herhangi bir sıvı, bu özellik akışkanlığını belirlemektedir olan bir viskoziteye sahiptir.Motor yağı çeşitli görevleri gerçekleştirmek için tasarlanmış, böylece her bir parametre bütünün kalitesi üzerine etkisi yoktur.Yağın viskozitesi istisna değildir.Motorun çalışması esnasında hareketli parçaların sürtünmesini durdurmak için -
herhangi bir motor yağının başlıca teknik sorun.İdeal olarak, sürtünme kuvveti yüksek dayanıklılık yağıyla az olmalıdır, özellikleri geniş bir sıcaklık aralığında sabit kalmalıdır.
uygulamada bu fikri uygulamak ve gereksinimleri karşılayan bir madde oluşturmak için çok zordur.Ayrıca, bir noktada yük sürekli değişiyor sürüş ve otomotiv motor yağı sıcaklığı çok farklı olacak iken 140-150 derece ulaşacak unutmayın.
Ancak, uzmanlar sürekli gerekli parametreleri kendi özelliklerinde kadar yakın olacağını motor yağını oluşturmak için çalışıyoruz.Bilim öncekilerden daha çok modern motorlar çok daha güçlü ve etkili, oldukça adım ileri bu yönde yapılan ve daha uzun çalışmak olmuştur.Yağ
viskozitesi en önemli parametrelerden biridir.Motor soğukken veya tam kapasitede çalışmıyor iken, motorun yağ kalınlaştırmak başlıyor.Bu bağlamda, yağ dış sıcaklık de sıfır bile, tüm şartlar altında sıvı halde gerektiği gereksinim vardır.Petrol daha akışkanlık, daha iyi çalışma sırasında motoru korur.Yağın viskozitesini belirlemek için
viskozite indeksi
, uzmanlar sıcaklık (viskozite dahil) ana parametreleri bağımlılığını yansıtan özel bir dizin girmiştik.Yüksek endeks, daha iyi yağ düşük sıcaklıklarda bile akışkanlığını korur.Her koşulda
yağı mutlaka motor parçaları kalır, ama onların akışkanlığını korur.Bir ölçüde temel özelliklerini yansıtan en önemli göstergelerden biri olarak petrolün sınıflandırılması genellikle dizin üzerinde yaptı.Ön ısıtma olmadan 35 derece -
Endeksi 5W motor sıcaklıklarında bile çalıştırmak anlamına gelir.Sıcaklık düşük yağ kalın olacak ve motor, bu marş motoru motoru çevirmek anlamına gelir "yönlendirmek" zordur.Belirli bir motor yağı seçerken daima temel görevleri tarafından yönlendirilen, ancak araç üreticisinin öneriler unutmadan edilmelidir.Bu hesaba motorun tasarım, böylece en sık operasyon modları ve bozulmanın derecesini almak gereklidir.
motor verim
ek olarak, yağın viskozite motorun verimliliğini, enerji, yani dağıtım etkiler.Motor yani kendi iç ihtiyaçları için tüketilen enerjinin bir kısmı olduğunda,Bu motorun temas değişik yerlerinde sürtünme kuvvetini yenebilecek enerjiye ihtiyaç olduğu anlamına gelir.Daha iyi ve daha verimli petrol olacağını, daha az enerji üzerinde israf olacaktır.
şu anda Otomotiv Mühendisleri American Society tarafından tanıtıldı, yağların sınıflandırılması kullanılmıştır.Bir ya da diğer kategori, yağ belirli gereksinimleri karşılaması gerekir almak için.Kinematik viskozite 40 ve 100 derecede tespit edilir ve özel bir eğri boru geçirilmesiyle ölçülür - viskometre.Yağın gerçek viskozitesi temelinde özel hangi formülü tanımlamak için kararlıdır.Bu tür testler yağ kalitesini belirlemek, hem de belirli bir kategori atama.
