, modern arabalar, otomotiv sektöründe bilimin başarıları sayesinde, mükemmellik ve Özet haline gelmiştir.Hatta ucuz, bütçe arabalar beş yıl önce en iyi spor arabası veya sedan executive sınıfı göstermişti kıskanılacak özelliklere sahiptir.
Zamanla, otomobilin cihaz yolun yanı sıra iç atmosfer, teknik özelliklerini, davranışlarını değiştiriyor.Daha önce makineler güç, hız yarıştı ve şimdi çevre argümanları, ekonomi, konfor pürüzsüzlüğü geçti.Bu nedenle, yapısal çözümler de bu gösterge sorumlu olacak şekilde tasarlanmıştır olduğu gibi onlarla çeşitli ve süspansiyon tertibatını değiştirmek zorunda kaldı.Süspansiyon çok sağlam ayarları varsa
, böylece asgari bankalar gibi kıvrılan bir yolda iyi davranacaktır.Hiç merak yarış arabaları ve parça çok sert süspansiyon var.Ama özellikle yollar, yol sürümleri geçerli değildir.Her şeyden önce, bu bizim yol koşullarında sadece kabul edilemez düşük temizlenmesi, eşlik ediyor.Buna ek olarak, bir de yeterli usulsüzlük, "yutmak" zorunda.
ön süspansiyon ayrı yaylar ve amortisörler için kullanılır, ve şimdi onlar stantlarda birleşmiş, bu MacPherson denirdi.Bu oldukça istikrarlı performans, kolay montaj ve demontaj vardır.Ayrıca, üretici kendisi rafın hedefe bağlı olarak, bahar ve amortisör optimum oranını seçebilirsiniz.
arka süspansiyon farklı olabilir.Bu enine kiriş üzerine yaprak yay olabilir.Bir yuvarlak şekle sahip metal levhalar vardır.Basınç altında onlar daha sonra kendi şeklini alır doğrultmak.Aks, kargo platformu ve kamyonda genellikle büyük sınıf sedan ve kamyonet bir kullanılan tipte arka süspansiyon.Yaylar var
arka süspansiyon.İşte onlar bardak yerine yaylar monte edilmiştir.Yaylar normal vidalı konfigürasyonuna sahiptir.Amortisörleri ayrı monte edilir.Bu süspansiyon günlük kullanım için orta sınıf sedan yaygındır.Yine, lider wastrel veya kiriş için de geçerlidir.Adını - Yarı bağımsız.Sonunda
Ve son türü - bağımsız arka süspansiyon.Bu arka aks tutturulmuş değildir ve birbirinden bağımsız olarak hareket anlamına gelir.Oldukça kullanışlı, ama yüklemek için zor, düşük taşıma kapasitesine sahiptir.Ayrıca, bu yumuşak hale sadece bahar kullanır.Bir kural olarak, küçük hatchbacksın içindir.
arka süspansiyon cihazı doğrudan aracın düzgün çalışmasını etkiler.Onlar sadece oturup, çünkü burada, etkisi, ikinci sıranın daha fazla yolcu fark edeceksiniz.Ayrıca, süspansiyon performansı tasarımı değil, aynı zamanda devlet değil sadece bağlı olduğunu unutmamak, bu nedenle yıpranmış kauçuk conta veya amortisörleri sızıntı sırasında yüksek performans gerektiren gerekli değildir yoktur.
