Moskova Çevre Yolu Moskova yaklaşık sınırları olduğunu.Şehrin toprakları kendi ilçelerinin bazı Moskova Ring Road ötesinde geçmişte olduğu gibi tabii ki, bu şarttır.Şu anda, 108.9 km'ye kadar Çevre Yolu uzunluğu.Bu otoyol, kentin ana arterlerine bir bağ olduğunu: Moskova tüm ana yol çevre yolunun bir radyal kavşak var.Moskova şehir merkezine çeşitli sitelere 12-18 km mesafede yer almaktadır.Tarihsel olarak, kilometre saat yönünde karayolu meraklıları ile kesişiminden ring yolu üzerinde sayılır söyledi.
Tarih Yüzük
1937 yılında orada bir halka yol oluşturma fikri ve onun ilk bölümü 1939 yılında başlanmış, ancak savaşın kesintiye tüm planlarını uygulamak için.Biz projeyi değiştirmek ve hemen askeri teçhizat ve asker hareketlerinin hareketi için uyarlanmış yolun basitleştirilmiş bir versiyonunu inşa etmek zorunda kaldı.Bu birinci düzenlemede, çevre yolunun uzunluğu yaklaşık 30 km idi.Savaştan sonra, orijinal projeye döndü ve 1956 yılında yolun yeniden başladı.İlk bölüm - Yaroslavl adlı Simferopol karayolu - 1960 yılında açıldı.Ring Road uzunluğunun bu bölümünde 48 kilometre idi.Ve 1962 yılında bu halka yol boyunca trafiğe açıldı.O her 7 metre genişliğe sahip olan, her iki yönde de iki şerit vardı. Çevreyolu dubleks kadar 33 yol kavşak inşaatı olduğu konusunda normal trafik çok önemlidir.İlk üç seviyeli kavşak Simferopol karayolu Çevre Yolu kesişiminde 1983 yılında sadece ortaya çıktı.Halka hattının tüm parçaları üzerinde bu yol yüzeyi basit bir beton oldu.90'lı yıllarda Moskova hem ahlaki ve fiziksel modası geçmiş olduğu ortaya çıktı.İki aşamadan dahil rekonstrüksiyon.İlk adım aydınlatma cihazı ve karşıt akımlar arasındaki bariyer çit değiştirmekti.İkinci aşama yolun uzantısı dahil ve böylece beşe hatlarının sayısını artırmak.
Moskova bugün
Günümüzde Moskova Çevre Yolu karayolu tamamen Avrupa düzeyinde olduğunu.Genişlik - 10 şerit, yol yüzeyi - asfalt.Üç düzeyi ve Yaroslavl ve Novorizhskoye - - dört seviyeye Leningrad ve Gorky dahil Dahili 47 kavşak.Yeraltı - Çevreyolu büyük uzunluğu göz önüne alındığında, 49 yerüstü yaya geçitleri ve 4 yerleşik.Moskova Nehri ve Moskova Canal - 76 üst geçit ve köprüler, 6 tanesi inşa edilmiştir.Şu anda, Moskova zaten araçların akışı ile baş edemiyor.Trafik sıkışıklığı halka yolda olağan hale gelmiştir.Ama kapasitesini artırmak için Ring Road uzunluğunu artırmak için yeterli değildir.Dördüncü Çevre Yolunu - Moskova makamları yeni bir proje geliştirdik.Bu, eski kavşakları dönüşümü çiftler çevre yolu, menfez ve tünellerin bir dizi inşa edecek.Toplamda, Km Dördüncü Ring Ring Yolu uzunluğu yaratılması neredeyse yarı yarıya artması bekleniyor sonra.
