Uluslararası Nakliye

Aşağıdaki gibi diyalektiğin yasaları

Bir paraphrased edilebilir: ". Yaşam geliştirme mümkündür"Ve herhangi bir iş girişimi bir istisna değildir.Ve hemen hemen her şirketin dinamik gelişimi ile, buna göre, uluslararası taşımacılık konusunu uluslararası pazarda soru ve.

Nasıl bu tür operasyonları yapmak için?Ulaşım ne tür bizim zaman mevcuttur?Nasıl riskleri en aza indirmek ve uluslararası trafik karlılığını artırmak için?Şimdi bu sorulara cevap vermeye çalışayım.

Bu işlem iki veya daha fazla ülkenin toprakları üzerinden kargo veya ulaşım yollarından herhangi birisini hareketini temsil eder.uluslararası taşımacılık temeli uluslararası bir anlaşmadır.Bu anlaşma için hukuki dayanağı 1956 Cenevre'de imzalanan Uluslararası Eşya Taşıma için Sözleşme Sözleşmesi olduğunu.

Ulaşım ulaşım olmadan imkansız, bu yüzden trafik çeşit kullanılan taşıma türüne göre ayırt edilir:

  • demiryolu,
  • road,
  • hava,
  • su

a) nehir
b) Deniz

strong & gt; Uluslararası Freight Traintaşıma

kongre olarak ulaşım bu tür, ama demiryolu yöneten.Anlaşma uluslararası taşımacılık hatta birkaç ülkeleri üzerinden, ulaşım verilir değilse uluslararası ve ulusal yasal olduğunu.Bu durumda yasal taraftan malların teslimi genellikle birkaç evreye ayrılır ve çeşitli anlaşmalar idam: Sınır istasyonuna mal gönderme - Devletin hukuku nerede yükleme sınırı geçtikten sonra - malların alıcının Devletin ulusal hukuku, vbBu süreç karmaşık ve kafa karıştırıcı görünebilir, ancak bazı durumlarda çok daha karlı.Her durumda demiryolu taşımacılığı bugün güvenlik ve maliyet açısından pozisyonlarını lider konumlanmışlardır.

demiryolu ağı iyi BDT Sovyet zamanlardan beri geliştirilmiştir.Kazakistan, Ukrayna, Belarus yük gönderme ve Rus devletinin

strong & gt diğer çevreleyen ilgilenen Yani eğer; Uluslararası Karayolu Taşımacılığı

Uluslararası Taşıma Araç haklı bir tehlike kaynağı olarak kabul edildiği, yeterince yüksek bir risk oranına sahip.Genellikle karayolu taşımacılığı doğrudan ancak lojistik şirketleri ve kargo ve araç yükümlülüğü olarak zorunlu sigorta yoluyla değil gerçekleştirdi.Bu tip avantajı müşteri tarafından belirtilen hemen her hedefe kargo teslim yeteneğidir.Bu seçenek sizin için - İtalya, Almanya, Fransa ve diğer Avrupa ülkelerinden gelen yükün teslim ilgilenen varsa yani Avrupa'da genellikle karayolu ile mal teslim edilir.

strong & gt;Kalkış ve mal varış
yeri bulunduğu takdirde uluslararası hava taşımacılığı

Hava Taşımacılığı Uluslararası tanınan:

  • iki ülkede;Aynı devletin topraklarında
  • , eğer başka bir devlet mola sağladı.
Bu aşırı yük veya taşıma bir mola oldu farketmez

.
Havayolu yük genellikle oldukça pahalı, ama kuşku götürmez bir avantaj (hava gemileri hariç) uzun mesafelerde teslimat hızıdır.

strong & gt;Deniz yoluyla malların taşınması Uluslararası Nakliye

Yasal düzenleme standartlarını denizcilik ve ticaret hukuku içerir.Tüm olağandışı bir gemide bir adam arazi.Ve deniz hukuku kendi terminolojisini hakim.Serseri -

Düzenli hizmetler düzensiz deniz hattı, denir.Deniz taşımacılığı anlaşması konşimento adını taşır ve taşıyıcı deniz yoluyla taşınması için malları aldı özel bir makbuz sertifika olduğunu.
Tevzi Denizi onlar hiç şüphesiz düşmektedir çağımızın risklerin farkında olmalıdır.Ama tamamen ıslak koşullarda geminin batması riskini ortadan kaldırmak için, ve deniz korsanlık bölgelerinin varlığı hakkında unutmayın imkansız.

Her durumda olursa olsun seçebilirsiniz kargo ne tür günümüzde profesyonelce bu faaliyeti birçok lojistik firmaları vardır.Onların omuzlarında senin yükün sorumluluğunun yükünü ve güvenle sonuç için beklemek isteyebilirsiniz.

Artıları: mal almak için

  • fırsat uluslararası ölçekte uluslararası ticaret arena
  • yarışmaya iç piyasa
  • fırsattan yoktur, ve fiyat bir sonucu

Eksileri keser gibi:

  • mali ve zamanı artırmak riskleri arttıüçüncü bir tarafa maliyeti
  • tutulumu (lojistik firmaları)
  • komplikasyon tescil prosedürü