktion
tal om ett ämne som flygplan av andra världskriget, bör man notera modell som heter LaGG-3.Denna monoplane kämpe, som var i tjänst med de Air Forces Röda armén.Den användes ur en kämpe, militärt jaktplan, bombplan, spaning.Produktionen pågick 1941-1944.Designers är Lavochkin, Gorbunov, Gudkov.Bland de positiva egenskaper bör belysa förekomsten av kraftfulla vapen, hög överlevnads, minimal användning av sällsynta material.De viktigaste ingångarna används för att skapa fighter furu och plywood.
militära flyget var i sin modell lager La-5, byggandet av som ägde rum under ledning av Lavochkin.Denna monoplane jaktplan.De viktigaste egenskaperna är närvaron av endast ett ställe, sluten cockpit, träram och är exakt samma vingbalkarna.Produktionen av flygplanet började 1942.I början, som de enda automatvapen användes 20 mm kanon i mängden av två delar.Konstruktörer de placerades i den främre delen av motorn.Instrumentering ingen annan sort.Det fanns inte ens en enda Gyroskopisk anordning.Och om vi jämför detta med planet flygfarkoster som användes av Tyskland, Amerika eller England, kan det tyckas att han är mycket släpar efter dem i tekniska termer.Emellertid flygningen prestanda på en hög nivå.Allt annat, enkel design, inget behov av tidskrävande underhåll, krävande att villkoren för start fältet gör modellen är perfekt för den perioden.På ett år var det utvecklades omkring tusen soldater.
History of Aviation i Sovjetunionen håller referenser om sådana modeller som La-7.Detta är en enda sittplats mono kämpe, som är engagerad i att utforma Lavochkin.Den första flygplanet släpptes 1944.I luften steg han i februari.I maj beslutades att starta sin massproduktion.Nästan alla piloter som blev hjältar av Sovjetunionen, flög till La-7.
modell som tillverkats under ledning av Polikarpov
militära luftfarts USSR ingår U-2 modell (PO-2).Denna mångsidiga biplan Polikarpov produktion som ledde 1928.Huvudsyftet för vilka utsläpp av flygplanet, var att utbilda piloter.För honom var det kännetecknas av en god hantering kvaliteter.När Stora fosterländska kriget, standardmodellen, beslutades att ändra lungor, nattbombplan.Varvid lasten nådde 350 kg.Flygplanet tillverkades i serie till 1953.Totalt lyckades producera cirka 33.000 modeller.
Hög
fighter Militära flygplan av andra världskriget inkluderade en sådan maskin, som Tu-2.Denna modell är också känd som ANT-58 och Tu-103 2.Denna tvåmotoriga bombplan, som skulle kunna utveckla en höghastighetsflygning.För hela tiden för tillverkningen var det konstruerade ca 2257 modeller.Vapenbombplan var före 1950.
Flying Tank
inte mindre populära sådana flygplan som Il-2.Attackflygplan genomförde också smeknamnet "Ringaren".Detta har bidragit till att bilda flygkroppen.Designers kallar denna maskin en flygande tank.Tyska piloter en liknande modell som kallas betong och cementerade bombplan på grund av dess speciella styrka.Produktionsattackflygplan Ilyushin arbetade.
Vad kan du säga om luftfarten i Tyskland?
tyska flygplan av andra världskriget inkluderade en sådan modell som "Messerschmitt Bf.109".Denna kolv jaktplan nizkoplan.Den användes som en jaktplan, kämpe, bombplan och spaningsplan.Det är den mest populära flygplan i historien om andra världskriget (33984 modell).Nästan alla tyska piloter började flyga på detta plan.
"Messerschmitt Bf.110" - tung fighter strategisk karaktär.På grund av det faktum att det inte kan användas för avsett ändamål, var modellen omskolas i bombplan.Det flygplan som används i stor utsträckning i olika länder.Han deltog i striderna i olika delar av världen.Tur åtföljdes av en sådan flygplan i samband med plötsliga hans utseende.Om emellertid manöver striden rasade, denna modell är nästan alltid förlorad.I detta sammanhang var ett sådant flygplan tillbaka från fronten 1943.
