Demiryolu istasyonu.

click fraud protection

Demiryolu istasyonları ve kavşakları karmaşık teknolojik nesnelerdir.Bu unsurlar, tek bir mevki ağını oluşturmaktadır.Bu kavramlar da ilerleyen makalede daha yakından bakmak.Resepsiyon ve trenlerin sevk onların geçen ve geçiş yürütülmesini sağlayan özel cihazlarla donatılmış

F / ulaşım ağının Bu elementler nesnelerdir Bir istasyon

.Buna ek olarak, tren istasyonu sorunu ve kargo almak ve yolculara hizmet etmek için izin verir.Gelişmiş Parça cihazları, trenin oluşumunu ve sökme sağlamak onların bakımını yapar.Ne kadar alan ve yapılan işin doğası bağlı olarak, tren istasyonu beş sınıftan birini olabilir ya da ders dışı olabilir.Noktalarda iş nesnesinin değerlendirilmesi uygun olarak belirlenen bir kategoriye ait.

Randevu

Tren İstasyonu - ana üretim birimi parça ağıdır.Bu nesneler, trafik kompozisyonları sağlamak için nihai ve ilk ulaşım sürecini oluşturan işlemleri yanı sıra, faaliyetleri yapılmaktadır.Zaman yaklaşık% 75 istasyonunda cirosu haddeleme geçirdi.Iş nesnesi tren düzeneğinin takvime uygun olarak düzenlenen, onların oluşumu, teknik donanım ve teknolojik sürecin etkin kullanımını planlıyoruz.Fonların kullanımı için prosedür özel bir idari eylem tarafından yönetilir.Tabanı güvenli ve engelsiz gönderme ve istasyondaki trenler prosledovaniya kompozisyonların yanı sıra, iç şant etkililiğini ve verimliliğini alan izlenir.Bir tren istasyonu faaliyet

temel ilkeler uyarınca hangi tesisin

faaliyetleri: operasyon için beklerken kesintiler azaltmada otomobil ve tren
  1. sürekli işleme.Işin her aşamasında yürütülmesi harcanan zamanı azaltılması
  2. .Işleme trenler
  3. maksimum paralellik.Istasyon operasyonların uygulanmasında görev alan çeşitli uzmanlar
  4. etkileşimi.Bileşimlerin oluşumu ve analizi
  5. Yönetici Kullanım Kılavuzu.

Sınıflandırma yolları

istasyonları sınırları içinde istasyon hattı olabilir:

  1. ana.
  2. alma ve hareket.
  3. yükleme ve boşaltma.
  4. Sıralama.
  5. Depo (vagon ve lokomotif ekonomisi).
  6. boşaltılır.
  7. Kavşağı.Yakıt üsleri, depolar, konteyner ve su arıtma öğeleri, sıralama ve onarım platformları

ikinci yol açar.Operasyonlar orada gerçekleştirilen bağlı olarak belirlenir hangi amaçla başka yolları da vardır.Çizgiler ortak w / d kesintisiz otoyol ray web ile ilişkili spesifik örgütleri ve işletmelere hizmet vermek amacıyla tasarlanmıştır.Bu yolların aktivitesi aynı zamanda güvenlik kilitlenmeleri için de geçerlidir.Bunlar da, trenlerin yolları üzerinde demiryolu salınımını önlemek için hizmet vermektedir.Yokuş aşağı sürüş sırasında hatları tren veya onların parçalarını durdurmak için tasarlanmıştır yakalamak noktaları olarak hizmet, kontrolünü kaybetti.Park başvuru, yönetim, sıralama ve diğer trenler kombine bazı işlevi yerine bu yollar.Arap rakamları - ana hatları Roman istasyonu kullanılarak numaralandırılır.

