Nasıl bir araba?

Yirminci yüzyılın başlarında

, sıradan vatandaşların günlük olağan yaşamda otomobil.Fabrikalar, yeni birimlerin seri üretimine geliştirmeye başladı.Yakında sokak dört tekerlekten kendinden tahrikli mucize görünümü kimse şaşırır.

sürücüsü - Sonuç olarak, bir meslek, genç

, hatta yeni bir meslek oldu - sürücüsü.Onlar-ebil, ve en önemlisi, çünkü neredeyse bugünün astronotlar equated oluşumu sürücülerinin ilk günlerinde, bir araba için biliyorum.Sonuçta, arabalar son derece zor ve hatta bazen tehlikeli sürücü.

sürücü eğitiminde bazı yoktu.O günlerde sürücüler makinenin tek kapris yönetme sanatını öğrendi.Evet, ve mekanizmalar son derece güvenilmez ve sürekli bakım gereklidir.

direksiyonuna almak can her

Ama zamanla, çıktı miktarını artırmak ve fiyatları düşürmek için izin genişletilmiş otomobil üretim hattı.

sürücüleri özel okullar veya sürüş kurslarda, kentte bir araba öğrenme, kitlesel hale gelir.Her yıl, arabalar daha mükemmel hale gelmektedir ve bugün herkes küçük bir çaba direksiyonuna alabilirsiniz.Geçen yüzyılın sonuna gelindiğinde, arabalar günlük yaşamda öylesine sıkıca vardır bir araba öğrenmek için nasıl soru, üç aylık kursları indi.

başlatmak için

gelenler birçok soru var: "Bu sonunda arabasının korkmak değil nasıl düzgün ve güvenli bir araba nasıl bir sürücü olmak için ne gerekir?"

anlaman gereken ilk şey - biz binmek için gidiyoruz hangi aracın türüdür.Boyutlar, boyut, vücut tipi, motor büyüklüğü ve gücü - her şey önemlidir.Şanzıman kontrolü türünün seçimi - Bu önemli bir karardır.

Tipik olarak, kentsel sakinleri bir otomatik şanzıman ile araba orta ve küçük sınıf satın alın.Box-"makine" drive nasıl bilmiyor başlayanlar için hayatınızı kolaylaştırır.Kolayca seçici, kutu geçiş ve ek Debriyaj pedalı gelecekteki sürücüleri trafik durumları hakkında daha fazla konsantre sağlar.

yapmanız gereken profesyoneller

sonraki adım öğrenin - sürüş iyi ve uzun vadeli kurslar bulabilirsiniz.Orada o kadar çok reklamlar vardır, ama seçimi ile acele etmek iyi değildir.Zaten okumuş insanların referansları dinleyin, sitelerde öneriler okuyun.Bu tür hizmetleri sunmaktadır

şirket, ilgili tüm belgeleri olmalıdır.Ve en önemlisi - Sen sonra bir araba öğrenmek numunenin devletin hakkını almak zorunda.

Kural olarak, pratik sürüş yeterli iş deneyimi.Bu nedenle, gelecekteki sürücü kursları eğitim yolculuğu dinleyicilerini sınırlamak zorunda değilsiniz.Biz bir araba öğrenmek zaman bu tür eğitim izleyici tarafından özel olarak yürütülür çünkü, bu oldukça önemli bir şey.Tekerlek eğitim makineleri arkasında harcanan her saat, hızlı bir şekilde yol gerçeklerine adapte olacaktır.

teorisi de önemlidir

teorik kısmının bir çalışma ile başlayan, makineye binmek için nasıl anlatmak herhangi bir eğitim kursları olduğunu.Yani ders ihmal etmeyin.İnan bana, bu gereksiz olmayacaktır.Sizden arabanın malzeme titiz bir çalışma hiç kimse ancak, herhangi bir yetkili sürücünün temelleri bilmeli, gerektirecektir.

