Meslek sürücüsü en çok ülkede aranılan biridir.Ulaştırma altyapısının geliştirilmesi sürücüleri, mesleki nitelikleri talepleri artar.Bu mesleği seçmek sadece saatlerce aracın direksiyonuna geçirmek için istekli ima, ancak onun tekne ustası olmasına yardımcı olmak için bazı mesleki beceri vardı.
Meslek sürücüsü.Açıklama ve özellikleri
sürücüsü - Belirli bir araç ve karşılık gelen açık kategori ile bir ehliyet çalışan bir işçi.Zor bu alanda bir iş bulmak o kadar sürücü, ekonomi ve üretimin birçok sektörde gereklidir.Büyük şirketler kendi filosu var ve düzenli yolcu ve yük trafiği için sürücüler kiralama.Her şehirde bulunmaktadır çoğu taksi havuzlarında talep Meslek sürücüsü.
otomobil yanı sıra, sürücüler vb trolleybuses, tramvay, otobüs, özel araçlar ve çalıştırın. D. yolcu trafiği, yük trafiği ve diğer görevler için kamyon yok.Ama araç veya sürücü olursa olsun hep taşınan yükün güvenliğini ve yolcuların hayatlarını sorumludur sürdü.Aracın sürücüsü belli olması için, bu fonları yönetmek yeteneği teyit etmek hakkına sahip olmalıdır.Bir motosiklet sürücü belgesi için lisans
sürüş
kategorileri A sertifika sürücü 400 kg geçmemesi tam viteste hangi bir sepet, iki tekerlikli ve motosiklet kontrol edebilirsiniz söylüyor Kategori A Kategori açık bir varlığa sahip olmalıdır.Bu kategoride alt kategori A 1. ayırt açılış küçük motor deplasman motosiklet modelleri yönetmenize olanak sağlar.
Kategori B - sekiz yolcu koltuğu ve yukarı 3500 kg ağırlığa kadar olan arabalar.Bu kategoride varlığı sürücüsü fazla üç olmak üzere toplam ağırlığı ve bir buçuk ton ile küçük bir römork (750 kg) veya araç konvoylarına bir araba izin verildiğini gösterir.Ağır römork sürücüsü ile sürüş için bir kategori BE olmalıdır.
kamyon yönetmek, sen bu araçlar, küçük bir römork dahil olmak üzere fazla 3,5 ton ağırlığında kamyonlar dahil açık bir kategori C olmalıdır.Ağır elli bir kamyon römork sürücü, ek bir kategori CE olması gerekir.Ayrıca kategorisinde C alt kategori C1 ve C1E izole edilir.Alt kategori C1 Açılması 3,5-7,5 ton ağırlık aralığında kamyon yönetmenize olanak sağlar.Alt kategori C1E tarafından toplam bileşimin toplam ağırlığı fazla on iki ton olmaması koşuluyla, 750 kg aştığı römork ağır kütleli kamyonları.
D kategorisinde ehliyet sürücü küçük römork yönetimine ulaşım dahil yolcu taşıyabilen söylüyor.Bu araçlar otobüs ve taksiler dahil, yolcu koltuk sayısı sekiz geçmemektedir.Yetenek kategorisini DE vererek, 750 kg kütleli bir römork ile otobüs ve minibüs kontrol etmek.Küçük bir römork dahil 9 ila 16 koltuk, sahip, sen taşıma kontrol etmenizi sağlayan bir alt kategori D1 vardır.D1 ulaşım kategorisini kontrol ama ağır römork, açık kategori D1E ile için.Ehliyet dışında şu anda
Kategori E.Bu BE, DE, veya CE, örneğin, ön ek E, yukarıda tarif edilen kategorilere yerini aldı.E sürücüsü ağır römorklar (750 kg) ile trafik kontrol edebilirsiniz.Yeni kurallar altında yeni bir için kendi lisans alışverişi için gereklidir.Yedek belgesinin iki çeşidi vardır.Sürücü E 01.01.2001 o kadar açtı, yeni lisans sadece sınavları teslim edilmiş olan kategoriler, lisans edecek, bu tarihten sonra E durumunda bir önek E ile tüm önceden açık kategoriyi içerecektir.Yeni kurallar troleybüs ve tramvay sürücüleri için kategoriler oluşturabilirsiniz.
Sürücü gereksinimleri
Meslek sürücü bir kişinin profesyonel olmak için, belirli kişilik özellikleri ve tıbbi endikasyon vardır anlamına gelir.Dikkatli ve yolda temkinli
ciddi sonuçlara yol açabilecek tehlikeli bir duruma tepki zamanında yardımcı olmak.Trafik işaretleri çok sayıda gitmek gerekir, çünkü ek olarak, sürücü, iyi bir belleğe sahip olmalıdır.Sürücüler için tıbbi sınırlar için
şunlardır: iyi bir vizyon, istemsiz hareketler, ruh sağlığı ile ilişkili hastalıkların eksikliği.
sorumlulukları sürücüsü
bir araç ve farklı bir sürücü sorumluluklarını çalıştırmak için konum ve işin türüne bağlı olarak değişir.Kişisel sürücü taşıma yönetimi, yurt içi personel için geçerlidir ve onun sorumlulukları genellikle temiz araca içeriğini ve onun iyi muhafaza bulunmaktadır.
Meslek otobüs sürücüsü kendi bagaj taşıma, yolcu trafiği dışındaki anlamına gelir.Genellikle sürücü her zaman takip etmesini onaylı otobüs rota vardır.Tramvay veya tramvay sürücüsü aracın durumunu kontrol ve temel sorunu ortadan kaldırmak gerekir.
Nasıl bir sürücü olmak için?
Meslek sürücüsü özel eğitim ima eder.O sonra, ve sınav açık kategori ile bir ehliyet verilir geçtikten sonra, sürüş kursları mevcuttur.Bu kurslar üniversite ve teknik ortaöğretim kurumlarının bazı programlarda yer almaktadır.Sürüş işçinin profesyonellik hakkında konuşmak değil.Birçok beceri direksiyonuna harcanan saat sayısı gelip çünkü bu meslekte bu çok önemli bir deneyim oynar.
Ücretler
sürücü maaş diye çalıştığı şirketin yanı sıra, zamanlama ve çalışma saatlerinin sayısına bağlıdır.Bu alanda en prestijli meslek personelinin maaş işveren ve sürücü servisleri tarafından sağlanan fırsatlardan son derece bağımlı olduğu gibi kişisel bir sürücü olarak kabul edilir.Otobüs şoförü maaş ortalamaları 50.000 ruble, troleybüs veya tramvay - yaklaşık 40 000 ruble.Yük taşımacılığı için tasarlanan araç sürücüleri için
maaş işletme politikası büyük ölçüde bağlıdır.Özel olarak sürücü daha fazla kazanabilirler, ancak bazı güçlü bir argüman için tesiste iş kararlı bir avantajdır.
