Ziyaretçi Kremlin eski Rus sanat silah başyapıt hayran olabilir.Bu büyük ve korku düşman ilham verebilir kendi türünün tek, ama askeri bir uygulama bulamadı.Bugün dünyada en ağır tankı hayatta ise
, onun kaderi aynı olurdu.Bu, korkunç boyutunu merak dolaşmak onun silah yıkıcı gücünü hayran, bir göz olabilir.Ve daha sonra herhangi bir silah ana görevi yerine getirmek için bu canavarın mutlak faydasızlık hakkında bir sonuca yapmak.Böyle bir dev imkansız mücadele etmek.
tankları açıkça tanımlanmış hedeflerin her sınıf için farklıdır.Bu onlar gemilerde gibidir: Gerekli destroyer savaş uygun olmadığı durumlarda.Ağırlıkça sınıfa
tankı bölümü yine kendi yerinden göre notları gemileri hatırlatıyor.Ayrıca, farklı ülkelerde farklı, çok koşullu olduğunu.Sadece küçük makineli tüfeklerle silahlanmış ve düşmanın arka keşif ve baskınlar için tasarlanmış (5 tona kadar ağırlığı): Genel olarak, resim aşağıdaki gibidir.Hafif (5-15 m) hızlı saldırılar ve yan manevraları yürütmek, süvari bir analog olarak inşa edilen, küçük kalibreli silah vardı.Ağırlık orta tanklar 40 ton, kendi görevi için - bir müstahkem savunma kırmaya.Daha fazla şey - Ağır.
Zaten 1917 yılında, Almanlar mobil kale K-Wagen inşaatına başladı.Dünyadaki en ağır tank o 150 ton ağırlığında idi.Alman komutu, Batı Cephesi pozisyonel savaş tedirgin Fransız savunma ezmek olabilir şey gerekiyordu.Aslında, "K-Wagen" yürüme hızında alanın karşısındaki sürünen, dört silah bir topçu batarya oldu.Zafer defne desen silahları kendileri şapkalı olmadığını ve savaşın sonucu hiçbir etkisi vardı.
Ders kaybedenler gelecek kazananlar için gitmedim.Savaştan önce böyle bir canavar kendi araç FCM-F1 145 ton ağırlığında, Fransızca inşa etmeye başladı.Küçük olabilir o rütbesine ulaştı "dünyanın en ağır tankı."FCM-F1 ve uygulamak için başarısız o Maginot Hattı yaptığı yararsızlığını bölünmüş.Tüm diğer zırhlı ağır topları benzer yapısal kusurlar yaşadı
, avantajları ve kalın zırh ve güçlü silahlar nullifies.Onlar, uyuşuk olduğunu onlara dayanamadı ilerleme, köprü ve demiryolu platformları, küçük bir stok vardı.Führer sipariş olarak
metal dalgalanma kapasitelerinin sürekli sıkıntısı ve bütün cephelerde felaket durum koşullarında, Almanlar dev 140 tonluk çelik "Fare» Maus E-100 dahili.Biz 1944 yılında başladı, ama asla tamamlanmamış - Savaş bitmişti.Önceden oluşturulan canavar Maus-VIII 188 ton ağırlığındaydı. Bu metal uygulanan dünyadaki sonraki en ağır tank ve aynı zamanda totaliter düşünce saçmalığını bir canlı bir örneği oldu.Almanlar boşuna iki kopya, hem de inşa etti.
Sovyet tankı tasarımcıları makinenin ağırlığını artırmak için girişimi değildi önce.Aksine, bu güçlü bir tank koruması ve herhangi bir hedef ezmek yeteneğine sahip bir silah donanımı süre, mümkün olduğu kadar azaltmak için gerekliydi.Ağır tankı SSCB - "Joseph Stalin-7" - silahla C-70 kalibrelik 130 mm ile silahlı sadece 68 ton ağırlığında ve 350 mm'ye kadar eğimli zırh kalınlığı vardı.Bu AK-7 60 km / saat hızda hareket olabilir, stealth geliştirir düşük profil vardı.Ancak, devlet komisyonu bu başyapıtı reddetti.Modern savaş için, o çok ağır oldu.Erken 60-ler, Sovyet tasarımcılar ilk orta ağırlık zırhlı araç umudu gerçekleştirdi.
Amerikan "Abrams" - en modern ağır tank.Daha fazla 62 ton ağırlığındadır ve aşmak için su bariyerleri veya köprüler zorlamak için gerek yoktur Ortadoğu'da savaşlar iyi sayılırdı.47 tona kadar Rus zırhlı araçların Ümitli örnekleri çok hafif. Bizim tasarımcılar tercih ve manevra kabiliyeti.Ancak, ateş gücü onlar da unutma.