tren birleşme

Bu nesneler karmaşıktır.Onlar birleşme noktalarında tren istasyonları, erişim, bypass ve sandıklar, mesajların bir ağ vardır.Bunların yapısı da kendi aralarında ve karayolları ve şehir yolları ile Viyadük kavşak yollarının bir dizi içerir.Nesnenin bir parçası olarak mevcut istasyonu (tren) istasyonu, depo ve diğer unsurlar olduğunu.Göreli konumu yaklaşımlar ve tren istasyonları düğümler bağlı

Sınıflandırma

birine veya diğer tip ait olabilir.Karakterizasyonu özel planlarının temelinde yürütülmektedir.Böylece, demiryolu düzeneği tek istasyon olabilir.Bu durumda, bu noktada birleşen yollarının az sayıda ile inşa edilmiştir.Düğümler paralel veya ardışık olarak düzenlenmiş bir istasyon içerebilir.Karmaşık nesneleri çeşitli türleri vardır.Demiryolu düğümleri çaprazlama yerleştirilmiş istasyonları içerebilir.Bu durumda, bir açı mevcut hat kesişme vardır.Bu tip düğüm işleme hafif bir miktar ile imal edilir ve ayırma istasyonunun düzenleme gerektirmez.Bir üçgen bir nesne türü vardır.Bu birim, büyük posta tren halinde inşa edilmiştir içinde yakınsayan tüm satırları arasında akar.Diğer tipler yuvarlak, radyal olduğun için, çıkmaz, kombine ve semiring.

bakımı bileşimleri

iş istasyonu işleme uygun olarak tespit edilir.Tesiste faaliyetlerini düzenleyen ana belgelerden biri, özel bir idari eylemdir.Rusya'da, bu Demiryolları Pte için hazırlanmıştır.Harita nesne hareket ayrılmaz bir parçasıdır.İş Akışı en rasyonel prosedür ve araçları ile operasyonların yürütülmesi süresini ayarlamanızı sağlar ve farklı kategorilerde eğitir.Bu iş ve yönetim, karmaşık seyahat ekiplerinin oluşumu bilimsel organizasyon sağlar.Nedeniyle hizmet yolcu taşımacılığı, yüksek standartların sağlanması önlemlerin karmaşık, göndermek ve mal yanı sıra araçların işlenmesi için planlanan görevlerin yürütülmesini alırsınız.

iş akışı.Organizasyon

iş akışı düzeni, yük ve yolcu seyahat istasyonları sıralama semt için hazırlanmıştır.Yetkili kuruluş faaliyet verimlilik, güvenlik ve taşınan kargo haddeleme stokunun kendilerini katkıda bulunur.Aynı zamanda, işlem ve trenler hareketini şant, hem de vagon işlem maliyetinin azaltılması sırasında güvenlik sağlar.Personel vagon ve lokomotif depoları, haberleşme ve alarm sistemleri, uzaktan yolu ile birlikte istasyonun mühendislik kadrosu tarafından geliştirilen teknolojik süreç.Birlikte enerji temini, yükleme ve boşaltma uzmanları alanını çizim içinde.Sürecin organizasyonu Teknoloji Şirketi, yol tasarım ofisi üyeleri ile işbirliği içinde yürütülmektedir.Hesap özelliklerine ve her istasyonun koşulları dikkate alınan belgeleri hazırlarken.Bu belgeyi kurulan

Teknik ve idari eylem

Sipariş tüm hizmetlerin çalışanlar üzerinde bağlayıcıdır.İdari eylem gönderme ve manevra, güvenliği hakkında bilgi oluşturan kompozisyonları alma, nesne hakkında genel bilgiler içerir.Uygulama belgesinde gerekli bir bileşendir tren istasyonları, yaprak, diyagramlar, talimatlar ve tüm hizmetlerin rasyonel faaliyet düzenlenmesine ilişkin diğer verilerin bir harita içeren olduğunu.Görev, manevra memurları, osmotrschiki arabalar, anahtarları alanlarda pozisyonları idari işlem alıntılar yayınladı.