Paris'te Eyfel Kulesi'nin tarihi

Eyfel Kulesi, Paris'in sembolü karmaşık bir geçmişi vardır.Birincisi, o zaman için kullanılan, kabul edilmez, ama şimdi bu inanılmaz binanın Fransız başkentinin olmadan hayal edilemez.Paris

Yer

ünlü sembolü, şehre güzel bir park haline Champ de Mars, eski askeri tören alanı üzerinde bulunan bir dünya tanıdık bir görünüm vermek.Bu küçük göletler ve çiçek yatak ile dekore, sokağın ayrılmıştır.Kulenin tam karşısında Jena köprüdür.Eiffel başlangıçta planlanan vermedi, ancak Şık ajur tasarımı, Paris'te birçok noktadan görülebilir.Dünya Fuarı için alışılmadık bir giriş haline - Kule bir fonksiyonu gerçekleştirmek gerekiyordu.

Proje onayı ve Eyfel Kulesi'nin tasarımı

tarihinin randevu geç XIX yüzyılda başladı.1889 yılında, Fransız başkentinde Dünya Fuarı düzenlenecek oldu.Bu olay ülke için büyük önem taşıyordu.Bu Bastille fırtınası yüzüncü ile aynı zamana denk ve 6 ay sürecek oldu.

serginin amaçlarından biri - teknolojik yeniliklerin bir gösteri, bu yüzden proje geleceği yansıtmak için daha başarılı olacaktır pavyonlar, rakip yaratıcıları.Sergiye Kabul kemer olarak hizmet etmek oldu.Mimarlar, ülkenin teknik gücü ve mühendislik başarısını ortaya koyacak bir taslak yapısı hazırlamak istendi.Yarışmaya katılım için

önerisi Gustave Eiffel dahil olmak üzere, kentin tüm mühendislik ve tasarım ofislerinde Paris yönetiminden aldı.Hiç hazır çözümler vardı ve o ertelenmiştir projelerde uygun bir şey aramaya karar verdim.O Maurice Keshlenom, onun çalışanı tarafından tasarlanan kulenin bir kroki bulundu şey var.Emile Nuge inşaat projesi ile tamamlanmıştır ve yarışma Eyfel teslim.İhtiyat mühendisi ilk projeden üzerinde bir patent yaratıcıları ile bir araya geldi ve daha sonra Keshla ve Nuge aldım.Böylece, kulenin çizimlere mülkiyet hakkı münhasır Gustave Eiffel geçti.

yarışması ilginç ve tartışmalı projeler bir sürü ve Eyfel Kulesi'nin tarihini sunulan ve başlayamadı.Tasarım değişiklikleri sokulan Mühendis daha dekoratif yapmak ve rekabet komisyonu sonunda kalan dört yarışmacının onu seçti.

Eyfel Kulesi - dev inşaat yapımı 28 Ocak 1887 başladı inşaat ve montaj

başlangıç ​​aşamalarında yılı.İki yıl, iki ay ve beş gün sürdü.O günlerde bu benzeri görülmemiş bir hız oldu.Titizlikle oldu tam boyutunu fazla 18 bin inşaat detaylarını tüm yüksek hassasiyetli çizimler, açıklıyor.Buna ek olarak, işin hızını hızlandırmak için, Eifel kulesinin öncesi imal kısmını uyguladık.Tüm ikisini kullanılan tasarım detayları ve bir buçuk milyon perçin bağlamak için.Perçin deliklerinin önceden hazırlanmış bölümlerinde delinmiş edildi ve bunların çoğu büyük ölçüde montajını hızlandırır, hangi monte edilmiştir.

Eiffel önceden hasat kirişler ve yapının diğer bölümlerine hiçbiri fazla 3 ton ağırlığında olmadığı sağlandı - bu yüzden vinçler kaldırmaya kolaydır.Kulenin yüksekliği kaldırma cihazların boyutunu geçmek erdiğinde, bir mimar tasarlanmış gelecek asansör için oluşturulan raylar üzerinde hareket mobil vinçler, için özel yardımına geldik.Gustave Eiffel en zor

300 metre irtifa ve kulenin ilk platformunun inşaatında, üstünde çalışma değildi.Kum dolu metal silindirler dört eğimli ayaklarından ağırlığını desteklemek.Yavaş yavaş kum bırakmadan, onlar doğru pozisyonda ayarlanabilir.Bu bitince, ilk platform yatay yüklü.Kulenin inşaat işlerinin

maliyeti yaklaşık 8 milyon frank oldu.İnşaat maliyetleri sergi (6 ay) zamanında kurtarmak için başarısız oldu.Eyfel Kulesi yine yüksek kaç metre tesislerin

ve

ağırlık ve boyut?300 metre uzaklıkta ve büyüklüğü Özgürlük Heykeli (granit kaide ile 93 metre) ile çok daha fazla grev hayal vardır.