Aynı zamanda trafik yönetmeliklerine isnat edilebilir

.Modern trafikte İşaretler ve Trafik Kuralları karakterler çok, ama burada tutmak olmalıdır "altın ortalama."Hala bir araba nasıl anlayan herkes, gereksiz bilgilerle başınızı kaplamak şekilde değil, trafik işaretleri ve düzenlemelerin temel set bilmemiz gerekir.Örneğin, bu bir hayvana ya da bir düzlem içinde küçük bir daire anlamına gelir.Tabii ki, o da önemli belirti ve bilmek onların ihtiyacıdır.Ama bütün bu zamanı gelince takip edecek.İlk aşamada

ana şey - hayatını, insanlarla arabanızda etraflarında ve muhtemelen hayatını kurtarmak için.Bu nedenle, ana karakterler ve seçim kuralları odaklanmalıdır.Onlar çok değildir ve değerler kolay olmayacak unutmayın.

Uygulaması ve daha pratik

Yukarıda da belirtildiği gibi, eğitmen ile kentin içinden bir gezi - tüm öğrenme temeli.Bu durumda, ana şey - sürüş ile ilgili ilk heyecanı aşmak için.Uzman yanında oturan her zaman zor bir durumda yardımcı olacaktır.Ilk gezi, bir kural değil, çok unutulmaz olay olarak.Darbe heyecan.Ancak, takip oturumları hızla korkularını gidermek için.

en önemli şey - araba boyutlarını hissetmek.Aksi takdirde, herhangi manevralar yapmak çok zordur.Özel sitelerde eğitmenler size yol küçük bölümler üzerinde basit ve kısa manevralarla bu basit alfabeyi öğretecek.Eğer daha fazla veya daha az İlk arabamı hissediyorum zaman, şehir sürüş başlayabilirsiniz.Her eylem, diğer yol kullanıcıları için öngörülebilir olmalıdır: yol Leaving

, basit bir kuralı takip etmek en iyisidir.Ayrıca, tüm manevralar, bir kural olarak, uygun spetssignalami eşlik etmelidir: torna ışıklar, ses efektleri ve ışık sembolleri dönüm.Biz bir araba

, pano dalıp olmayın.Yeni başlayanlar için oldukça ciddi bir sorundur.Bu açıkça anlaşılmalıdır ki öğrenci için zemin - yol koşulları.Yani sadece yol bakarak ve ona neler olduğunu izlemek.Pano gelen bilgiler, sadece nadir durumlarda daha sonra çok sonraları ilgi olacak ve.Kural olarak detay

için

Dikkat, tüm dersleri sürüş ustası ve sözde aşırı sürüş küçük unsurları sunuyoruz.Tabii ki, bu tam hızda değil 360 derece döner.Ve buz üzerinde binmek yok.Biz "Yokuş aşağı" gibi temel hareket becerilerini bahsediyoruz.

Tüm arabalar manuel fren ile donatılmıştır.Bu sol zaman, o küçük bir tepe üzerinde kırmızı bir ışık gördü gerekiyor.Bu durumda genel güvenlik için bir manuel fren araba koymak gereklidir.Ancak, bu durumda sürme geleceği uygulamalı eğitim kursları sonucunda elde edilebilir belli bir beceri gerektirir.

Kötü hava yağmur ve ıslak asfalt korkmayın korkusu

için bir neden değildir.Bu durumda en önemli şey - genel dahil veya sis farları, yolda araba "işareti".Büyük Gölcük ile sürüş, "suda kızaklama" etkisi hakkında unutmayın.Makinenin kontrolsüz yuzu maruz su yüzeyinin kesişme noktasında olduğu gerçeğinde yatar.Bu trajik sonuçlara yol açabilir.Ben yolda büyük bir su birikintisi görünce, yavaşlatmak ve sakince bu engeli aşmak için.Ve sadece son zamanlarda kıyafet sprey Gölcük sol yaya, pervasız istismar, varlık olduğunu unutmayın.

öncelikle aracınızın iyi teknik donanıma kışın sessiz sürüş.Lastikler kış hava için özel olarak satın alınması gerekir ve zaman değiştirilmelidir.Tüm sıvı vardiya dondurma.Sürüş

Winter, her şeyden önce, hızı modları kaynaklanmaktadır.Leisurely kış binme size çökmesine neden asla.

Bu, elbette, karmaşıklık ve sürücüye inceliklerini ortaya, ama bölgenin ilk korkuları yardımcı olur hayatta olmaz.Şimdi, bir araba zor görevde başarılar ana unsurlarını hatırlıyorum: trafik kurallarının

  • gözetilmesi;Demir Atın teknik durumun
  • kontrolü;Yolda
  • öngörülebilirlik.

sizin ve araba için iyi yollar ve yeşil ışık!