Otobüs şoförü: Ülkemizde Gerçekler meslek

Bir meslek sürücüsünün günümüz gençliğinin rüya Birkaç

.Normalde, sürücüler motorlu araçların olmadan hayatımı hayal edemiyorum olanların, ya da oldukça iyi götürmek zorunda olanlar ya vardır, ancak diğer yeteneğini kapsamı bulunamadı olduğunu.Ama otobüs şoförü - taşımaları taşımacılık şirketinin bir kişi.Mükemmel sürüş becerileri yanı sıra, yetenek, o temiz bakmak gerekir, acil bir durumda çabuk cevap kibar ve nazik olmak.Sonuçta, otobüsün sürücüleri insanlarla sürekli iletişim gerektirir.Ama

becerileri değerli gereken sorumluluk, böyle bir pozisyon için halkın işe önde gelen ilk ve unutma.Sürücünün sonra onun kabinde bulunan yolcuların, güvenliğinden sorumludur.Acil yalnızca hızlı tepki durumunda bazen onlarca ve yüzlerce kişi kaydedebilirsiniz.Hatta mükemmel profesyonellik yolcu ile terbiyesizce davranmaya izin vermez.Bu tür sürücüler sürekli sonunda bile profesyonel görevden yol açabilir şikayetler alıyoruz.

Ayrıca, otobüs sürücüsü güzergahı, durakları yerini, programa göre bir stop (ya da otobüs istasyonu) gelmek için zaman ayırmak için muktedir unutulmamalıdır.Ülkemizde, sürücü genellikle daha iletken, mekanik ve onun otobüsün hizmetli olmak vardır.Ayrıca, otobüs sürücüsü, makinenin teknik birimini bilmeli yolda başarısızlık durumunda kendi küçük onarımları yapmak ve en yakın köye en az yolcu düşüyorlar.

Birçok insan bu mesleği hiç kariyer olduğuna inanıyorum.Bu doğru değildir: Bir firma Carrier kentsel ve bölgesel hem de yolları hizmet edebilir.Peki, bir süre sonra sürücü uzun mesafe uçuş için şehir otobüs koltuk değiştirebilir, kanıtlanmış.Bu, biniş-inişler için durdurmak sıkmak çalışırken, büyük bir şehrin sıkı trafik taşımak için daha karayolu üzerinde otobüs tutmak çok daha kolaydır, katılıyorum.Fena değil turistik geziler yapan bir şirket haline almak için: Bir otobüs şoförü, sadece turist eşlik eden bir rehber olduğunu gösterir yere, yolcu teslim etmelidir.Yerli sürücü için kariyer gelişimi

zirve bir uluslararası taşımacılık: büyük otobüsler, inanılmaz iç, ciddi ve yolcular fırsat diğer ülkeleri ziyaret etmek.Tabii ki, birçok insan için, böyle bir çalışma sadece hayal, ama elit profesyoneller için olabilir - kalıcı bir iş.uluslararası uçuşlarda otobüs sürücüsü sadece yolda odaklanmak rota, kibar ve yolcular, gülümseme saygılı olmaya geçtiği için ülkelerin trafik kuralları bilmek ve yabancı dil bilmiyor gerekir.

Ama unutma bu çalışmanın ana dezavantajı - Uzun çalışma günü.Iş kanunları ve sürücüyü değiştirme ihtiyacı saat (veya kilometre) belirli bir sayıda tarafından sağlanan rağmen, pratikte bu her zaman yapılmaz.Uzun yolları sürücüler genellikle bir eşiniz varsa, o zaman şehir, onlar 12 saatten fazla her gün çalışabilir.