TU-160: teknik özellikleri, açıklama

hemen İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra dünya temelden yeniden bölünme vardır nüfuz alanlarının.Devam çatışma bir devlet, NATO ve Varşova Paktı ülkeleri, sonraki tüm yaş: Geçen yüzyılın 50'li yıllarda iki askeri bloklar kurdu.Herhangi bir zamanda, zaman geliştirilen "Soğuk Savaş", kesinlikle nükleer savaşı sona erdiren olurdu açık bir çatışmaya, dönüşebilir.Bu tür durumlarda

azalan sanayiler Tabii

, oyuncuların hiçbiri kendi birikim izin verebilecek bir silahlanma yarışını, başlayamadı.ABD numarası ve uzun menzilli uçakların kalitesinde kurşun açıkça iken Sovyetler Birliği'nin erken 60-ler, füze, stratejik silahların alanında önde başardı.Askeri parite oldu.

Parish Kruşçev durumu daha da kötüleştirebilir.O geleneksel topçu ve stratejik bombardıman uçakları alanında "öldürüldü" Birçok umut verici fikirler köküdür füze teknolojisinin bu kadar düşkün olduğunu.Kruşçev onlar SSCB ihtiyacı pek olduğuna inanıyordu.Sonuç olarak, biz sadece eski T-95 ve diğer bazı makineler vardı bir durumda 70 inci yıl.Bu uçaklar, hatta varsayımsal, gelişmiş hava savunma sistemi muhtemel rakibi üstesinden olamazdı.

neler stratejik füze nelerdir?

ki, füze performansında güçlü bir nükleer cephaneliği varlığı barışın yeterli teminat, bir uyarı grevi ya da düşmanın çıkartıklan istenmeyen basitçe "ipucu" değildi ile izleyin koymak mümkün değil idi.

durumun ülkenin liderlerinin nihayet yeni bir stratejik bombardıman uçağı geliştirilmesi ihtiyacını fark o kadar ciddiydi.Yani bu makalede açıklanan teknik özellikleri olan ünlü Tu-160, hikayesini başlar.

Geliştiriciler

Başlangıçta tüm iş Sukhoi ve myasishchev ile başa çıkmak için atanmış.Neden bu kısa listede efsanevi Tupolev içermez?Çok basit: Şirketin yönetimi zaten birkaç umut verici projeler berbat başarmıştı Kruşçev ile mutlu değildi.Buna göre, Kruşçev kendini "ustaca" kurucusuna kadar çok iyi.Kısacası, Tupolev "ilgisiz" idi.Geçen yüzyılın 70'li yılların başında By

tüm yarışmacılar projelerini sundular.Ekran M-4 Kuru koymak.Makine, etkileyici performansı etkileyen.Dezavantajı maliyeti sürece gerçekleştirilen: Sonuçta, tam titanyum gövde onlar istiyorsa yapmak ucuz değil.EDO Myasishcheva onun M-18 sundu.Bilinmeyen nedenlerden dolayı, Tupolev bürosu "Proje 70" orada bağlandı.

Ödülü

Sonuç olarak, Sukhoi'u seçtik.Myasishcheva proje nasılsa çirkin ve Tupolev geliştirilmesi ve tüm biraz yeniden tasarlanmış sivil uçağı gibiydi.Ve sonra yine sürünür potansiyel düşman sürücüler Tu-160 teknik özellikleri geldi?Eğlence başlıyor nerede burada.

Sukhoi Tasarım Bürosu yeni bir proje kaldırılır nedense, ve CB Myasishcheva (sadece Su-27 var yaratıyor) meşgul kez olağan olduğu için (genel olarak birçok belirsizlikler vardır), M-4 Tupolev kağıt geçti.Burada sadece orada titanyum davayı takdir ve yabancı yönelttiler değil - M-18 projesi.Bu "Beyaz Kuğu" tasarımı için temel kim o oldu.Bu arada, NATO kodlama göre değişken süpürme kanadı ile süpersonik stratejik bombardıman bombardıman, tamamen farklı bir isim - Blackjack.

Temel özellikler

Ancak neden bu kadar ünlü Tu-160?Uçağın teknik özellikleri bile bugünün zamanlarda araba ufak "antika" gibi görünmüyor o kadar göz kamaştırıcı.Tüm temel bilgiler, tabloda verilen, yani mümkün olduğundan emin olun var.

Beklendiği gibi, Tu-160, makalesinde açıklanan teknik özellikleri olan çok görünüm, pek çok Batılı güçler için çok hoş bir sürpriz oldu.Bu uçaklar (varsayarak yakıt) can "lütfen" kendi görünümünü hemen hemen herhangi bir ülke.Yol konuşma olarak, bazı yabancı yayın makinesinde D-160 olarak adlandırılan.Özellikler - iyi, ama tam olarak ne "Beyaz Kuğu" ile silahlı?Oluşturulduğu gibi zevk geziler için değil mi?!Gövdenin içinde bölmelere yerleştirilebilir silah silah bombardıman

Standart bol yaklaşık

bilgiler 22.500 kilogramdır.İstisnai durumlarda 40 tona kadar bu rakamları (bu rakam tabloda gösterilmiştir) uelichit.Kolların sayısı kıta ve stratejik füzeler KR Kh-55 ve Kh-55m olabilir iki PU (rampaları) davul oluşur.Diğer iki 12 davul vardır PU Aerobalistik UR X-15 (M = 5.0).

