Ivan Kruzenshtern (1770-1846) değil sadece bir efsane denizci, Amiral Bilimler Petersburg Akademisi onursal üyesi, aynı zamanda eşsiz bir tarihsel figür ve Rus Oseanolojinin kurucularından biri.Bu adam genel olarak tüm yelken için somut Rus donanma keşif tarihi üzerine etkisini ve genel olarak vardı.Pek çok insan, ilk "Atlas South Sea" nin yazarı tam Ivan Kruzenshtern olduğunu biliyoruz.. Kısa Biyografi: herkesin, her zaman Rus oşinografi, coğrafya ve böylece D.
Ivan Kruzenshtern bağlı eğitimli bir adam, bildiği bir isim olarak Rus navigasyon kısa biyografisi, tüm özel okullarda düzenlenen, ders kitaplarında isePhilippe Krusius - kimin doğum o Adam, John adında
bu Rus denizci, onun büyük dedesi oldu, kurucusu olan bir Russified Alman aile Ostsee soyluların geldi.Kimin biyografi yakından deniz, Estonya sekizinci Kasım 1770, emlak Hagudis ile bağlı Born İvan Kruzenshtern.Babası hakim oldu.Erken çocukluk itibaren gelecek amiral deniz yoluyla dünya çapında çalışmak istedim.Hayatı hep deniz ile bağlantılı olmasına rağmen, onun rüya hemen fark olmadığını.Hemen anda girilen on iki yaşına gelen üç yıl boyunca incelenen okuldan sonra
Ivan Kruzenshtern Revel kilise Deniz Kuvvetleri subay eğitim Kronştad'taki sadece okul, - Deniz Piyadeleri.Su expanses genç Asteğmen ilk kampanya Baltic 1787 yılında meyvelerini.Yakında Rusça-İsveç savaşı.Diğerleri gibi, Ivan Kruzenshtern, çalışmanın kursu tamamlamak için başarısız, o erken hattı 74-gun gemiye emri çağrıldı "Mstislav."Bu 1788 yılında oldu.Aynı yıl Hogland savaş onur genç İvan komutu tarafından kutlandı.Ve 1790 yılında Krasnaya Gorka içinde Vyborg Körfezi deniz savaşları ve Revel yaptığı hizmetlerden dolayı o bir teğmen yapıldı.1793 yılında İngiltere
gönüllülüğün
döneminde, denizcilik işlerini geliştirmek amacıyla oniki subay standouts İngiltere'ye gönderildi.Aralarında oldu ve Ivan Kruzenshtern.Bu andan itibaren Biyografi gelecek amiral hızla ivme kazanmaya başlar.Rus İmparatorluğu'nu, Fransız gemileri Surinam, Barbados, Bermuda ziyaret ile kereden fazla savaşlara katılan Amerika, kuzey kıyıları fırkateyni Thetis kalkmıştı uzun bir süre ayrıldıktan sonra.Doğu Hint suları incelemek üzere, o Bengal Körfezi gitti.Onun amacı, bölgedeki Rus ticaret için bir rota kurmak oldu.
Ivan Kruzenshtern, o St George Sipariş Rusya ve Çin, Kyakhta üzerinde Okhotsk dan karadan geçer rota kürk ticaretinde çok ilgi dördüncü sınıf, Komutanı iken.Canton olmak, o Rusya'nın deniz yoluyla Çin'e olan kürklerin doğrudan satış elde neler yapabileceğini faydalarını görmek için fırsat oldu.Buna ek olarak, görece genç olmasına rağmen, gelecek Amiral Ivan Kruzenshtern gerekli her şeyi ile bunları sağlamak mümkün olabilmesi için, Amerika'da bulunan Rus metropol holdinglerin ile doğrudan ilişki kurmaya çalıştı.Ayrıca, o zaten ciddiye bile asıl amacı uzak yolların yanı sıra sömürge ticaretinin gelişmesi Rus Deniz Kuvvetleri geliştirmek olacaktır İsveçli savaş epik devrialem projesi, önce ona kaynaklanan düşünmeye başlamıştı.Bu nedenle, Hint, Pasifik ve Atlantik okyanuslarının sularında hizmet yüzme denizci tüm olası yolları inceliyordu.
tecrübesi ile Buluşması
ve sıkıca 1799 Ivan, kurulan altı yıl sonra Rusya'ya döndü.Petersburg, o donanma projelerini ve fikirlerini sunmaya çalıştık, ama anlayış bulamadık.1802 yılında benzer bir öneri Ticaret Rus Bakanlığı ana kartı gerçekleştirmek için zaman
Ancak, İmparator İskender bunu onayladı ve dünya sefer donatmak uyarınca, karar verildi.Sadece şu anda ve ben kral onu davet Kruzenshtern hatırladı.Büyük proje ile ilham
ilk circumnavigation
İmparator, onu onaylanmış ve kişisel Krusenstern uygulanması için bir fırsat sağladı.Yolculuk 450 ton ağırlığındaki, "Umut" iki küçük yelken sloop atandı ve biraz daha hafif gemi "Neva" oldu.Komuta ve ana seferine gemi Ivan Kruzenshtern, daha sonra en önemli biri olarak Rus navigasyon tarihe gitmek olduğu açılış oldu.Sloop "Neva" nin bir komut onun yakın arkadaşı Teğmen-Kumandan Yu Lisyansky talimat verdi.
