Panama Kanalı: Tesisin resmi açılışı yılı ve tarihsel önemi

ezelden, insanlığın herhangi bir yarar elde etmek amacıyla yeryüzünün doğal koşulları yeniden çalışıyor.Böyle bir durumda Panama Kanalı'nın yeniden yapılandırılması olduğunu olayın resmi açılışı yıllık inşaat olumsuz yönlerine rağmen, dünyanın bu bölümünde navigasyon gelişimi etkileyen bir nesne tarafından kutlandı.

Panama Kanalı

Bu yapay Orta Amerika'da bulunan su organları oluşturdu.Kanal bileşik Karayip Denizi'ne Atlantik Okyanusu sınırları olduğunu.Suyun derin bir seviyede berzah uzunluğu - yaklaşık 82 km ve 150 m genişliğinde, gemi üç şekilde ağ geçidi geçer ve daha sonra yapay gölün Gatun içine düşerken.Dahası, birkaç adım ve Miraflores (doğal su deposu), dışarı yuvasına makine olan.1920 - Tüm yol ve yılın resmi açılış Panama Kanalı, olduğunu.Tesisin

inşaat yanı sıra navigasyon kapsamına, Orta Amerika ülkeleri arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi için büyük önem taşıyordu.Yolun fazla 10 000 km tasarruf ederken kanal gibi konteyner gemileri ve tankerler olarak büyük gemilerin geçişine izin verir.Özel servis tarafından yürütülen kablolama çalışmaları, tüm segmenti üzerinde harcanan zaman, ortalama yaklaşık 9 saattir.O inşaat başladı

Büyük inşaat

Panama Kanalı, 19. yüzyılın pek çok zihinlerinin fikirlerin uygulanmasına resmi açılış işaretlenmiş yıl, 1882 yılı sonunda tarihini başladı.Baş büyük Fransız mühendis durdu At - ferdinot Süveyş Kanalı'nın başarılı döşenmesi o zaman deneyimi vardı Lesseps, de sayın.

Şirket sekmesi suyolu Fransa'da 1879 yılında Uluslararası Kongresi'nde tartışılan ve daha sonra 99 yıl boyunca Kolombiya hükümetinin taviz alındı.Bir payın fiyatı 500 frank iken bu etkinlik, kredi abone bazında gerçekleşti.Panama Kanalı (yukarıda resmi açılış yılı) - -

tarihçilere göre, Ferdinand de Lesseps yetenekli bir diplomat ve hatip, ancak onun son kurulmasıdır Kont belki de özgün proje maliyetinin küçümsenmesi ve onun için bir esef sonuç olmuştur.Yatırımcıların çok sayıda çekmek için, mühendis elbette, tanıtım çalışmalarının başarısı üzerinde etkisi vardı ki neredeyse iki katı azaltılmış rakamlar sundu.

«Panama aldatmaca»

proje danışmanı inşasına başlanması birçok tatsız anlar katlanmak zorunda sonra esin kaynağı oldu.Para ilk kredi tahsil edilmez, çünkü yeterli değil kritik olduğunu ve planlı fonların üçte biri.İşçi ek olarak, bolluk içinde değildi, kötü sanitasyon ve hareket dışarı sıtma, tifo ve dizanteri salgını insanları götürdüler.Umut zayıftı ve eğer herkes ona bir soru sormuştu: "Panama Kanalı'nın resmi açılışı Hangi yıl?" - Kesinlikle bir mühendis bir cevap veremedim.

Aile Lesseps durumu düzeltmek için çalışıyordu ve proje geçitleri kullanımına sunulan mühendis F. Byuno-Baril, ısrarı üzerine değiştirildi.Orada da ünlü oluşturucu A. Eifel neden, ama 8 yıl sonra iş sadece iki beşte üretildi.Makamlardan izin gerekli değildir kredileri verilmiş projeyi devam etmek için, ama Theodore Roosevelt ve Milletvekilleri Meclisi hükümeti bu işlemi kabul etmedi.

Ardından 1892 yılında, küresel skandal ve Isthmus inşaat başkanları mahkum edilmiştir.Ferdinand de Lesseps Kont, o yaşlılık görünümünde sonuca serbest bırakıldı ve oğlu - genç Lesseps, Bakan, çok sayıda yönetici ve A. Eifel çeşitli terimler mahkûm edildi.

yıl Panama Kanalı'nın resmi açılışı Lesseps, adı dolandırıcılık stigma temizlenmiş olmuştu adları için beraat oldu.Zaman bu büyük adam özverili hedefleri ve ilkeleri olduğunu kanıtlamıştır.