ve İspanya ve Habeşistan savaş olarak onu önceki silahlı çatışmalar sırasında savaş uçaklarının sonucu belirleyici rol belli oldu mümkündür.Hava kontrol başarısını belirler.Sonra tekrar Kore, Vietnam, Afganistan, İran ve Irak, Orta Doğu, Irak vardı ve birçok diğer yerel çatışmalar, savaş uçaklarının önemini tanıdı.Etkin bir düşmanın saldırısı ve bombardıman uçakları kazanma şansı eylemlerini yüzleşmek için yeteneği olmadan.Ve biz ihtiyacımız ve savunma araçları ve uçakların belirli bir tip bunun için, bu tür hız, manevra kabiliyeti ve düşük güvenlik açığı gibi özel nitelikleri, bir dizi var.En iyi savaşçı ne olması gerektiği
Algıları, yıllar içinde değişti.Etkilenen askeri teçhizat ve gelişen teknolojilere ve büyük fedakârlık pahasına kazanılan deneyimin bu tip metamorfoz üzerinde.
otuzlu kırklı ve İspanya'da semalarında vida
savaşçılarının dönemi de Sovyet uçakları-16 olduğu kanıtlanmıştır.1936 itibariyle, dünyanın en iyi savaşçı muhtemelen.Onun tasarım mühendisleri Bürosu Polikarpov zamanı için devrimci son teknik çözümler, kullanılan.Bu geri çekilebilir iniş takımı, güçlü motoru ve silahlanma ile ilk üretim modeli (yükleme olasılığı da dahil olmak üzere güdümsüz füzeler oldu).Ama "Chatos" nin hakimiyeti ("burunlu kalkık" - yani bir kaput profili için Cumhuriyetçiler denirdi) uzun sürmedi.Gökyüzünde İkinci Dünya Savaşı sırasında birkaç değişikliklere tabi tutuldu Alman "Messerschmitt-109", ortaya çıktı., Yalnızca sınıf ve motor gücünü yakın olabilir onunla bazı uçakları rekabet edebilmek için aralarında bir İngiliz "Spitfire" ve daha sonra Amerikan "Mustang" tarafından geliştirilen.
Ama üstün teknik özellikleri için, en iyi düzlemi belirlemek için kapsamlı bir kriter bulmak çok zordur.Fighter, farklı olabilir, aynı zamanda, ve birçok yönden değerlendirmek gerekir.Jet motorlarının gelişiyle
ellili, Savaştan sonra Kore
, savaşçıların nesillere saymaya başladı.Bunlardan ilki tüm dünyada ilk geliştirme mühendisleri, geri ortalarında kırklı başladı sayılabilir.Bizim için bu bir MiG-9, onun parametreleri uzak gitmişti oldu "Messerschmitt-262."Zaten Kore Savaşı sırasında, Amerikalılar kendileri için tatsız bir sürpriz tarafından şaşırdılar.
Swift, kompakt ve yüksek manevra MiG-15 ABD Stratejik Hava Komutanlığı görünüşte sarsılmaz gücünü ezilmiş.Bu andan itibaren ikinci nesil başlar.Sonra dünyanın en iyi avcı oldu ve ona "Sabre" oldu bir rakip, inşa etmek zaman aldı.
altmışlı, Vietnam ve Ortadoğu
Sonra Vietnam Savaşı vardı.Gökyüzü "köpek savaşır" İki hayat rakibe, "Phantom" ve MiG-21 döndürülmüştür.Bu hava bir büyüklükte ve ağırlıkta ve donatma derecesi hem de çok farklıdır.Amerikan F-4'ler Sovyet avcı daha az manevra kabiliyetine olarak iki katı kadar tartılır, ancak çeşitli avantajları arasında değişiyordu vardır.
o Vietnamca gökyüzünde savaştı en iyi savaşçı olduğunu belirlemek, bu zor, ama toplam puan MiG yanaydı.Bu hesaba karşılaştırılabilir fiyatlarla, Sovyet uçak (bazen) kadara mal olduğu gerçeğini daha ucuz, dahası, savaşın olumsuz sonuç durumunda Amerikalılar bir yerine iki pilot kayıp almalıdır.Bu uçakların ikisi uçakların üçüncü nesil zaten.Bu arada, ilerleme zamankinden daha sıkı şartlara koyuyoruz önleyicilerin için, devam etmiştir.
