Saldırı helikopterleri, dünya (ve İkinci Dünya Savaşı yıllarında oldu) büyük değişikliklere uğramıştır.O günlerde ordu komutanları da yardımcı rolü göz önüne alındığında, çok önem vermedi: döner kanatlı tekniği cephede uzak yerlerden yaralı tahliyesi için ağırlıklı olarak kullanıldı.Yani Kore'de böyleydi.Şeyler küçük silahlar ve roket ile donatmak, ABD Ordusu yer hedeflerine saldırmak için bu makineleri kullandı Vietnam'da, değişmeye başladı ve daha sonra ilk saldırı helikopterleri aldı.Böyle bir metamorfoz olsa yaklaşımda bazı farklılıklar, Sovyetler Birliği'nde gerçekleşti.Sonuçta, Sovyet askeri uzmanlar şok cephesinin döner kanatlı uçak Amerikan çizgi avantajlarını tanıdı.Yaklaşım yerli uçak üreticileri değişim Mi-28N oldu.Şu anda kendi sınıfında en iyi olarak kabul edilir.Bu mümkün oldu durumdur "yakalamak ve sollamak."İkinci Dünya Savaşı sırasında
Stormtroopers
, noktasal karargahında grev, iletişim merkezleri, tank sütunlar ve diğer görece küçük hedeflerin temel araçlar saldırı uçağı oldu.Bizim askerlerin başlarına Savaşın ilk trajik günlerde oldukça mütevazı performans özellikleri, ancak sürpriz dolu avantajı vardı bombaları "Junkers-87", fırlattı.Oluşturuldu Ilyushin Tasarım Bürosu "uçan tankı" IL-2 çerçeve taşıyıcı fonksiyonu ile birlikte rasyonel düzen ve ağır zırh kasıtlı nedeniyle muazzam bir canlılık, oldu şefi aralarında Alman analog ile karşılaştırıldığında birçok avantajı vardır.Kimse bile hayal stormtroopers ve bu uçakların olarak helikopterlerin başvurusu üzerine askeri amaçlı saçma egzotik küçük kullanımı gibi daha algılanmıştır.İki yıl sonra, helikopter "uçan tankları" en iyi özelliklerini devralır taktik operasyonları sırasında askerlerin hava desteği ana çarpıcı birimi haline gelecektir.
«Huey" ve "Cobra»
UH-1 "Iroquois" olarak adlandırılan Amerikan askerleri "Huey" özellikleriyle sayesinde, biri haline gelmiştir en kitlesel üretilen insanlığın helikopterlerde tarihinin.Bu faaliyet, güvenli, kolay olan bir küçük paket yükü içinde bir çok taşıyabilir.Bu çok amaçlı helikopter, "ambulans" kamyon veya hava uçan, iniş aracı olarak kullanılır.UH-1 de ateş destek görevlerini yürütülen, ancak tam teşekküllü "çekiç" Adının değildi."Huey" güvenlik açığı nedeni zırh koruması eksikliği oldu - sadece pilot koltuğu ve yakıt tankı vardı.Ancak, başarılı bir düzen ve güçlü bir tahrik sistemi başka bir araba kullanılmıştır, "Cobre» AH-1, aynı şirket tarafından geliştirilen "Bell".Dar yırtıcı gövde, bir "beden" ile değiştirildi "Huey," pilotlar, tandem birbiri ardına yerleştirilmiş ayrılmış ve bunların işlevi bulundu.O zaman, tek araba, ikinci bulmak ve düşmanı yok etmeye çalıştı.Daha arabada kimseye hiçbir yer yoktu, hepsi kullanışlı ağırlık zırh ve silah yedik.Birincil devredeki Combat helikopter Mi-28N aynı şekilde inşa edilmiştir.Savaş helikopteri
gelişme
Sovyet yol arada Sovyet uçak tasarımcıları tek bir makinede iniş ve saldırı fonksiyonlarını bağlamak için çalıştık.Bunun için santralin ve montaj şeması aynı tekniği "borçlanma" kullanılmıştır, ancak baz Mi-8, en yaygın Sovyet helikopter alındı.Sonuç genellikle iyi, ama araba çok büyük ve ağır oldu.Mi-24 gol ve güvenlik açığı, çeviklik kendilerine gizli yetenekleri yaklaşımı daha güçlü ve "kobralar," küçük etkileyici, ama aşağı baktı.Her zaman doğru başkasının deneyimini kullanmak için, ve tek bir makinede iki işlevlerin kombinasyonu bunlardan herhangi fayda etmediğini göstermektedir.Buna ek olarak, Vietnam Savaşı'ndan bu yana zaman, Amerikalılar ciddi bilgi donanıma sahip "Apache» AH-64 yaratarak, şok helikopter geliştirmeye devam etti ve dünyanın ilk döner kanatlı cephe saldırı uçağı konsepti oldu.Afganistan Ordusu yeni savaş helikopteri gerektirdiğini göstermiştir.