şanlı yolculuk Ağustos 1803 yılı başında başladı.Aynı anda Kronstadt liman dışına Her iki gemi, çok uzun ve zor yolda gitmek için.Seferine önce konulmuştur ana görevi - Amur Nehri'nin denize döküldüğü bir çalışma yeni rotalar keşfetmek.Her zaman gerçekleştirmek için, hedef Rus Pasifik Filosu aziz olduğunu uzun zaman güvenilir arkadaşlar ve sınıf arkadaşları - Krusenstern ve Lisyansky.Daha sonra birçok zorluk ile gitmek zorunda kaldı.
Mahkemesi askeri bayrağı giymek zorunda kaldı.Japonya ile ticari ilişkileri düzenlemek zorunda Chamberlain Rezanov, - ticari amaçlar ek olarak, küçük yelkenli "Umut" Japonya, Rusya Büyükelçisi taşınması gerekiyordu.Ve Rus Bilimler Akademisi sefer için bilimsel araştırma amacıyla doğabilimci Langsdorf Tileziusom ve astronom Horner gönderildi.Kronstadt Mahkemesi Falmouth, Kopenhag limanında yüzmek baskın geliyor
güney yarımkürede
, güney yarımkürede Rus savaş bayrağını getiren ilk defa ekvatoru tıklayarak, Tenerife adasında sürdü ve zaten Kasım ondördüncü gününü sahiptir.Yolculuk düzeltme haritalar boyunca, katılan çekim sahil çevreleyen yeni adalar için arama İvan Kruzenshtern olduğunu.O ben seferi sırasında gördüm her konuda kamuoyunda ilginç bir sürü malzeme sunan, bu gezi notlarını yayınladı zaman büyük bir gezginin etrafını sırasında açılan birkaç yıl sonra bilinen olacak.
kaşifler "Neva" iki kutuplu değiştirmeniz gerekir bulundu, Brezilyalı Santa Catarina ulaştı, bu yüzden küçük bir park yeri yapmak zorunda kaldı.Onarım bitirdikten sonra, gemiler ekvatoru geçmek için gitti.O zamandan beri, zaten Kruzenshtern Lisyansky iyi ülkeye hizmetlerinin gurur olabilir.Sonuçta, Rusça bayrağı ilk o zaman gerçekten devrimci bir adım oldu güney yarımkürede içine düştü.Cape Horn bölümünü yuvarlama, dünya filosunun yuvarlak Şubat 1804 yılında
.Nedeni aşırı hava koşulları oldu.Nisan Krusenstern sonuna kadar gezginler tekrar bir araya edildi Markiz Adaları, almak başardı: Daha sonra Nukuhiva olarak bilinen olacak Anna Maria, liman, "umut" ile "Neva" bir araya geldi.Vashingtonovyh adaları Passing
, ilk Rus dünyası sefer kuzeye doğru yoluna devam etti.Ama Mayıs ayında, "umut" Hawaii "Neva" yakın tekrar dağıldılar.Alaska yolunda ilk gemi seti yelken ve ikinci Japonya'ya Kamçatka kıyılarında boştur.Bu Amerika Birleşik Devletleri'ne ait Ingalik Eskimo Adası, çünkü resmen ada Krusenstern seçildi etti.
şalopa "Umut" Nagasaki geldi Eylül 1804 yılında yolculuğa
Yirmi Altıncı Japon kısmı.Japonya'da, Ivan Kruzenshtern önümüzdeki yıl kadar kalmak zorunda kaldı.Güvensiz ve son derece yavaş Japon kararlı Rus büyükelçisini kabul etmeyi reddetti.Son olarak, Nisan ayında, sorun çözüldü.Rezanov için
dön, Krusenstern o zaman tamamen keşfedilmemiş denizciler oldu Japon Denizi yoluyla Kamçatka karar verdi.Yolda o güney ve Sahalin adasının doğu yarısında yanı sıra, Nipon ve Matsmaya batı kıyıları keşfetmek başardı.Buna ek olarak, Ivan tespit etti ve diğer adalar birçok pozisyonu.