Böylece, Tu-160 performans özellikleri yükseltmeden sonra, bu makineler daha bir düzine yıl daha ordumuzun hizmetinde olacağını düşündürmektedir.

nükleer ve nükleer olmayan savaş başlıkları ile yükleme füzeleri izin KAB olası tüm türleri (KAB-1500 kadar).Bomba kapıları konvansiyonel ve nükleer bomba ve çeşitli mayın monte edilebilir.Önemli!Gövde altında ışık uyduları başlatılması için kullanılan güçlendirici "Burlak", monte edilebilir.Böylece, Tu-160 tek sorti diğer orta ölçekli ülkelerin birkaç öldürebilir ki silahlı bir gerçek "uçan kale" dir.

Santrali

Şimdi bize bu makineyi üstesinden ne mesafe hatırlayalım.Buna bağlı olarak hemen dünyanın TU-160 özelliklerini bilmek yapmak motorların sorusunu gündeme getirmektedir.Onun tahrik sisteminin geliştirilmesi uçaklarının tasarımından sorumlu olan KB, değil meşgul oldu çünkü stratejik bombardıman ve bu, eşsiz bir fenomen haline geldi.

Başlangıçta motorlar NK-25, Tu-22MZ yüklü olacağını olanlar hemen hemen aynı olarak kullanılması planlanmıştır.Çekiş performans özellikleri nedeniyle hayal bile olabilirdi "iştah" ile herhangi bir kıtalararası uçuşların sadece bir şeyler yapmak için gerekli yakıt tüketimi, oldukça tatmin edici olmuştur.O şimdi dünyanın en iyi tankları biri olarak kabul edildiği nelerin başarıldığını yüksek performanslı füze taşıyıcı Tu-160, nedeniyle?Yeni motor yaptım

?

Sadece ND Kuznetsov liderliğindeki zamanlı Tasarım Bürosu, içinde, NK-32 (zaten kanıtlanmış modeller HK-144, HK-144A temelinde oluşturulan) bir temelde yeni jet motorunu tasarımı başlamıştır.Buna karşılık, yeni santral daha az yakıt olmalıydı.Ayrıca, bazı önemli yapısal meclisleri NK-25, üretim maliyetini azaltacaktır almak planlanmıştır.

özellikle uçak kendisi ucuz değil gerçeği bahsetmek gerekir.Şu anda, bir birim maliyeti 7,5 milyar ruble olarak tahmin ediliyor.Buna göre, bu umut verici araba oluşturduğunuz zaman, hatta daha değer.Sadece 32 uçağı inşa edildi yüzden ve her sadece yan numara kendi adı vardı ve.Eski Tu-144 motoru değiştirmeye çalışırken sette ortaya çıkan sorunların çoğu onları kurtarır olarak

uzmanları Tupolev hemen fırsat atladı.Böylece, durum herkesin yararına çözüldü: Tu-160 mükemmel bir powerplant, CB Kuznetsova oldu - değerli bir deneyim.Kendisi Tupolev diğer önemli sistemlerin geliştirilmesi için harcanan olabilir daha fazla zaman var.

baz gövde

diğer birçok yapısal parçalar aksine, kanat "Beyaz Kuğu" Tu-22M oldu.Hemen hemen tüm parçaların yapısal oldukça benzer, tek farkı daha güçlü sürücüler olduğunu.Farklı Tu-160, özel durum düşünün.Teknik direkler daha sonra merkez kiriş montajları asılı olan sadece yedi monolitik paneller, için gittiğini eşsizdir.Aslında tüm bu yapının çevresinde ve gövdenin kalan "kurma".Sadece bu malzeme uçuş sırasında özel bir düzlemde tabi tutulur, bu yüklere dayanma yeteneğine sahip olduğu

merkezi bir çubuk, saf titanyum.Yol konuşma olarak, üretim özel kullanımı bile titanyum olmadan, hala son derece karmaşık ve pahalı bir süreçtir nötr gaz ortamında elektron ışını kaynağı teknolojisi geliştirilmiştir.Bu boyut ve ağırlık araba için değişken geometrili

Wings

Geliştirme kanat çok sigara önemsiz bir görev oldu.Zorluklar onun yaratma temelde neredeyse tüm üretim teknolojisi değiştirmek için gerekli olduğu gerçeği ile zaten başladı.Devlet programı, PV Dementiev önderliğinde, bunun için özel olarak başlattı.Kanat geliştirdi yeterli lift tüm pozisyonlar için

sipariş oldukça marifetli tasarım kullanılmıştır.Çelik ana unsuru "sırtlar sözde".Gerekirse uçağın tam taramasını satın almak için yardım, sapma olabilir, hangi yan kapaklarını Sözde.Ayrıca, kanat geometrisi değiştirilmesi durumunda bu hava direncini azaltan gövde elemanları arasında yumuşak geçişler oluşturulan "sırtlar" dir.

So Tu-160, bugün bile şaşırtmaya devam taktik ve teknik özellikleri, onun hızını tam bu ayrıntı borçludur.

yatay kuyruk

kuyruk sabitleyici gelince, tasarımcıların son sürümü iki salma ile düzeni kullanmaya karar verdi.Baz sabitleyici doğrudan bağlı olduğu, alt ve sabit bir parçasıdır.Bu tasarımın özelliği en üst tamamen hareketsiz yapılan olmasıdır.Bu neden yapıldı?Ve bir iz elektrogidrousiliteli ve sürücüler gibi çok sınırlı alan için kuyruk kısımlarını saptırılır.

So Tu-160 (Blackjack) geldi.Açıklama ve teknik zamanının ilerisinde birkaç yıl içinde aslında bu eşsiz otomobilin, oldukça iyi bir fikir verecektir.Bugün, özel bir program kapsamında yükseltilmiş bu uçaklar: eski elektronik cihazların, navigasyon sistemleri ve silah yedek çoğunlukla.Buna ek olarak, motorun ömrünü artırmıştır.