hangi iletim daha savunarak başladı.Bu yazıda robotik şanzıman üzerinde durulacak.
güvenle kutu robotu hem manuel hem de otomatik şanzıman temel unsurlarını birleştiren söyleyebiliriz.Kabinde yüklü bir bilgisayarı kullanarak, otomatik doğru anlarda ulaşım ve geçiş yapar sahibinin sürüş tarzını tanımak.Diğer bir deyişle, otomatik şanzıman robotu önemli ölçüde sürücülerin hayatını basitleştirebilir.Onların tasarımı, bu tür iletim değişen vites kontrol elektronik bileşenleri içermektedir.Otomatik şanzıman çok pahalı değil, ama aynı zamanda yakıt tasarrufu ve manuel moduna geçmek mümkün olan ek olarak, karşılaştırılır.
Hemen hemen tüm araçların tanınmış markaların benzer madde yüklü.Bu misyon, otomatik İletimi kullanan bazı özellikleri vardır.Gaz, fren - Robot ayrıca iki pedal var.Sistem sensörler, vericiler ve onboard bilgisayar, üçüncü pedalı olarak hizmet vermektedir.Ayrıca, bilgisayar bir transmisyon bazı bölgelerinde çalışmasını senkronize etmek yeteneğine sahiptir.Ancak, manuel şanzıman ile de benzerlikler var.Örneğin, robotun bir kutu sert davranmayın tahammül etmez.Debriyaj pedalına tamamen indirilmiş değilken sen araba olmamalıdır.Buna ek olarak, frenleme hemen sonra fren ayağınızı almalı, ya da debriyaj disk çok çabuk tükenecektir.Trafik sıkışıklığı sürerken Dahası, en iyi manuel modda uygulanır.Aşağıdaki gibi
robotik şanzıman çalışır: Eğer gaz pedalına bastığınızda sensörler hızını değiştirerek sırasında iletim için özel bir sinyal göndermek ve.Buna karşılık, kutu hareketi gerçekleşir ve, hız, geçiş hızı üzerindeki işlem birimine Singhal gönderir.Bundan sonra bir senkronizasyon bilgisi ve optimum hız seçimi vardır.Böylece, kutu robotu tüm mekanizmaların koordineli çalışmasını sağlar.
en son benzer bir görevin araçlarda aynı zamanda ticari araçlarda sadece kullanıldı.Birkaç yıl önce ilk motosiklet konulmuştur.Son modeller çok daha küçük hale gelmiştir.Ama aynı zamanda sistem daha hızlı neredeyse sekiz kat çalışmaya başladı.Bir kutu robot vardır
büyük dezavantajı, hızlanma sırasında hataları vardır.Bu sırayla elektronik cihaz vites değişimleri sırasında tekerleklere güç ünitesinden sağlanır güç akışını kırmak sonuçlanan kavramanın yıkımı önlemek için olması gerçeğinden kaynaklanır.Bu sorunun kurtulmak için, geçiş gerçekleşecek süreyi azaltmak için gereklidir.Ancak bu durumda kutu maliyeti daha pahalı hale gelmektedir.Buna ek olarak, herhangi bir büyük kusurları robotize şanzıman vardır daha.
