.Ulaşım ve diğer altyapı kaynaklarının geliştirilmesi ile Arctic kademeli bir gelişme oldu.SSCB öncelikle bireysel alanların gelişmesi için yerel projelerin uygulanması üzerinde yoğunlaştırdı.Şimdi Rus yetkililer önemli ölçüde bölgedeki kaynakların kullanımı dinamiklerini artırmak için aktif çaba alıyor.
bir nedeni vardır
.Uzmanlar diyenler arasında - (mevcut daha toprakları olmuştur) iklim koşullarında bir miktar iyileşme, ek ulaşım yolları, entegrasyonunu gerektiren dünya ekonomisinde küresel süreçler, aralarında kuzey otoyol olabilir.Arctic Sorunları oldukça farklı - bu ekoloji ve siyaset, ve sosyo-ekonomik yönleri var.Ama bu yönde çalışma umutları, uzmanlara göre, çok önemlidir.Arktik keşif
Mastering
tarih özellikle heyecan verici.Rus kaynaklarında bölge hakkında ilk bilgiler 10. yüzyıla kadar uzanmaktadır.Özellikle aktif şimdi Kuzey Deniz Rota adlandırılır topraklarının, gelişimini gidiyor.Yenisey, Lena - 16. yüzyılda Pomors sonra Ob Nehri'nin ağız ve ulaşmayı başardı.Arktik kişinin gelişimi aslında Taş Devri beri, çok eskilere gider arada, bilgi bulunmaktadır.16-17 yüzyıllarda Rus denizciler Pasifik Okyanusu yol açarak, Arctic kıyı şeridi önemli bir bölümünü keşfetmek başardık.Arctic kaşifler kıyısında ortalarında 18. yüzyılda
Vitus Bering liderliğindeki Büyük Kuzey Seferi çalıştı.Bilim adamları, değerli hidrografik ve kartografik malzeme yapmak başardık.19. yüzyılın başlarında, Rus kaşifler aktif Arctic keşfetmeye devam etti.Bazıları da seferler ve yabancı araştırmacıların katıldı.Örneğin, 1873 yılında Franz Josef Toprakları adlı takımadalar, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun denizcileri açıldı.1878-1879 yılında geçmiş, geminin "Vega" konulu ortak İsveç-Rus deniz seferinden araştırmacılar başından sonuna kadar Kuzey Deniz Rota.1899 yılında, kuzey Rusya'nın değişik bölgelerinde arasında bir bağlantı kurmak için izin efsanevi buzkıran "Ermak" tarafından yaptırılmıştır.Arctic Kalkınma adım adım gitti ve 20. yüzyılda.Ekim Devrimi'nden sonra zor günler rağmen, 1920'lerde, biz görevi daha bölgeyi keşfetmek oldu birkaç yapılar oluşturdu.Yıllar Arktik Okyanusu bitişik alanlarda 1923-1933 yılında, Rus ve ardından Sovyet araştırmacılar 19 hava istasyonları inşa etti.Aktif Rus Kuzey keşfetmek ve 30'larda.Dünya Savaşı'nın başlamasıyla birlikte
geçici Arctic çalışma durdu, ancak önceki yıllarda kurulan bölgenin altyapı, zafer için önemli bir katkı yapmıştır.Savaştan sonra yıllarda, Kuzey Deniz Rota yine Sovyet araştırmacılar ziyaret edilmiştir.Arctic bitişik bölgelerde, biz petrol, gaz, altın, elmas hakim olmuştur.Kentlerin altyapısının geliştirilmesi, yeni yerleşimlerin inşası, büyük sanayi tesisleri vardı.Sovyet döneminde Arktik keşif tarihi böylesine büyük ölçekli uygulanması ve temelde önemli projelere Modern Rusya'nın hala kullanır ve altyapı ve zamanın bilimsel mirası ile karakterize edildi.Ancak, ülkemizin bölgenin kalkınmasında yeni zorluklarla karşı karşıya önce.Arctic
Dünya önemi
ilgi Rusya'yı sadece yaşanıyor.Dünyanın bu kısmı hemen hemen tüm çevreleyen kıtaların dikkat çeken başlıca nedeni - muazzam doğal zenginlik.ABD, Kanada, Norveç ve Danimarka - Rusya hariç en az dört ülkeden anda, Arctic gelişimini iddia ediyor.Ülkelerin tek yolu her veya başka bir makro bölgeye deniz geçidi vardır.Rus Arktik
önemli uzay anakara Arctic
Kaynakları Rusya'ya aittir.Orada özel bir petrol ve gaz alanları ve onların gelişiminde ilk aşama, ülkemiz zaten uygulamaya başlıyor.Bu, görülebilir, özellikle Kuzey Kutup raf bitişik olan alanlarda iyi konut inşaatı hızla örneği - Gelecekteki araştırmacılar makro ve emek grupları muhtemel sitelere yakın yaşamak mümkün olmuştur.Sadece Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi birinde artık yerleşim alanlarının metrekare yüzbinlerce inşa edilmiştir.Ve ulaşım altyapısı geliştirilmiş.Arctic gelişimi Rus olacağı çerçevesinde atılacak adımlar nelerdir
Hemen hedefleri?En aktif araştırmacılar ve ülkeden girişimciler Yamalo-Nenets bölgesinde bulunan Bovanenkovo petrol ve gaz sahasının geliştirilmesi yönünde bekleniyor.Bazı uzmanlara göre, büyük ölçüde Rusya'nın bu bölümünde ekonomik kalkınma için umutları belirleyecektir.
