PAZ 3237 2003 Moskova Uluslararası Otomobil Fuarı'nda olabilir ilk ve tek düşük profilli Rus yapımı otobüsler tanıtılın.Bu daha geniş bir izleyici bu makineyi görebiliyordu burada.Bu yerli küçük otobüsler çoğu şehirlerde için ideal koşulları oldu.Ama gerekli teknik veriler ve diğer bilgileri tartışmadan önce şirketin geçmişi hakkında birkaç söz söylemek.Onun çok adlandırılan edilimiştir Otobüs Fabrikası Jdanov at
biraz tarih
Pavlovski'nin otobüs bitki.Zaten gelişiminin bu dönemde, şirket, küçük ve orta sınıfların otobüs üretmektedir.Üretim kapasitesi Nizhny Novgorod bölgesinde, Paul yer almaktadır.Bitki 1930 yılında faaliyete başladı.O yıllarda o Gorki Otomobil Fabrikası ve otomotiv sektörünün diğer şirketler için bir destek olarak çalıştı.Bitki Karoseri sürücüsü ve bileşenleri için araçlar üretmektedir.Inşaat çalışmaları tamamen bitmiş 1932, yılında
, otobüslerin üretimi çalıştırın.Bildiğiniz gibi, 12 Kasım 1968 bitki otobüs üreten ilk firma oldu.
erken 60-ler In Pavlovski'nin Otobüs Fabrikası üretim kavramını tekrar.O zamandan bu yana, şirket tam ölçekli üretim ve makinelerin geliştirilmesi ile uğraşmaktadır.Sadece bir temel model müşterinin ihtiyaçlarına birkaç kez değiştirildi.Şirketin Daha sonra üretim aktif olarak çeşitli sergi ve etkinliklere katılmaya başladı.
1 Aralık 1968 bitki yaklaşık 30 sürümleri oluşturulan bu modelin temelinde, PAZ 3204 Bugün bir dizi başlattı.Farklı amaçlar için tasarlanmış Modeller otobüsler.Otobüsler "Suite" ve daha özel modeller vardı.Değişikliklerin birçoğu çeşitli bu otobüsler kullanmak gerekiyordu hava, görünümünde yapılmıştır.Groove 3204 dayalı yaklaşık 10 değişiklikler bu güne kadar yapılır.2002 yılında
, Paz tarihinin ilk düşük profilli küçük otobüsler yayımladı.Bu otobüs PAZ-3237, ya da "Çayır".Son yıllarda, fabrika otobüsleri birkaç umut verici modeller geliştirmiştir.PAZ sık sık çeşitli sergiler ve etkinlikler de ödül aldı.
PAZ yolcu
PAZ 3237 - Bu ilk düşük profilli küçük şehir otobüsleri biridir.Otobüs 55 kişi için tasarlanmıştır ve koltuk sayısı 18 koltuk mesafesindedir.Yolcular rahat sırayla, özel bir podyum üzerine monte, sandalyeye, oturup mümkün olacak.Yarı yumuşak sandalyeler, ayrı.Arka koltuk oldukça düşük.
havalı süspansiyon iniş ve daha konforlu yolcu iniş yapmak için izin.Bu sistem sayesinde, otobüs iniş için otobüs durağında olduğunda açıklığı azaltmak mümkün olmuştur.Konfor yolcular da geniş kapılar katkıda bulunur.Bazı otobüs sürümleri ve engelliler için dizayn edilmiştir.
Vücut
PAZ Bu model taşıyıcısı düzenlemede yapılan bir monokok gövdesi ile donatılmıştır.Nedeniyle özel mühendislik çözümleri en gelişmiş teknolojileri, pas önleyici uygulama ve işlenmesi yenilik ve teşekkür üretiminde kullanılması, vücudun en fazla 8 yıl hizmet ömrü için tasarlanmıştır duyurdu.Düşük profil organlar tarafından birleşik vücut parçaları otobüs zorla havalandırma LIAZ.Sistemy.Geleneksel kapakları ve windows tarafından yürütülmektedir.Isıtma gelince, iç sirkülasyonu ile hava sistemi ısıtır.Otobüse içine hava soğutma motoru ile çok iyi ısıtılmış.2.5 metre -
uzunluğu PAZ 3237 7.8 metre, genişliği ise.Yükseklik - 3.8 metre.Mümkün olan en küçük dönme yarıçapı 3650 mm dingil mesafesi ile yaklaşık 8,5 metreye ulaşır.Gümrükleme araba 36 santimetredir.Ağırlık, 6 tondur.