", Ağustos ayının ikinci gıda stoklarını yenilemek Kamçatka, dönen Amur Haliç girer, sonra kuzeye onu yuvarlama, çalışmalarını bitirir misyon
Swim Petropavlovsk liman, sonra Sakhalin kıyılarına Kruzenshtern döner karaya tamamlamakUmut "Kronstadt gönderilir.Yani Rus navigasyon tarihinin yazılı ilk olan Kruzenshtern dünyada efsanevi yolculuk bitti.Tamamen planlanan projeler yeni bir dönem değil, sadece olacak haklı, ama aynı zamanda çok az bilinen ülkeleri hakkında coğrafya ve bilim yararlı bilgiler zenginleştirmek.İmparator çok cömertçe Kruzenshtern ve Lisiansky yanı sıra sefer diğer tüm üyelerini ödüllendirdi.İskender bu önemli olayın anısına ben bile özel bir vuruş madalya emretti.Deniz okullar ve diğer özel okullardan herhangi ders kitabında görülebilir fotoğrafları olan 1811 yılında
Özet
Ivan Kruzenshtern, Deniz Cadet Corps sınıfların müfettiş olarak atandı.Ancak, kraliyet deniz bakanı ile gelişen göz hastalığı değil, tamamen başarılı katlama ilişkisi belirsiz izinli gitmek için işten izin istemeye götürdü ve Aralık 1815 ilk.Genç subay seferini -
Pratik o zaman o Kotzebue liderliğinde 1818 kadar 1815 den gerçekleşti, dünya seferi, yönelik ayrıntılı talimatlar, geliştirmeye başladı.Kruzenshtern bile o yolculuk için gerekli araçları sipariş İngiltere'ye gitti.Ve dönen o hidrografik notlar, açıklamalar ve çalışanların analiz bağlanmıştır hangi, onun "Atlas South Sea" oluşturulması üzerinde çalışmaya başladı, süresiz izin aldı.Ivan uzmanlara ona yardım ele ve haritalar ve çizimler dolu yolculuğun harika bir eğitim tanımını yarattı.Rus ve Alman yayınlanan bu eser, Fransız çevrilmiş, daha sonra tüm Avrupa dillerine istisna olmadan oldu.O Demidov Ödülü'ne layık görüldü.
Kılavuzu Marine Corps
1827 yılında Kruzenshtern Deniz Piyadeleri müdürü oldu.Hemen hemen aynı zamanda o Admiralty Kurulu üyesi oldu.Onaltı yıl askeri eğitim kurumunda köklü değişiklikler ile işaretlenmiş dümende: Ivan öğretimi, kütüphane için yeni konular tanıttı ve müze birçok faydalar zenginleştirdi.Radikal dönüşüm sadece ahlaki ve eğitim düzeyi etkilemiştir.Amiral subay sınıfı, fiziksel ofis ve gözlemevi kurdu.1827 yılında Ivan'ın vücudunun özel isteği ile
Deniz Harp Okulu oldu.İkinci Dünya başında
bilimsel ve örgütsel etkinlik
, 1812-m, Krusenstern, mütevazı araçların bir adam olmanın, insanların milis onun devlet üçte bağışladı.Bin ruble - O günlerde bu para çok oldu.Aynı yıl "... dünyada yolculuk" adlı üç ciltlik yayınlanan ve 1813th hatta İngiltere ve Danimarka, Almanya ve Fransa'da, pek çok bilimsel toplumların ve akademiler üyesi seçildi.
1836 yılına kadar Kruzenshtern geniş hidrografik notlar vardı onun "Atlas Güney Denizi" yayınladı.1827 itibaren 1842 yılına kadar ilk yavaş yavaş saflarını üzerinden yükselen, o amiral geldi.Pek çok tanınmış yolcuları ve kaşifler Ivan destek ya da tavsiye istedi.O sadece Otto Kotzebue liderliğindeki sefer düzenleyen, ama aynı zamanda Vavileva ve Shishmareva, Bellingshausen ve Lazarev, Stanyukovicha ve Litke.
Beden eğitimi
çağdaşlarının göre, Krusenstern Athletic farklı, çevrelerindeki çarpıyordu ve omuz kemeri ve kahramanca göğüs sefer sivrildi.İlginçtir, seyahatleri, şaşırtıcı meslektaşlarının rağmen, onunla ağırlık taşıdı ve günlük bazda onlarla birlikte çalıştı.En sevdiği egzersiz itme basın oldu.Deniz Piyadeleri anıt Krusenstern mimarı ve heykeltıraş Monighetti Schroeder ön tarafından 1874 yılında St. Petersburg
kızı
.Küçük bir ödenek aldı ve devlet olmuştur rağmen, özel fonlar ile inşa edilmiştir.
boğaz resif ve kabuğu adlı bu büyük kaşif adını.1993 yılında Rus Bankası hatıra sikke serisi yayınlanan "Önce Rusça turda Dünya gezisi."
Tallinn Dome Kilisesi'nde büyük Amiral Ivan Kruzenshtern gömdü.