dördüncü nesil, 1970 yılından bu yana yetmişli
beri, savaş uçağı sanayinin gelişmesi, yeni ana hat gitti.Aviyonik düşmanları bulma ve navigasyon görevlerini çözümünde pilotu yardım değil, sadece bir araç haline gelmiştir, o yönetim fonksiyonları bir dizi aldı.Bu düşman radar uçağın görünürlüğü çok önemli bir derecesi haline gelmiştir.Motorları ve itme vektörü parametrelerini değiştirmek radikal çeviklik yeniden tanımlamak yapılan bu değişmeye başladı.Dördüncü nesil görüşler bu noktada ayrılır, o kadar kolay en iyi savaşçı aittir budur belirleyin.ABD F-15 özellikle Batı'da, onun destekçilerini vardır ve onlar kendi argümanlarını var, şef olan "Kartal" muharebe kullanımının başarılı bir deneyimdir.Su-27 Rus yapımı - Diğerleri dünyanın en iyi avcı dördüncü nesil inanıyorum.Nesil
nesil jet interceptor çeşitli faktörler tarafından birbirinden ayrılır
Nesil sonra: geliştirme, şekil ve kanat, bilgi doygunluğu ve diğer bazı kriterler tipi, ancak aralarında çizilmiş net bir ayrım zamanı hala koşullu, her zaman kolay değildir.Örneğin, derin bir modifikasyonu MiG- 21 performansını artırmak olarak yaklaşık hemen hemen her muharebe etkinliğini dördüncü nesil uçağı olarak kabul edilebilir.
yönü tasarım fikirleri
Müdahale beşinci nesil şimdi Rusya ve diğer teknolojik açıdan gelişmiş ülkelerin Hava Kuvvetleri temelini oluşturmaktadır.Onlar ülkelerinin hava sahasını korumak için mücadele misyonları çeşitli gerçekleştirmek mümkün, stratejik ortakları için askeri-teknik işbirliği çerçevesinde satılmaktadır.Ancak yeni projeler üzerinde çalışma süreklidir.En son havacılık teknolojisinin Ümitli örnekleri beşinci nesil dönüş zaten inanmak için bir neden verir seleflerinin, onları ayırmak özelliklerden bazılarıdır.Onun özellikleri denilen Amerikalıların ışık eli ile elde edilen daha önce radar emici yüzeylerin dış askı ve teknoloji yerleştirilen tüm silahlar kaldırmak için bir çaba, ifade, düşük radar görünürlüğünün içerir "Stealth".Buna ek olarak, havacılık motor, dümen ve kontrol sistemleri alanında son başarıları hepsi de son nesil ait uçağı gösterir.Bu tasarım ve yine gizlilik yükseltir, ağırlığı azaltır ve bileşik malzeme, uygulamada çok önemlidir.Öyle olmalı, ve bugün dünyanın en iyi savaşçı.Bu uçağın Fotoğraflar gövdenin ana hatları ve birkaç açısal uçakları, motorlarının mütevazi izin buhar izi ve meme olası dönme oldukça yüksek açısına sahiptir, tanınabilir.Genel yerleşim şemaları olmasına rağmen onlar belli belirsiz benzer
«Raptor»
bir şey ve beşinci nesil teknik parametreler önleme uçağı önemli ölçüde farklıdır.Bunlar her şeyden önce "Raptor" F-22 içermektedir.Dünyanın en iyi avcı - özellikle Amerikalı uzmanlar, bu olduğuna inanıyoruz.Bu görüşe lehine ana argümanı gerçektir ki "Raptor" - Dünyanın tek ticari olarak üretilen ve benimsemek makinesi, beşinci jenerasyon yakalayıcısını gereksinimlerine karşılık gelir.Rusya da dahil olmak üzere tüm diğer benzer modeller, geliştirme ve arıtma altındadır.Bu tür görüşlerin doğruluğunu şüphe olanak önemli bir etken de vardır.F-22 savaşan katıldı ve nasıl gerçek savaş bilinmemektedir o davranır olmamıştı aslında.Zamanda, Amerikan askeri-endüstriyel kompleks yüksek stealth bombardıman B-2 kamuoyuna ve daha sonra Yugoslavya Ordusu tarafından işletilen hatta eski Sovyet radarları, bunu algılayabilir ortaya çıktı.
Ve nasıl biz?
