Ingen åtgärd kommer att hållas utan förlust - det är alltid där.Resultatet är alltid mindre än de insatser som har att spendera för att uppnå det.Om hur stora förluster i att utföra arbetet, och indikerar effektiviteten (COP).
Vad ligger bakom denna förkortning?I själva verket är det koefficienten Effektiviteten hos mekanismen och hastigheten för rationell energianvändning.Värdet har ingen effektivitet vissa enheter, är det uttryckt i procent.Denna faktor bestäms som förhållandet mellan nyttigt arbete till anordningen som spenderas på dess funktion.För att beräkna effektiviteten i beräkningsformeln skulle se ut så här:
effektivitet = 100 * (gjord nyttigt arbete / nedlagt arbete)
i olika anordningar för beräkning av detta förhållande med hjälp av olika värden.För effektiviteten av elmotorer visas som förhållandet mellan användbar arbete som utförts av den elektriska energin som mottagits från nätet.För den termiska verkningsgraden hos maskinerna kommer att bestämmas som förhållandet av nyttigt arbete med antalet förbrukades för värme.
För att bestämma effektiviteten som behövs för alla de olika typer av energi och arbete är uttryckta i samma enheter.Då blir det möjligt att jämföra eventuella föremål såsom kärnkraftverk, kraftgeneratorer och biologiska objekt, i fråga om effektivitet.
Såsom noterats redan, på grund av oundvikliga förluster i effektivitet av mekanismerna är alltid mindre än 1. Sålunda till effektiviteten i värmekraftverk nå 90% av effektiviteten hos förbränningsmotorer är mindre än 30%, effektiviteten av den elektriska transformatorn är 98%.Begreppet effektivitet kan användas som en mekanism i allmänhet, och till dess enskilda noder.Med en övergripande utvärdering av effektiviteten hos den mekanism som helhet (dess effektivitet) tas arbetseffektivitet av enskilda komponenter i anordningen.
problemet med bränsleeffektiviteten inte verkar idag.Med den ständiga ökningen av kostnaderna för förbättrad energieffektivitet mekanismer fråga förvandlas från en rent teoretisk till en praktisk fråga.Om effektiviteten hos ett konventionellt fordon inte överstiger 30%, därefter 70% av de pengar som spenderas på bränsle för bilen, vi bara kasta bort.
Behandling av effektiviteten hos förbränningsmotorn (förbränningsmotor) visar att förluster uppstår i alla skeden av sitt arbete.Sålunda är endast 75% av det inkommande bränslet förbränns i motorns cylindrar, och 25% avges.Av alla brända bränslet är endast 30-35% av den frigjorda värmen används för att utföra nyttigt arbete, annars värmen förloras med avgaserna, eller förblir i kylsystemet av bilen.Från den resulterande kraft till nyttigt arbete används ca 80%, resten av kraften som spenderas på att övervinna krafter friktion och hjälpmaskineri begagnad bil.
Även detta enkla exempel, analys av effektiviteten i den mekanism för att avgöra i vilken riktning arbetet måste utföras för att minska förlusterna.Så, en av prioriteringarna - säkerställa fullständig förbränning.Detta uppnås genom ytterligare spray av bränsle och trycket ökar, så det blir populära motorer med direktinsprutning och turboladdning.Värmebäraren från motorn används för att värma bränslet till dess bättre avdunstning och mekaniska förluster minskas med hjälp av moderna syntetiska oljekvaliteter.
Här ansåg vi en sådan sak som effektivitet, förklarar vad det är och vad gör.Tänk till exempel på motorns effektivitet och identifiera områden och sätt att förbättra funktionerna i enheten, och därmed effektiviteten.