Rusya'nın federal hükümet yaklaşık 630 milyar ruble harcayacak 2020 yılına kadar Kuzey Kutbu'nda bu gelişmeyi planlanmaktadır.50 milyar bölgesel bütçelere itibaren çekmesi bekleniyor.Bu rakamlar Arctic gelişme devlet programı sağlamak, ancak miktar revize edilebilir.İlgili programın amacı - tüm Arktik bölgenin kapsamlı geliştirme.
coğrafi Rus Arktik kıyılarına
ve deniz zonları Murmansk, Arkhangelsk bölgesi, Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi, Krasnoyarsk Bölgesi, Yakutistan'daki, Chukotka Özerk Bölgesi gibi konuları rütbe verdi.Bölgenin kaynak potansiyeli, yetkililere göre, çok büyük.Ama pratik uygulama çevre sorunları, dış politika çözümü ile ilgili önemli çaba gerektirir.Bir çok kaynak yoğun faaliyetler - ulaştırma, enerji, altyapı, turizm, örneğin, örneğin, Arktik raf gelişimi umut verici yönleri, gelişimi.Zaten
Doğal Kaynaklar Yamal
Yamal bölgesinde - Rus gaz endüstrisi için önemli biri.Cari alanlar anda bizim gazın% 80'den fazla üretti.Yamal Yarımadası'nda doğal gazın toplam rezervleri - metreküp trilyonlarca.Yağı da vardır - kendi rezervleri 200 milyon ton olduğu tahmin edilmektedir.Yamal gaz transit sağlama yeteneğine aktif altyapı geliştirme planlanan Kamu ve özel kuruluşlar.Yamal altyapı inşaat öncelikleri arasında
Gaz Altyapı
- sıvılaştırılmış doğal gaz üretimi.Her şeyden önce, "Novatek" oluşturur yerleşim Sabetta, yakın bu bitki.Işletmenin beklenen kapasite - yaklaşık 15 milyon ton.Tesisin inşası yanında havaalanı, büyük bir liman gerekiyordu.Beklendiği gibi, şirket faaliyet gösterecek olan temelinde ana alan - Yamal en büyük olarak kabul edilir Güney Tambeyskoye.Onun rezervleri - gaz 1.3 trilyon metreküpü.Bu proje, büyük ölçüde dış pazarlara ağırlık verilecektir göstergeler vardır.2016 yılında - tesisin devreye planlanan tarih.Arctic Rusya
Kuzey enlem
Geliştirme, tabii ki, gaz sektöründe faaliyetleri ile sınırlı değildir.Kuzey enlem şekilde - uzun vadeli deniz yolu inşa - önemli trendleri arasında.Bu deniz karayolu yapısı Salekhard, Nadym, Novy Urengoi gibi portları girmek gerekiyordu.Bu deniz yolu inşaatı programı Arktik makro farklı bölümleri arasındaki iletişim için ihtiyaç ile ilişkilidir.Arctic
Demiryolu Altyapı Geliştirme bölgede yeni demiryolu ağlarının inşası eşlik ediyor.Bu, özellikle petrol ve gaz kondensat alanlarının geliştirilmesi için özellikle önemli, hem de Yamal-Nenets bölgenin sosyo-ekonomik gelişme açısından olduğunu.İnşaat Kuzey Demiryolu bölümleri ile Salekhard bağlamak yolları döşeme, Union Station Ob 2 bekleniyor.Bu Ob üzerinde bir köprü inşaatı planlanmaktadır.Bu nesneler 2015 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.Yamal alanları ve diğer makro-bölge
petrol altyapısı
petrol taşıma, uygun altyapının geliştirilmesini gerektirmektedir.Petrol boru hattı "Pur-Pe" - - "Samotlor" öncelikli projeler arasında.Bunun teklik - coğrafi konumda.O - Rusya Federasyonu'nun ana petrol boru hatlarının en kuzeydeki.Kendi inşaat amacı - ihracat umutları ile Rusya'nın Avrupa kısmı için Arktik ve Sibirya'dan taşınan petrol hacmini artırmak.Arctic
elektrik altyapısı
Geliştirme elektrik altyapı tesislerinin giriş gerektirir.Tuşu arasında - güç istasyonu "Kutup".Yapımına 2011 yılında tamamlanmıştır.Santralin kurulu gücü - 268 MW."Kutup" Yamal Yarımadası'nda, yanı sıra bölgedeki şehirlerin sakinleri yoğunlaşmıştır elektrik üretiminde kesintisiz bir kaynağı, kurulması büyük ölçüde kaynaklanmaktadır kalabalık bölgelerde kullanılan eski kazanları yerine bize izin verir.Bu Yamal sakinleri için elektrik ve ısı için tarife sonraki azalma varsayar.
