Şu anda, dünyanın önde gelen otomobil otomatik şanzıman ile neredeyse tüm araçlar üretti.Makine yolda belirli hareketini belirler ve motor için en uygun modu seçer, çünkü bu sadece teknolojik gelişmeler açısından yeni gelişmeler değil, aynı zamanda okur hesaplama olduğunu.Nasıl makineye binmek ve standart mekaniği farklı nasıl?Şimdi en tam bu önemli konuyu aydınlatmak bulunmaktadır.
Son zamanlara kadar, bir sistem veya diğer destekçileri olarak şiddetli tartışmalara duyuyordu ama yavaş yavaş yatıştı.Onların tutum doğru oluşumu, özellikle sürüş dikkat edilmelidir için çok bir manuel şanzıman ve otomatik olarak sahip olması, kendi avantajları ve dezavantajları vardır.
.İşte bir kişinin belirli bir yol koşullarında en uygun gördüğü yönetim modunu seçer.Yani, bu mekanik önemli avantajlarından biridir.Biz otomatik şanzıman hakkında konuşmak, düşünülmelidir kendi özel sürüş var var.Makinenin binmek ve aracın kontrolünü özellikleri nelerdir nasıl sorusu daha modern makineler otomatik şanzıman ile donatılmış mevcut ortamda, son derece önemlidir.Gaz ve fren, yani sağ tarafında sadece çalışan gemide iken yönetim, sadece sol bacak katılır -
Yani, biz orada böyle bir araba 2 pedallar gerçeği ile başlamalıdır.Aynı anda bu durumda olduğu gibi, sistem arızalanabilir, pedal hem olamaz tuşuna basın.Sonra yavaş yavaş pedalını bırakın, (park)
- motor P konumundan başlayarak: Bu makineye binmek için nasıl adımlar sırası ne olmalıdır olduğunuFren.Araç hareket yavaş başlar.Ardından gaz pedalına basın ve hareket başlar.- Ters - geri hareket
R: Genel
, vites kolu kavrama kontrol aşağıdaki kontrol modları vardır.
N - (Teknik arabayı ihtiyaçları, hem de kısa mesafelerde olan perekatki için kullanılan) nötr.
P - Park (uzun süre park).
D - Sürücü (ileri).
bugün debunked otomatik şanzıman hakkında pek çok efsane öylesine yetkin ve iyi yönetişim gibi araçların operasyon kurallarına uygun olarak makinede binmek nasıl sorusuna cevap aramak için en iyisidir.Mitler temizlemek için bir araba çekili edilemez olduğunu, bunun bir snowdrift dışında bırakmak mümkün değildir, gerekirse keskin hızlandırmak ve operasyonel araç pasaportu belirtilen bakım açısından, uygun emin olamayız.Aslında makine tüm yönleriyle tamamen mekaniğin tüm avantajlarından verir gibi şu anda tüm yukarıda, otomatik şanzıman herhangi bir ilişkisi yoktur.Makinede sürme kullanımı çok kolaydır ve sürüş açısından daha güvenilir ve düzgün çalışması açısından bu
aslında.Sonuç olarak, otomatik perdachi araba motor çalışması sırasında mekanik anahtarlama ile çok daha uzun başka bir araç daha sizi sürecek.Modern otomatik şanzıman pratikte hiçbir sürtünme parçaları vardır ve özel bir tork konvertörü anlamlı karakterin şok yükleri azaltır.Bunun bir sonucu olarak, bu araçların, güvenilirlik ve dayanıklılık normalden daha yüksektir.
her şeyden önce, o ilişki en önemli sağ belirli bir teknoloji trendleri tüm avantajlarını anlamak için sadece kutu makineleri, aynı zamanda diğer şeyler olduğu sonucuna varılmalıdır Özetleme.Doğru koşullar altında otomatik şanzıman manuel daha iyi ve daha ucuz olduğu ortaya çıktı.Yani ana şey hemen makineyi düzgün binmek ve mükemmellik becerilerini getirmek için nasıl anlamak.Yolda size iyi şanslar.
