Mühendislik harikası ya da buluş türbinleri öyküsü

XII yüzyıl ilk buharlı motorun görünümü damgasını vurdu.Bu endüstri ve teknoloji yavaş yavaş insan emeğini yerine mekanik makineleri vardı bir olaydır.Sanayinin gelişmesi ayakta değildir.Türbinin gözenek oluşturulması - gelişimi tüm tarihi bir problem mucitler etrafında çözüm arayışlarında ile karakterizedir.

Buluş türbinlerinin tarihçesi İsveçli bilim adamı Carl Patrick Laval süt ayırıcısını icat edilmiştir XIX yüzyılda, kaynaklanır iddia edilebilir.Bu birimin hızını artırma çözümler arayışı içinde, Carl geç XIX yüzyılda tasarlanmış buhar türbini icat etti.Türbin, kanatlı bir tekerleğin bıçak üzerinde basılı tüp çıkan buhar jeti şeklini aldı ve tekerleği döner.Buhar bilim adamları için tüpler uzun süre çeşitli boyut ve şekillerde aldı ve uzun deneyler sonucunda tüp konik şekilli olması gerektiği sonucuna varmıştır.Bu cihaz bu güne kadar kullanılan ve adı "Laval nozul" vardır.Laval icadı ilk bakışta oldukça basit olmasına rağmen, cihaz, bu bir mühendislik mucize oldu.Ve zaman bilim adamları bir süre sonra - teorisyenler bir meme Lovaglio kullanarak buhar türbinlerinin icadı en iyi sonucu verir kanıtlanmıştır.

İngiliz bilim adamı Charles Parsons da sanayinin gelişmesine büyük bir katkı sağlamıştır.Onlar bir buhar türbininden ve bir güç jeneratörüne bağlı, bu yüzden türbin elektrik üretmek olabilir.Onbeş yıl sonunda Parsons, yüksek verimlilik ile jet türbini icat etti.Kısa sürede fazla üç yüz jet türbinleri elektrik üretmek için kullanılır ve on yıl sonra buhar türbini jeti kullanarak dünyanın ilk enerji santralini inşa edilmiştir.Böylece, gelişmiş buluş Parsons türbinleri yöntemi Laval.Parsons da türbin birçok mahkemelerde yüklü olduğu daha sonra buhar türbininden gelen bir sürücü ile gemiyi inşa edilmiştir.Zamanla bu türbinler de termik santrallerde kullanılmaktadır.Bir Fransız mucit Auguste rateau rakamlar türbinin aşamaların her optimum basınç düşüşü hesaplandı hangi aşamalı buhar türbini, tasarlanmış XX yüzyılın başında, hareketli buluş türbinleri

sonraki tarih.

Sonuçta, Amerikalı bilim adamı Glen Curtis, yeni bir sistem kullanılmış küçük bir boyutu ve sağlam tasarım vardı yapılan türbin, tarafından geliştirilmiştir.Bu türbinler gemi tahrik sistemleri, nihayet ilk askeri gemilerde sonra destroyer üzerinde seti ve yolcu gemilerinin tasarımında kullanıldı.

Böylece, buluşun tarihi türbinleri XIX yüzyılın uygun ve ekonomik bir ısı motoru bilim adamları aramak için çeşitli yollar vardır açıklamaktadır.Bir buluş sahipleri yakıt, bu nedenle bu tür bir motor taşınmasında yer olacaktı silindir yakılır bir ısı motoru geliştirdi.Diğer bilim adamları kapasitesini ve verimliliğini artırmak için buhar motoru mükemmel.

Bugün, hikaye türbinleri Laval, Parsons ve Curtis gibi büyük isimler icadı ile başlar.Tüm bu bilim adamları ve mucitler dünyada sanayi ve ulaşım bağlantıları gelişimine büyük katkılarda bulunmuşlardır.Onların başarıları bütün insanlık için büyük önem olmuştur.Ama en önemli elektrik gibi, bu enerji formunun yayılmış oldu.Şu anda, veri bilimcilerin buluş yaygın gemi ve enerji santrallerinin yapımında dünya çapında kullanılmaktadır.