Son olarak, rüya yeni araç hakkında doğru geldi ve o seninle şimdi.Gerçekten onunla bırakmayın ilk kez kutlamak için.Bu nedenle onun hız kadranı basamak 2000 kilometre olarak belli belirsiz yaptı.İşte bu zamanda ve doğru olmalıdır.Hemen hemen tüm sürücülerin ilk otomobil bakım (üretici gereksinimlerine bağlı olarak) 10 veya 15 bin kilometre sonra yapılmalıdır biliyorum iken, 2000 km sürüş sonra gerçekleştirmek için arzu edilir eser bir dizi vardır.Her
Öncelikle, araba kontrol genel teknik durumunu kontrol etmek ve gerekirse sabitleme birimleri sıkmak gerekir.Teknik durumu ve pil eki inceleyin.Soğutma suyu seviyesi genleşme tankı incelemek gerekir kontrol etmek için, seviye "MAX" işaretini aşan ve işareti «MIN» üzerinde 3-4 santimetre olmamalıdır.Mutlaka dış aydınlatma cihazları bir lastik basıncı izleme ve doğrulama olduğunu.Araba böyle programsız bakım size faaliyete güvenilirlik ve güvenlik içinde güven verecektir.
Operasyon daha sonra normal bir araç bakım almak gereklidir.Bu hizmet üreticisi tarafından sağlanan zorunlu hizmet operasyonları, bir dizi gerçekleştirmek için gerekli olan budur.Bakım sağlamalıdır kalmayıp aracın güvenliğini, konforunu ve çevresel çalışmasını garanti etmek.Tipik haliyle, servis sıklığı ve gerçekleştirmek için gerekli miktarda kilometreye, hem de daha önceki Muayene itibaren geçen süre bağlıdır.Araç işletilen koşullar da
Ancak, günümüzde önemli bulunmaktadır.Dağ yollarında ya da sık sık durur (kentsel döngüsü) ile sürüş: Büyük önem tozlu ve çamurlu yollarda, ağır görev çalışması üzerine biniyor.Ayrıca spor römork, katılım çekme akılda tutmak, yüksek nem ve aşırı sıcaklıklarda olan yerlerde sömürü tüm bakım araçları yapılmalıdır dönemin uzunluğunu etkiler.
Normal olarak, bu hizmetlerin zamanlaması hizmet kitabında belirtilir.Çoğu arabalar yani uzun servis aralıkları, bir dizi üreticisi sonra ışıkları özel göstergesi var, son "reset" göstergesinden hesaba dönem çalışır alır.Ancak pek çok yeni araba modelleri gibi göstergeler hesaba çalışan, aynı zamanda zaman, yanı sıra araç çalıştırıldığı şartlar, sadece almak yeteneğine sahiptir.Bu durumda, zaten araba geçti mesafe ve gösterge okumaları ile değil güdümlü gerekir.Otomobillerin bakım düzenlenen
Yönetmeliği, tedavi iki tür gerektirir.Diğer birimler, fren ve vites sıvılarında gerekli, bujiler, motor yağı ve tereyağı gibi yağ ve motor hava filtresi, yakıt filtresi, filtre diğer araç sistemleri: Birinci grup sarf sıvı ve malzemeleri değiştirilmesine ilişkin prosedürler içerir.Prosedürlerin ikinci, aynı derecede önemli bir grup aracın güvenli çalışması için tüm kontrol üniteleri, meclisleri ve bileşenleri zorunlu bir durumdur.Bu öncelikle bir fren sistemi, motor, direksiyon, süspansiyon ve şanzıman olduğunu.Tam hizmet arabalar prosedürlerinin bu tür de yerine getirmeye, onlar zorunlu ve ayrılmaz bir parçasıdır.Örneğin, fren disk norm yukarıdaki giyilir fren hidroliği yerine hiçbir anlamı yoktur.Bu planlanan tüm etkinliklerin sadece zorunlu uygulama otomobilin güvenilirliğini garanti olduğunu.