görev - karanlık
analog görmek için "Apache" Mi-28, 80s Rostov Helikopter Fabrikası üretmeye başladığından bu yana çağrılabilir.Araba denizaşırı eşdeğeri üstün birçok açıdan çok iyi oldu.Ancak, bazı silahlı çatışmalarda kendi helikopter Amerikalıların savaş istihdam deneyimi pek çok sistem kusurları ortaya koymuştur.Bu karanlık veya kötü görüş koşullarında "Apache" beklenmeyen şekilde davranmasına ortaya çıktı."Çöl Fırtınası" Birkaç otomobil sırasında, ABD Ordusu gece görüş sistemlerinin kullanılabilirliği rağmen, çünkü toprağa ve birbirleri ile çarpışması kaybetti.Söz konusu karanlıkta etkili "iş".Aynı sorunlar Çeçenistan'da zulüm ve federal askerler vardı.En etkili bir gece olarak gerilla savaşı taktikleri.Karanlıkta düşman ani darbeler, yeniden düzenlenmiş manevra ve neden bundan sonra başarıyla güvenli bir yerde uzaklaşan bir kural olarak."Gece Avcısı", karanlık ve sis görüyor - bu taktiği olabilir ancak helikopter karşı koymak için.
helikopter ve büyük farklılıklar adlandırılan ortak Bureau
.Mil kolay bir iş değildi.Neredeyse imkansızdı doksanlı yılların başında yeni bir araba geliştirmek, sadece yeterli fon yok.Temeli Mi-28A, Mi-28 yükseltilmiş modifikasyonu alındı.Değil büyük değişiklikler arzu edilir Rostov fabrikasında montaj hattı, üretim zaten ayıklanmış almıştı.Ancak, birçok yapıcı ve bilgi şemasını gözden ihtiyacı zaten gecikmiş.Mi-28A ve Mi-26H görünüş olarak çok benzerdir.Ama benzer bir "dış görünüş" büyük bir fark saklıyor.Değişiklik ana şanzıman ve diğer birçok birimler vardı.Başka elektronik ve diğer bileşenler ve montajlar oldu.Eski itibaren güçlü bir zırhlı helikopter gövde, bazı silah sistemleri ve düzeni kalır.Saldırı helikopterleri ile karakterize bir başka detay var.Makinenin Fotoğrafçılık üst, bir balon gösteren rotor yani ekseni.Avcı her şeyi gören "göz" vardır.
genel mimarisi
planör Mi-28 beşinci nesil savaş helikopteri ilgili kavramların ilkeleri üzerine inşa edilmiştir.% 98 montaj üniteleri Rusya'da imal edilmiştir.Bıçakları ürettikleri gürültüyü azaltarak, özel aerodinamik kompozit reçine yapılmış ve homojen bir yapıya sahip ve profilleri vardır.Fiş tipik ölçüde çalışmasını kolaylaştırır yağlama, gerekmez.Bu süreçte, tasarımcılar sağlamak zorunda uçuş özellikleri (take-off ağırlık Mi-28N "Gece Avcısı" - 10.5 ton, hız - 300 km / s, tavan - dinamik 3600 m, statik, 6000 m, savaş yükü - 2'den fazlat) düzen, rezervasyon ve çoğaltılması temel yaşamsal düğümler ödünç esaslara uygun olarak akrobasi yapabilen baz modelinde, aşağı değildir.Yaklaşımın özellikleri, kendi duyusal ve muharebe misyonunun sırasında ortaya çıkan tehditlere anında tepki yeteneği ile araba bir kiberorganizm yapmaktı.
otomasyon kontrol sistemi mümkün olduğu kadar entegre edilmiştir.Görevi gerçekleştirmek için gerekli tüm veriler iki izole kabinleri her üç ekranlarında görüntülenir.Bilgi işleme üç on-board bilgisayar ve çeşitli çevresel işlemcileri yapılır.Arayüzü hızlı değişim uygulamaları kolaylaştırır açık bir mimariye sahiptir.Ergonomi kabin mükemmel.
Mi-28N "Gece Avcısı" kendisi kendi konumunu belirler.Bu kontrol sistemi için rotor ekseni üzerinde yer alan termal sensörler, optik kamera ve radar (radar "Crossbow'u"), dış kaynaklardan elde amacı tüm bilgileri alır.Mekansal konumu hakkında bilgiler sayesinde zemin ile çarpışma söz değil, bu tür (vb direkleri, ağaçlar, enerji nakil direkleri,) son derece düşük irtifalarda (5 metre), engellerden otomatik sapma uçmak yeteneği olarak makinenin davranış birçok önemli özellik sağlar.