Rusya'da, tabii ki, ABD askeri hegemonyasını elde etmeye çalışır ihmal yok.Biz en gelişmiş avcı potansiyel düşman ile rekabet edebilecek bir uçak oluşturmak planlıyoruz.Onun planı 2005 yılında "kanat koymak", ancak zorluklar başta ekonomik engelledi.Gelişmiş ülkelerde, gemide ayarlama benzer bir örnek oluşturma ve normalde bir buçuk yıllardır sürer ve referans Sukhoi şartları 1999 yılında aldı.2014 veya 2015 yılında - Basit hesaplamalar Rus Hava Kuvvetleri dünyanın en iyi savaşçı tarih alacaksınız öneririz.
biraz onun hakkında bilinmektedir.Bu uçak veya dinleyici ve karmaşık taktik havacılık değil sadece projeyi denir.(PAKFA - "P" ileriye dönük açılımı, "A" - havacılık, bazı totoloji uçaklar affedilebilir.) Take-off kilo - yaklaşık 20 ton yanı sıra Amerikan F-22 ve henüz hizmet F-35 için kabul edilmemiştir.Taktik özellikler küçük bir CPA ile bir araç kullanımı, küçük teknoloji radiozametnosti uygulanan izin verir.Doğal olarak, elektronik aletler - En gelişmiş.Bu dünyanın en iyi savaşçı olacağı muhtemeldir.T-50 - başka bir isim PAKFA platformu, bu işçilerin bazı numarası ile klasik kod tanımlaması "Su" yol vermek olasıdır.
Çin
kendi uçağını geliştirme görevi rahatsız etmez uzun süre Bizim Çinli arkadaşlar.Tipik olarak, Çin iyi bir Sovyet modeli seçtik, iyi bir üne aldı aldım ve teknik dokümantasyon harfi (sivil) Y veya (askeri) J ve numarasından oluşan, kendi indeksi üretti.Ancak son yıllarda ekonomik patlama, dünya çapında bir evrensel stüdyoya Çin'i açmak için, halk havacılık sanayi, kendi projeleri üzerinde çalışma üstüne itti.Muhtemelen, J-10 ve dünyanın en iyi savaşçı, ama bilinen tüm HDT bu uçaklar daha da değişikliklerle eşiğinde IV ve V nesillere bir araba olduğunu göstermektedir.Genel kurul düzeni (hiçbir klasik kuyruk deltoid "ördek") orijinal kararın eloquently, Çin uçak üreticileri kendi yaklaşımını gösteren dış kredi olmadan yapmış bu sefer o.Dünya havacılık
üst isabet geçit
tarihinin üstün başarıları bakımından zengindir.Mühendislik şaheseri haline avcı uçaklarının sadece numaralandırma, çok fazla yer alacak.Nasıl iyi savaşçı seçmek için?Başarılı modeller arasında biz La-5 ve La-7, Kozhedub ve AI Pokryshkin, Fransız "Mirage", İsveç "Saab" mücadele "Cobra", İngilizce "Yıldırım" ve hakkında unutamamdiğer birçok güçlü ve güzel arabalar.Görev ne kadar mükemmel savaş uçağı, hemen hemen her zaman bir rakip oldu gerçeği ile karmaşık.
- «Messerschmitt-109" ve "Spitfire": Bu nedenle, en seçkin interceptor koşullu değerlendirme çiftleri tanıtmak için mantıklı.Dünya Savaşı sırasında Sovyet uçakları iyiydi, ama onlar güçlü motorları yoktu, bu yüzden listenin en dışarı edildi.
- MiG-15 "Sabre" F-86.Onlar navoyevat bol Kore birbirimize sahibiz.
- «Phantom" F-4 ve MiG-21.Vietnam, Orta Doğu ve diğer askeri çatışmalar güçlü ve bu farklı uçakların zayıflıklarını dikkat çekti.
- «The Eagle» F-15 Su-27 karşı."Kartal" Modern sinemalarda başarılı bir uygulama için çok iyi bir üne sahiptir."Kuru" en teknik ve taktik performans ona aşağı değildir ve bazı durumlarda üstün, ama başlık için yarışmaya mutlak zafer için yeterli mücadele deneyimi değil "dünyanın en iyi savaşçı."2014 derinden Su-27 modernize versiyonu olan Rus Hava Kuvvetleri savaş üniteleri düzine Su-35'lerin, benimsenmesini işaretlenmiş.
- T-50 "Raptor".Muhalifler oldukça iyi görünüyor.Onlar hava savaşlarında meydana, ama bu gelecekte olursa, bizim araba başarısız olmaz bir yüksek olasılık var olmasaydı daha iyi olurdu.
21. yüzyılın dünyadaki en iyi dövüşçü ne olacak?Yeni kavramlar geleceğin mühendisleri uçak tasarımcıları gelip nasıl Biz sadece tahmin edebilirsiniz.Bir yüzyıl daha yeni başladı, ve tüm göstergeler tarafından bu ...
