çerçevesi SUV nedeniyle daha bükülmez gövdeye yüksek güvenliğe sahip.Ssangyong Rexton - Koreli şirketin ilk karesi SUV modeli aralığı "Yong Sang."Model oldukça hızlı rakiplerine göre düşük fiyata pahasına pazar payını elde etti.
tarih "SsangYong Rexton"
SUV "Rexton" Kore şirketi "Musso" ve "Chiron" başarılı modelleri daha sonra serbest bırakıldı.Ssangyong Rexton dünyaca ünlü İtalyan tasarım stüdyosu buluş olduğunu "Italdesign."Birinci nesil geliştirilmesi 2001 yılında stüdyo tarafından yapılmıştır.O Farnkfurte uluslararası Motor Show'da aynı yıl onun ilk modelini yaptı.Başvuru sırasında "SsangYong Rexton" Otomotiv uzmanları ve eleştirmenlerden olumlu eleştiriler aldı.Sunulan sürümü beş-kapılı vagonu oldu.Coupe tamamlamak için iki 3.2 ve 2.3 hacminde benzinli motorlar yanı sıra 2.9 litre turboşarjlı dizel birim hacim ile sunuldu.Beş-ileri manuel şanzıman veya dört vitesli otomatik: Koreli otomobil üreticisi kutusu iki seçenek seçtik.Motor ve şanzıman Güney Kore lisansı altında üretilen endişe bir gelişme "Daimler-Chrysler," idi.Araba
birinci nesil
birinci nesil Güney Kore Cumhuriyeti fabrikasında 2004 2001 den üretilmiştir.140 beygir gücü ile 1. 230
: Dört sürümleri üretir.
2. 150 beygir gücü ile 230.
3. 120 hp 290d.
4. Güç 2200 4wd 320 hp.
Görünüşte araba şey "Lexus 470" gibi görünüyordu.Burada benzerlik yok denecek kadar azdı.Tam güç, iklim kontrol sistemi, sekiz oynatıcı ve müzik sistemi oturmak: Inner beauty alıcıların beklentilerini bir modeli J-Class somutlaşan.Vücut spar çerçeve merdiveninde yerleştirildi.İki ön ve iki yan: temel sürümü dört hava yastığı tamamlandı.Ön frenler - havalandırmalı disk ve arka - Disk.Kombine tip pasaport üst 230 modelinde saatte 170 kilometre hız ve tüketim belirtilen 100 km'de 11.7 litre.2004 yılında
ilk restyling satış modeli "SsangYong Rexton" artırmak için restyling uğramıştır.Piyasanın yeni ihtiyaçlarına araba getirdikten sonra 7 SUV değişiklikler oldu.Tüm modellerin dış görünüş değişiklikler nedeniyle "SsangYong", "Rexton" da dekoratif bindirmeleri takviye güncellenmiş ön ızgara ve tekerlek kemerleri aldı.
165 beygir gücü 1. 270 XDI kapasitesi:
mevcut iki dizel ve bir benzinli versiyonu eklendi.
2. 165 beygir gücü 270 XDI 4WD gücü ve dört tekerlekten çekiş.
280 201 beygir gücü 3. kapasitesi.
ikinci Restyling
sonraki Restyling 2007 modeli ile yapıldı.Orada biraz aracın dışında vücut parçaları değiştirildi "SsangYong Rexton."Özellikler de içeride daha önemli bir gelişme var.Çizgi in-sırasıyla 2,7 "IksdiAy" ve 165 2,7 "Iksveti" kapasitesi ve 186 beygir dizel ünite hacmini turboşarjlı restyled sürümü mevcut dört silindirli ile kamuoyuna sunuldu.Benzinli motor versiyonu 3.2 litre hacimli ve 220 beygir gücü beş farklı takımlar çıkışını sundu.
Bu modelin "SsangYong Rexton" Şimdi Rus pazarına malzemeleri sağlamak için Naberezhnye Chelny küçük otomobil fabrikasına gidiyor dikkat edilmelidir.Bu model için
Avantajları ve dezavantajları
istikrarlı bir talep J-sınıf ve pozitif geribildirim SUV bir fiyatlandırma çekiciliği sağlar."SsangYong Rexton" - dizel, yanı sıra benzin meslektaşı yüksek inşa kalitesi, yeterince güçlü bir motor, konforlu ve ferah bir iç vardır.İyi aerodinamik ve geçirgenlik de bu modelin varlık kaydedilir.Şehirde aynı zamanda kırsal gezisi sadece
konfor nispeten basit ama sağlam yapı Süspansiyon sağlar: firar kolu arka kiriş bağımlı.Bir köşe girerken enerji yoğun süspansiyon aracın rulo dengeler."SsangYong Rexton" nin
razdatke mekanik versiyonu özel bir sistem "Part Time" dir.Kötü bir mahallede çalışırken Bu sistem, eşit olarak eksenleri boyunca veya sadece arka aks üzerinde tork dağıtmak ve daha düşük bir vites kullanmanıza olanak sağlar.Çekiş kontrolü "TOD" eksenlerin birini çevirerek torku optimize ederek kaydırma tekerleği kurtulmak yardımcı olur.
son restyling "Rexton" küçük öğeler ve bagaj ağları için iyi düşünülmüş bölmeleri ile büyük bir gövde bulunmaktadır.Konfor sürücü koltuğu, ısıtmalı ve yüksekliği ayarlanabilir bir sağlar.
Ancak, model vardır ve eksiler.Birçok sürücü görüşüne göre, yakıt tüketimi cari fiyatlarla anlamlı vurmak sürücünün göze 2-3 litre, pasaportu bulunan olanlardan farklıdır.Çünkü kabin içinde havayı ısıtmak detay ve belirsiz far yıkama ve uzun eksikliği.
"SsangYong Rexton" - fiyat
önce de belirtildiği gibi, ilk nesil fiyatı "Rexton" oldukça çekici sınıfında rakiplerine göre.Örneğin, sürüm 2.7 XDI R27M5 sürücülere sadece 1.025.000 ruble mal oldu.Para, dört hava yastığı ve iklim kontrolü, tüm tekerlekten çekiş, anti-lock fren de dahil olmak üzere iyi ekipman, çıkar için.3.2 litre ile aynı motor üst versiyonu yaklaşık 1,3 milyon ruble maliyeti.Bu sürekli dört tekerlekten çekiş ve lüks bir görünüm kiti olacaktır.