Silahlanma
temel amacı olan helikopter "Gece Avcısı" - düşük görünürlük ve bunların tam eksikliği muharebe operasyonları.Tüm Selefi, Mi-28, ateş gücü bakımından da dahil olmak üzere, olağanüstü bir araba saygı, bu nedenle kollar Mi-24N aralığı genellikle prototip kalıp tekrarlar.Yay 30 mm kalibreli top yarımkürede (110 derece) ve dikey 53 derece sapma arka kısmında yangın olasılığı için döner mekanizma olarak (2A42) aynı kalmıştır.Belki de Mi-28N için özel olarak geliştirilen daha mükemmel enstrüman, yerini alacaktır."Gece Avcısı" Henüz tam olarak ateş önler güçlü getiri, kurtulduk değil.Gun ağırlığı azalır ve daha yakın makinenin ağırlık merkezine hareket edilmelidir, bu da, mühendisler Mil belirtti.
Rockets
güdümlü füze "Ataka-V" süpersonik hızda herhangi bir zırhlı bir hedef, hatta peçeli ERA grev olabilir.Bunun üzerine Müdahale işe yaramazsa - bu sis, duman ve toz yoluyla gidecek.Yeni ATGM "Saldırı-D" 8 km aralığına yükselmiştir.Ama her durumda, yeni Rus helikopter mürettebatı bu füzeleri uygular.Silahlı Mi-28N olan yıkım, ucuz ve kolay yolları vardır.Eğer zırh ile birlikte yüksek doğruluk, gerek duymuyorsanız "Gece Avcısı", Nursi C-13, C-57 veya C-80 yapabilirdi.Aslında, Mi-24 savaşan tüm bu helikopter cephanelik, artı başka bir şey değildir.Örneğin, mayın koymak.Tam ölçekli düşmanlıkların durumunda
düşman uçakları Mi-28N aşağı getirmek için çalışacaktır hangi muhtemel durumlardır."Gece Avcısı" geri püskürtmek mümkün olacaktır: füze "Hava - Hava" P-73 hava hedefleri ile başa çıkmak mümkün, yüksek manevra kabiliyeti ve hızı vardır.Helikopterin
koruma ve kurtarma
ana vasi onun gizlilik olduğunu.O sadece kendi radar açığa herhangi bir engel arkasına saklanmak, düşük irtifada gelebilir.Mürettebat, durumu değerlendirmek bir karar ve hemen saldırı yapmak için zaman aşımı var, düşman tüm ateş çarptı.Düşman hava savunma Karşı da mağazada bir şeydir.Kızılötesi tuzakları füze aşağıdaki makineleri alınacaktı ve saman HC-26 homing savaş başlıkları duygusu ile vuruldu gelen ısı.
dairesel rezervasyon ile donatılmış kokpite.Koruma uygulanan seramik tabakaları ile alüminyum alaşımından 10 mm yaprak sağlanır.Kurşun geçirmez cam fener 22 mm (yan) 43 mm (ön) bir kalınlığa sahip.Özel Pilot ve operatör de zırh plakası ayrılır.
Bu önlem, güçlü bir yangına dayanıklılık aşırı görünmüyor.Buna ek olarak, hayati birimleri, güvenlik açığını azaltarak kullanılan teknikler ve tasarım, yani:
- motorları vurduğunuzda merminin aynı anda başarısızlık olasılığını azaltır gemide yapılır;
- Helikopter otomatik tam kapasite seferde yanar, bir motor, üzerinde tabanına almak mümkün;
- pnömatik araçları maksimum kullanımı;
- Ana sistemlerin çoğaltma.Orada
ve hemen bu konuda bilgi edinmek yakalama helikopter rehberlik sisteminin durumunda yaklaşan tehlike mürettebatı, uyarmak ve kötü senaryo, hayatlarında, makinenin kaydetmek veya önlemler almak mümkün olacak demektir.Kurtarma (100 m veya daha fazla) yüksekliğine bağlıdır seçeceği iki mod, çalışır.Böylece çekim bıçaklar ve kanat panelleri vardır.
modu ve sert bir iniş sağlanmıştır.Koltuklar ve iniş takımı ivme ödemek ve yere çarpma kuvvetini azaltmak için böyle bir şekilde dizayn edilmiştir.Genel olarak, CB mühendisleri mürettebatın yaşam mümkün olan en az risk tabi tutuldu her şeyi yaptık."Gece Hunter" taktik ve teknik performans
ihracat versiyonu
analizi Rusya'nın Silahlı Kuvvetleri dünyanın en iyi hücum helikopteri var sonucuna götürür.Toplam karanlık, sis, duman ve yangın: En zor koşullarda mücadele misyonları gerçekleştirme yeteneğine sahiptir.Bu ekip bile en tatsız senaryo savaş altında bir hayat kurtarmak için yüksek şansı var.Bu sadece Rusya Savunma Bakanlığı, fakat diğer ülkelerde de ordu Mi-28N donatmak istediğini olması şaşırtıcı değildir.Mısır Hava Kuvvetleri amblemleri ile bu makinelerin Fotoğraflar, Cezayir ve Irak'ın yakında, bazı Latin Amerika ülkelerinde, ulusal çıkarlarını savunmak olasıdır basında yer aldı.Büyük "Gece Stalker" faiz ve İsveç hükümeti gösterdi.Tabii ki, ihracat varyantı in-doldurma enstrümantasyon ve silah sistemlerinin bazı özellikleri farklıdır.
