güvenliğini etkileyebilecek otobüsler değişiklikleri çalıştırın.Bu trajik sonuçlara yol açabilir En önemlisi, lastikler, bazı yerlerde eşit giymek değil,.Bu lastikler izlemek ve yıpranmış ise, yenileri ile hemen değiştirin gereklidir.
Neden lastik aşınması?Nasıl düzeltebilirim?Nasıl lastikler eşit giymek yapmak?Nasıl lastik aşınmasını belirlenir?İşte bu konuda size çalışacağız.Düzensiz aşınma nedense mümkündür.
1. Eğer yoksa lastik hava basıncı.
2. lastik orta kısmını yıpranacaktır pompalanır.
3. Aşırı şişirilmiş lastik yan parçaları takacak.
Nasıl lastik aşınmasını belirlenir?Bu ayak ve kamber çok önemli köşeleri olduğunu.Kontrolü daha zor olurken otobüs, yan bazı kuvvet çalışır, çünkü her köşe, bir sapma açısına sahiptir.Biz kuvvet bir kamber açısı sıfır yapmak gerekir.Köşeleri her zaman onarım sonrası süspansiyon ve direksiyon parçaları tamir sonra bakılmalıdır.Enine ve boyuna açıları değişimi daha çabuk lastik aşınması yol açacaktır çünkü.Bu lastikler yıpranacaktır ana nedenleri vardır.
lastik aşınması arka süspansiyon nedeni ile araçlar da yanlış ayarlanmasından sonra köprünün açısal ve çizgisel deplasman olabilir için.Lastik aşınması
sorunu da faaliyete olabilir.Nasıl lastik aşınmasını belirlenir?Araç aşırı Örneğin, bu sarkmalar ve aşınma artar.Ayrıca, lastikler süresi o araç sürücüleri nasıl sürücü kendisi bağlıdır.Çabuk hızlanma veya sert fren kauçuk ile de aşınmaya tabidir.Pürüzlü yollarda sürüş Hızlı, sadece sırtında hızlı aşınmasına yol değil, aynı zamanda tamamen tüm otobüsü zarar olmayabilir kaldırım veya yüksek hızda demiryolu üzerinde seyahat çarptı.
bir üniforma lastik aşınması olsa bile, bunu takip etmelidir geçerli kurallar vardır olduğunu hatırlamakta yarar var.Lastik sırtı aşınma sınırına yüksekliği bu nedenle lastik boyutu da dikkate alınır, belirler.Yüksekliği, yaklaşık 1.6 mm'ye ulaştı Eğer lastiği değiştirmek için arzu edilen bir durumdur.Yüksekliği bilmek için, gösterge TWI kullanın.Bu cihaz nedir?Bu 1.6 mm yüksekliğinde taban yüzü arasında yer alan bir bant içermesi.Genellikle otomatik lastik aşınmasını ayırt çeşitli belirtme verir.Lastik üreticisi özel göstergesi DSİ geliştirmiştir.Onun doğruluğu çok yüksektir ve 1 mm'ye kadar, sen lastik sırtının derinliğini belirlemek için izin verir.Bir araba, bir lastik seçimi, bu unsurlara dikkat etmelidir.
hızlı sorunu bulmak ve çözmek, demir tek zor zamanlarda size izin vermez daha muhtemel.Bu sizin lastikler çok daha uzun hizmet etmiş ihtiyacı özel dikkat vurgulamaktadır.Şimdi lastik aşınmasını belirlemek için biliyorum.Belki sadece sonra birkaç yerine anlayacaksınız.Ama bu deneyimi daha zaman ve paradan tasarruf etmek yardımcı olur.