PAZ 3237 - Özellikler
otobüsün teknik tarafı satın almak isteyenlerin birçoğu için çok cazip görünüyor.Motor gelince, mühendisler CUMMINS araba dört silindirli dizel motor donanımlı var.Bu motor PAZ 140 beygir maksimum güç verebilir ve hız 2500 RPM olacaktır.Motor maksimum torku 1500 rpm'de ve 505 Nm yapmak için zaman ulaşır.Bu motor çevre için tüm normları ve standartları karşılamaktadır.Motorun hacmi 3.9 litredir.Motor turbo ile donatılmıştır.Hızı, onların en iyi oluk 3237 sorunu, saatte 80 kilometre olacak.Kimin yakıt tüketimi 100 km'de dizel 18 litre
Yakıt
PAZ, 140 litrelik bir tank kapasitesine sahiptir.Bu şehir için yeterli ve hatta bölgeler arası yolları olduğunu.
İletim
iletimi için olduğu gibi, otobüs Praga beş vitesli manuel ile donatılmıştır.Ayrıca otomatik şanzıman Allison tarafından belirlenen modele bazı değişiklikler dayalı.Macar mekanizmaların üretiminde kullanılan kontrol mühendisleri olarak
Direksiyon
.Büyük ölçüde "çörek" döndürmek için sürücünün çabaları kolaylaştırır hidrolik direksiyon, de vardır. Frenler
Tasarımcıların kampana fren Alman üretimi kullanıldığı söylenebilir edilmelidir.Genel olarak, bu sistem veri yolu, pnömatik aktüatör, ayrıca, iki bağımsız devreleri ile donatılmıştır.Bu frenler Makinenin tüm tekerlekler ile çalışıyoruz.
Standart donanım ABS içermektedir.Birçok ithal düğümlerinde çalışan, bizim yollar için büyük otobüs, - sistem sürücüleri güvenle PAZ görüldü doroge.Kak farklı durumlarda söz konusu makineyi çalıştırmak için yardımcı olacaktır.Mühendisler bu ulaşım, kentsel çevre için ideal ve güvenilir Rus kentlerinin filoları çalışacağını söylüyor.Düşük profilli otobüsler gibi modern
avantajları tam anlamıyla büyük kentlerin ulaşım ihtiyaçlarını sağlamak amacıyla yarattı.Aynı metropolün toplu taşıma için büyük kamyon sadece, özellikle yoğun saatlerde, her zaman özel araçlar ile yüklenen ana caddelerden yoluyla seyahat ile baş edemez.PAZ 3237 Büyük otobüsler üzerindeki yükü azaltmak için bunları kullanmak için özel olarak tasarlanmıştır.
nedeniyle küçük boyutları otobüs yeterli çevikliği vardır.Bu özellikle önemlidir, ve hesap geliştiriciler içine bu parametredir.Bu olağan norm - yoğun akış nerede yolcu gemileri için çok fazla zaman kentsel yollarda çalışma.
PAZ - otobüs, bugün piyasada iyi bir itibar kazanmak başardı.Bu satış büyüyor etkisi sağladı.Bu makine herhangi bir filo veya kuruluş, özel taşıyıcılar süslemek için yapabiliyor.Bu otobüs zaten yeterince araba şirketlerini satın aldı.Makine güvenli, konforlu, oldukça güvenilir olduğu için.Model mevcut tüm kalite standartlarını karşılamaktadır.
Bugün maliyet Sorular, birçok şirket otobüsler PAZ satın sunuyoruz.Nisan 2014 yılında fiyatı yaklaşık 3 milyon ruble.Şu anda ise fiyatların izleme yapmak için, ama şimdi fiyatı 200-400 bin ruble arttı.
Bu otobüsler uzun yakından Rusya ve BDT ülkelerinde çeşitli şehirlerde yolcu taşıma üzerinde çalışıyoruz söyleniyor.Bu konforlu, çok uygun haulier ve ithalat bileşenleri güvenilir ve kusursuz çalışır.Bugün
makineleri PAZ - bu, iddiasız giderek doymuş trafik akışının ile baş yardımcı olmak için otobüs seferleri bakımı kolaydır.
yüzden neyin otobüsler PAZ fiyatı ve ne teknik özelliklere sahip anladım.
