K-8 (denizaltı).

en zor ve tehlikeli askeri uzmanlık biri meslek Submariner olduğunu.On yıllardır Sovyetler Birliği, insan kayıplara neden bir denizaltı trajedileri vakaları gizli.Bütün ülke denizaltı "Komsomolets" konulu kaza haberi de ürperdi zaman durum 1989 yılında değişti.Projenin 627 A kapsamında oluşturulan nükleer reaktör ile Sovyet Donanması, bir denizaltı - Aynı zamanda kayıp denizaltı K 8.

K-8 Özellikler hangi şartlar da dahil olmak üzere, diğer afetler hakkında konuşurken"Keith."Kendi inşaat 1957 yılında başladı ederek, yıl ve 1960 yazında yeni bir denizaltı Kuzey Filosu kaydoldu.K-8 (denizaltı) aşağıdaki özelliklere sahipti:

uzunluğu - 1074 cm;
genişliği - 796 cm '';
dalma derinliği - 300 m;Su altında
hızı - 30 knot;
ortalama sediment - 565 cm;
15.5 knot hızlı ekipman yüzüne çıktı.

ilk kaza

K-8 (denizaltı) Sovyet Donanması tarafından kabul edildikten sonra, ilk beklenmeyen durum kaydedildi: soğutucunun daha sonraki kaçak ve radyoaktif gaz güçlü bir sürümü ile rüptüre boru soğutma devresi.Üç denizci akut radyasyon hastalığı belirtileri tipik bulundu ederken bir sonucu olarak, mürettebat, oldukça önemli bir radyasyon dozu aldı.Hayatı tehdit ediyor denizaltı hizmeti - lacivert K-8 demeye başladılar bu yüzden benzer olaylar da, Ekim 1961 yılı 1 Haziran ve 8 üzerinde meydana gelmiştir.Temmuz 1968 K-8 o büyük bir revizyon yapılmış ünlü tersane "Zvezdochka" oldu nükleer denizaltı Ağustos 1966 yılı başından itibaren döneminde kazasında

Akdeniz kampanyası

gece, 1970 K-8 (denizaltı), mürettebat hangi vardı iyi eğitimi, onun ilk Gremikha taban geldi ve uzun bir özerk navigasyon sürer.Denizaltı Kuzey Atlantik bölgesine gitmek ve adıyla Donanma tarihinin en büyük tatbikata katılmak için emredildi "Ocean-70."Onların başlangıç 14 Nisan için planlanan ve son gün VI yüzüncü kutlama ile çakıştı edildiLenin.

Nisan denizaltısı K-8 8

ölüm Biskay sularında gerçekleşti.O zaman, bu Azorlardan kadar değildi ve hiçbir işaret sıkıntılara vardı.8 Nisan denizaltı elektrik kablolarının geçtiği wheelhouse hydroacousticians K-8 160 metre derinlikten gelen yükselme ile, bir yangın oldu.Aynı zamanda komutan 7 yuvaya oluştu yangın, bildirdi.Mürettebat derhal hayatı için mücadele başladı ve 5 dakika sonra denizaltı yüzeye çıktı.Durum yangın hava kanalları sayesinde denizaltı çok hızlı yayılmaya başladı gerçeği ile karmaşık.Bu noktada, Haslavsky memurları B., A. Chudinov, demir ve G. G. Shostakovskii gerçek başarıyı 7 bölmesinde bir yangın basmış olmanın: Onlar başarısızlık kendilerini mahkum fark, denizciler kapağı aşağı battened ve termal patlama önlemek.Buna ek olarak, nükleer reaktör durdurmak başardık.

9 Nisan

Gece yarısından sonra, mürettebat merkez ofisi aracılığıyla köprü üzerinde durdu.2 Am, büyük zorluklarla denizciler, 8 bölmesi yumurtadan otdrait 4 kişi getirdi ve 15 ceset taşıdı.Can kaybı nedeni yoğun duman ve koruma eksikliği oldu.Ayrıca 4 bölmenin 19 mürettebat kurtarmayı başardı.Tekne ayakta iken, denizciler onun hayatı için savaşmaya devam etti.

öğleden sonra deniz devlet artmış ve denizaltı banka vermeye başladı.Bu durumu dengelemek için ana safra tankları üfleme yapılmış, ama hiçbir olumlu sonuç verdi bulundu.

Daha sonra, mürettebatın 43 üye taşımaya tahliye edildi ve kalan ilk iki bölümlerinde ve köprü yerleştirilir.

Kurtarma ve K-8 personelin kaybı

En gemisi "Avior" Bulgaristan'a ait alınmıştır.Güçlü bir fırtına bağlamında mürettebat gemiyi kurtarmak için savaştı, ama denizaltı henüz battı.Nükleer denizaltı K-8 ölümü nükleer filosunun ilk büyük kayıp oldu.Hemen hükümet komisyonu çalışmaya başladı Toplam 52 mürettebat öldürüldü ve o geminin Severomorsk ölüm koşulları açıklığa kavuşturmak için 4680 m.

soruşturma

derinlikte İspanya'nın kıyıdan 490 km yalan Hiç denizaltı kalmıştır.Ayrıca yüzen bazında "Volga" mürettebat bulunmaktadır alındı.Birkaç gün sonra onlar gemide 8-9 Nisan'da K-8 tam bir kopyası olan denizaltı K-181, gerçekleşen olayların tüm seyrini oynamak istendi.Bu denizaltı ve bir acil durumda mürettebatı komut çok profesyonelce ve yetkin davrandım soruşturma eylemi kurmak mümkündür.Bir denizaltı kaptanı VB ve

hükümet kararnamesi kurbanıBessonov Sovyetler Birliği'nin başlık Hero verildi ve diğer tüm Midshipmen ve memurlar Red Star Nişanı'na layık bulundu.Denizciler ve ölü ve ölüm gelince Ushakov Madalyası sunuldu.Sovyet döneminde yapıldığı Nasıl

Bellek

, K-8 kaza çok tanıtım alamadım.Ancak, Gremikha ilçesinde iki sokak denizaltı komutanı ve geminin doktoru Yuri Ilchenko onuruna yeniden adlandırıldı.Son onların solunum cihazı kaza sırasında hastanede mürettebat, biri ameliyat kaybetme, hayatlarını feda ettiler.

4 yıl aynı şehirde kazadan sonra bir anıt oldu.Bu K-8 (denizaltı), ölü ve yazıt bir listesinin mürettebat üyelerini görmek mümkündür "son görevini yerine kadar görevinden ölen denizaltıcı."

Şimdi filosunun ilk yerli nükleer denizaltı birini kaybetti biliyorum ve bu felaketin neden oldu.