"Messerschmitt Me.163" (komet) - missil interceptor.Först flög 1941 i början av september.Massproduktion är inte annorlunda.Genom 1944, var endast 44 producerad modell.Den första sortie skedde endast 1944.Totalt med dem sköts ned endast 9 flygplan förlust 11.
"Messerschmitt Me.210" - tung kämpe, som talade som en ersättning modell Bf.110.Hans första flygningen gjordes i 1939.I sin design, hade modellen några fel i samband med vilken det är värt att kämpa hårt nog hit.Alla kom ut ca 90 modeller.320 flygplan och slutfördes inte.
"Messerschmitt Me.262" - stridsflygplan, som också fungerade som ett bombplan och spaningsplan.Världens första jetflygplan som deltog i striderna.Dessutom kan den anses vara världens första stridsflygplan.Huvud beväpning var 30 mm aerogun, som installerades nära fören.I detta sammanhang var säkrade hög och tät eld.
Flygplan brittisk tillverknings
"Hawker Hurricane" - en brittisk ensitsiga stridsflygplan produktion, som släpptes 1939.Den totala produktionen i världen kom cirka 14.000 modeller.I detta avseende olika modifieringar maskinen användes som ett jaktplan, bombplan och attackflygplan.Det fanns vissa ändringar, vilket innebar tar fart från hangarfartyg.Bland ess i den tyska planet kallades "en hink med nötter."Detta beror på det faktum att det var ganska svårt att hantera och sakta klättra.
"Supermarine Spitfire" - brittisk-made fighter som har en motor och en all-metal monoplane med en vinge placerad tillräckligt låg.Chassit av denna modell var det möjligt att städa upp.Olika modifieringar tillåtet att använda modellen som en kämpe, militärt jaktplan, bombplan och spaningsplan.Det producerade cirka 20.000 bilar.Några av dem används för att 50-talet.Främst används bara i början av kriget.
"Hawker Typhoon" - en enda bombplan, vars produktion utfördes före 1945.På vapen bestod fram till 1947.Utveckling utfördes i syfte att använda den med läget hos interceptorn.Han är en av de mest framgångsrika kämparna.Men det fanns vissa problem, som kan särskiljas från den låga stig.Den första flygningen skedde 1940.
Japan Aviation
japanska flygplan av andra världskriget i stort sett kopierat en modell av flygplanet, som har använts i Tyskland.Ett stort antal stridsflygplan för att stödja marktrupper i strid.Den är också tänkt lokala luft överlägsenhet.Ofta flygplan under andra världskriget användes för att flyga till Kina.Det är värt att notera att i den japanska flygplan var inte bombplan.Bland kan urskiljas huvud fighter: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien.Japanska flygvapen även begagnade fordon, utbildning, spaning flygplan.Inom luftfarten, det var en plats för en specialmodeller ändamål.
amerikanska soldater
Vad mer kan sägas på temat hur flygplan av andra världskriget?USA har inte heller stått åt sidan.Amerikaner för ganska förståeliga skäl närmade ganska noggrant utvecklingen av marinen och flygvapnet.Troligtvis är det så här grundlighet och spelade en roll i den USA-tillverkade flygplan var bland de mest kraftfulla, inte bara i antal utan också funktioner.I början av militära operationer i USA arsenal bestod av modeller som Curtiss P-40.Men efter ett tag här maskinen ersattes med ett P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning.Som en strategisk bombplan som används modeller såsom B-17 och B-FlyingFortress 24 Liberator.För att kunna genomföra den strategiska bombningen av Japan i Amerika konstruerade flygplansmodell B-29 Superfortress.
Slutsats
Aviation under andra världskriget spelat en betydande roll.Inga flygplan har inte gjort nästan ingen striderna.Det finns emellertid inget konstigt i det faktum att de stater mättes genom att inte bara på land, men även i luften.Följaktligen pilotutbildning, och skapandet av nya flygplan varje land passa med ett stort ansvar.I denna recension har vi försökt att överväga flyg medel som används (framgångsrika och inte) i fientligheterna.