Gaz Proses
Yamal Yarımadası'nda çıkarma ve hammadde ulaşım da işleme sanayi tarafından tamamlanmalıdır varsayılır.Özellikle sözde ilişkili gaz kullanıma adapte.Aslında malzemenin bu tip hafif hidrokarbonların geri kazanılması için temeli olabilir.Gubkin kentinde gaz işleme kompleksi Noyabrsk ve benzeri işletmelerin -. Onlar da, önemli sanayi Arktik bölgesinde altyapı arasında kauçuk, deterjan üretimi ve böylece D. kimyasal endüstrisi kullanabilirsiniz.
Rüzgar enerjisi
Rus yetkililer tarafından geliştirilen ve kurumsal strateji de Arktik geliştirilmesini ve enerji üretimi alternatif yöntemlerin geliştirilmesini kapsamaktadır.Bu doğrultuda rüzgar santrallerinin inşası için eseridir.Bölge alternatif enerji kaynaklarının geliştirilmesi ile ilgili projelerin başarılı bir şekilde pratikte uygulanması için en uygun iklim kaynaklara sahip mevcut projelerin birine göre.Bu rüzgar santralı yenilikçi teknolojik çözümlerin herhangi geliştirilmesini gerekmez, inşa edilecek - ihtiyacınız olan her şey piyasada zaten.Olası ilgili gelişmeleri uygulamak - bunların uygulanması ekonomik fizibilite kanıtladı.Yamalo-Nenets AO Hükümeti bu yönde projeleri bir yatırımcı olma isteğini belirtti.Rus Arctic
Turizm Geliştirme endüstriyel kalkınma açısından değil, aynı zamanda farklı bir şekilde değil, sadece bekleniyor - turistler tarafından.Şimdi o kadar çok, yürüme mesafesinde Yamal ziyaret etmeye karar verdi meraklıları sayısı.Ancak, bölgedeki ilgili sanayinin gelişme potansiyeli önemlidir.Bu açıdan, çeşitli ifade edilir.Öncelikle, Yamal Yarımadası güzel doğa üzerinde.İkincisi, yerli halk burada kimin kültür, yaşam biçimi ve ağırlama bölgenin özel bir lezzet vermek Rusya'da yaşıyor.Üçüncü olarak, Yamal - açık hava meraklıları için harika bir yer.
turizm sektörünün gelişmesinde faiz Yamal Hükümeti açıkladı yineledi.Yetkililerin planları - bölgeye turistleri yapan girişimciler için seyahat için gerekli altyapının geliştirilmesi yanı sıra destek teşvik etmek.Bazı uzmanlar Yamal yanı sıra Arctic diğer bölgelerde, cruise seyahati gelişimi açısından umut verici olduğuna inanıyorum.Başlıca sorunlar nelerdir
çevre yönü
, hangi olmadan Rus Arktik başarılı gelişimi zor olabilir?Ekoloji - Bu makalenin başında biz dikkat gerektiren alanlar arasında olduğunu kaydetti.Yakın gelecekte uygulanması gereken çalışma alanları arasında, - çevre riskleri en görünür Arctic bölgeleri temizlemek.Dünya ekonomisinin bir versiyonunda petrol fiyatlarının
içinde