Ve kaç metre boyunda Eyfel Kulesi şimdi var?Yeni antenler kurduktan sonra 24 metre daha yüksek oldu.Kulenin toplam ağırlığı 10 bin tondur.Binanın her boya ağırlığı ile bir 60 ton artar.Sergi ve Eiffel ile imzalanan sözleşme kapsamında Parisliler

tutumu sonra kulenin

kaderi, kule inşaatı 20 yıl sonra sökmeye vardı.Onun başarısı sağır oldu - fuar süresince iki milyondan fazla insan dünyanın hiçbir eşit vardı ustaca inşaat görmek istedim.Yıl için inşaat maliyetlerinin en telafi başardı.Ancak ziyaretçilerin hayranlığını Paris yaratıcı aydınlar paylaşmak vermedi.Eyfel Kulesi (Fransa başka yapılar hakkında daha ikircikli bilmiyordum) sanatçılar ve yazarlar arasında infial ve tahriş kışkırttı.Bir fabrika baca gibi, ona çirkin olarak kabul edilir ve o Paris katlama yüzyıllarda benzersiz bir görünüm ihlal korkuyordu.Eyfel Kulesi'nin

tarih, radyo değilse çağını onun sökümünü bitebileceğini.Binanın bir radyo anteni monte edildi ve inşaat önemli bir stratejik değer kazanmıştır.Olabilir artık dışarı sorunun kulenin yıkılması üzerine.1906 yılında, Eyfel Kulesi radyo istasyonunu yerleştirilir ve 1957 yılında üst TV anteni çıktı.Eyfel Kulesi ve inşaat

Zemin kat inşaat özelikleri nedenlerinden

Açıklama bir piramit olduğunu.Dört eğimli sütunlar oluşur.Onlara Kulenin ilk kare (çapı 65 metre) platformu aittir.Destekler kemerli oyma tonoz ile bağlanır.Dört ayağı yukarıda ikinci bir platformdur.Sonraki dört kulenin sütun ve büyük bir sütunda birlikte örmeye başlar.Üçüncü bir platformdur.Bunun üzerinde bir deniz feneri ve çapı bir metre biraz daha küçük bir oyun alanıdır.Birinci katta

, mimarın fikri, restoran yer oldu.İkinci hizmet asansörler için makine yağı ile başka bir restoran ve kaplar olduğunu.Üçüncü alan (astronomik ve meteorolojik) laboratuara üzerine verildi.

Eifel zamanında kulenin alışılmadık şekli eleştirildi.Aslında, parlak bir mühendis ve mimar ana tehlike böyle bir yüksek yapı güçlü bir rüzgar olduğunu farkındaydı.Kulenin tasarımı ve şekli yüksek rüzgar yükleri dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Eyfel Kulesi: Alman birlikleri tarafından Fransa'nın işgali sırasında Paris

Adolf Hitler ünlü sembolü hakkında ilginç Paris ziyaret ve Eyfel Kulesi tırmanmak istiyordu.Asansör sürücünün gelişi ağır hasarlı olduğunu ve askeri açıdan tamir hemen önce Ama mümkün değildi.Almanya'nın lider kule tırmanmaya mümkün değildi.Fransız başkentinin Kurtuluştan sonra, asansör birkaç saat kazanmıştır.Iş çok yüksek irtifada olduğu gibi Eyfel Kulesi'nin

mimar, güvenlik meseleleri hakkında çok endişe oldu.İşçilerin herhangi birinin inşaat tarihinin öldürüldü - bu bu yıllar için gerçek bir başarıdır.O intihar arasında popülaritesi üçüncülük ödülüne layık görüldü, 2009 yılında - Eyfel Kulesi ve ilgili tatsız olaylardan

.Kule yeniden boyamak için

sipariş Eğer iş bir buçuk yıl ve boya 60 ton gerekecektir.

gün Kule yüz evler küçük bir köy kadar elektrik tüketir."Brown Eiffel" - Paris

ünlü sembolü kendi patentli renk vardır.O, bu bronz gölge yapıları inşaatı olarak yakındır.

ünlü kulenin fazla 300 kopya vardır.Bunların bazıları Rusya'da şunlardır: Moskova, Krasnoyarsk, Perm, Voronej ve Irkutsk.

Eyfel Kulesi kültür

ünlü binalar sanatçılar, şairler, yazarlar ve yönetmenler ilgi nesnesi olmuştur.Kıyamet bantlar gösterilen Eiffel belgesel kaynaklarda kaydedilen Kulesi ve onun gelecekteki olası kez

öyküsü.En ilginç filmlerden biri - belgesel "Gezegenin geleceği: insanlar sonra bir yaşam."Pas ve rüzgar: Bu uzun bir süre bakım olmadan Eyfel Kulesi ana düşmanları direnmek mümkün olmayacaktır göstermektedir.Yaklaşık 150-300 yıl üst düzey üçüncü bir platform çökecek ve düşecek.

Ama Eyfel Kulesi'nin en sanatçıların resimlerinde görülebilir.Paris'te gündelik yaşamı betimleyen onun tarz resimlerinde tanınan jean Beraud, büyük yapısı dikkate sürpriz Parisienne, "Eyfel Kulesi Çevresi" resim oluşturdu.Yaratım Eyfel Marc Chagall adanmış pek çok çalışma.

Sonuç dünyanın en tanınan binalarından biri Eyfel Kulesi.France Paris bu inanılmaz sembolü haklı gururunu yaşar.Büyük kentin kulenin tepesine görünümlerinden.

ona herhangi bir gün hayran - Gustave Eiffel tarafından parlak bir yaratılış ve hafta sonları ziyarete açıktır.