, Tataristan Syukeyevo Cumhuriyeti köyü yakınlarında Kuybiyşev rezervuar derinliklerinden 26 Temmuz "Bulgaria" gündeme gelmiştir.10 Temmuz tarihinde gerçekleşti korkunç trajedinin bir karanlık ve hüzünlü bellek tutan gemi.
Bu batık - Modern Rusya'da tarihinin nehir taşımacılığında en büyük felaket.Gemi Çekoslovakya'da 1955 yılında inşa edilmiş trajedi
önce geminin tarihinin
bit.O zamandan beri, bu onardı olmamıştı.Geminin orijinal adı - "Ukrayna".
denizciler, bir hurafe olduğunu kaydetti olabilir: herhangi bir koşulda, geminin adını değiştirmek mümkün değildir."Bulgaristan" - Ancak, 2001 yılında, riverboat yeni bir isim verildi.
Tesadüfen, ve Kuibyshev rezervuar o Volga basan, Zhigulevskaya santrali inşa edildiğinde, 1955 yılında düzenlendi.Köylerin batık yüzlerce konut kalıntıları ile sol iken.
Wreckage "Bulgaria" gemi sıkıntı yaşadı sonra aynı talihsiz bir yerdi."Bulgaria" aynı yerde ve benzer koşullar altında boğuldu sonra -
Bu da başka bir korkunç bir gerçektir.Bu süre navigasyon basın sürümleri biri de eski biri tarafından söylendi.Bu, 2007 yılında gerçekleşti.Ağır bir fırtına sırasında alt Kubrick (açık pencerelerden de odasına nüfuz su) sular altında.O zaman, mürettebat durumdan bir çıkış yolu buldum ve alt kaçmak için gemiyi verdi.
Günü trajedisi - gemi batığı "Bulgaristan»
9 Temmuz - her zamanki yolculuk ilk günü "Volga üzerinde Bulgaristan" ... Hiç kimse bu gezi tüm Rusya için korkunç bir trajedi neden olacağını varsayabiliriz.Yaklaşık 15 dakika geçmiş onbir ters şekilde başlı gemi de, yemeğe, yakın ikinci gününde (10 Temmuz 2011) Bulgaristan güvenli geliş, sonra
.Tüm bu 201 yolcu oldu.
mesajı hava kötüleşen telsiz operatörleri alındı.Rüzgar sağnakları 18 m / s gerekiyordu, ve normal oldukça tolere edilebilir bulundu.Fakat bir süre sonra rüzgarın artmaya başladı ve yavaş yavaş bir fırtına dönüştü.Gemi listelemek başladı.
Sonuç olarak, eğim dakikada 125 tona ulaşmıştır açık pencereler arasında geminin damar bölmeleri giren su miktarını arttırır.Önümüzdeki birkaç saniye içinde, dramatik 20 derece sancak rulo arttı.İkinci günün yaklaşık yarısı onarılamaz oldu - Gemiyi "Bulgaria" battı.O zaman teknik hatalar gemi
hakkında
machinists genellikle çalıştı bir geminin makine dairesinde, tur motorlarında başında bir ara aşağı giderme giriştiler.Bu endişelenecek neredeyse normal bir şey ve gemiciler için reparable durum.Uzun büyük onarım ihtiyacı olmuştur gemi, -
Ancak bu "Bulgaria" anlatıyor.Ve tüm bu biletler komşuları ile çeşitli yolculukları uzun süre satıldı ve kimse gidiyordu bunları iptal edilmiştir.Kurbanların
kurtarma, yardım
Ne yazık ki, batan geminin geçmiş yelken iki gemi - kargo "Arbat" ve itici "Tuna 66" "Bulgaristan'ı" ve yolcularını gerekli yardımı yoktu.
ilk felaket olduğunu kanıtladı cruise yolcu gemisi "Arabella" yanıtladı.Buna ek olarak, mürettebat kurtardı ve ilk yardım etmişti.
Kaptan "Bulgaristan»
cruise gemisi kaptanı Alexander Ostrovsky oldu.Görgü tanıklarına göre, o karaya gemiyi getirmek için çalışıyor, ama gemi biraz ona kaldırdı değil.
Belki anda kaptan geminin yakında felakete olduğunu fark etti.Oran olmasına rağmen geminin en yüksek, yukarı sığ derinlik sadece 40 metre düzenledi değil.Acil Durumlar Bakanlığı temsilcilerinin tahminlerine göre, karaya gemiyi kaldırılması durumunda, trajedinin sonuçları ve sonuçları çok korkunç ve trajik olmazdı.Birçok yolcu
Kaptan Alexander Ostrovsky, öldü.Aynı gemide de ölen Kaptan ve kız kardeşi oldu.
Kıdemli elektrikçi gemi Vasily Bayrashev gemi ve yolcu kaydetmek ve bir şeyler yapmaya çalışıyor son umut kaptan söyledi.Afet ve
sonuçları Kıyıya üç kilometre oldu
.O korkunç kaza gemisi "Bulgaria" yaşadı.Ölü - 122 kişi.Toplam 79 yolcu, 14 tanesi hemen hastaneye kurtarıldı.Gemide Kazan şehrine başka cruise gemisi alındı kurtarıldı - ". Arabella"
birkaç gün boyunca batık ekipman ve kurtarma ekipleri büyük miktarlarda içeren rezervuar altından ve gövdeleri için arama "Bulgaristan" kaldırma işlemini devam hemen sonra."Bulgaristan" ile olayın erken 2013 adli soruşturma içinde
kazasında soruşturma tamamlandı.
CEO - subtenant gemisi Inyakin Svetlana sonradan cezayı yumuşamış olan: 11 yıl ceza kolonisi hapis 9 buçuk yıl ile değiştirilir.
bu durumda da soruşturma altında şu cümleyi kazandı: R. Khametov (dostum "Bulgaria") 6,5 yıl hapis cezasına çarptırıldı;Volga Kazan Irek yönetimi Gosmorrechnadzor Timergazeev Bölümü Başkanı - Cezaevinde 6 yıl;Eski bölümler.Aynı bölümde Vladislav Semenov devlet denetçisi - 5 yıl;Kıdemli Uzman Rosrechregistra empoze ve mahkeme salonunda serbest cümle çıkan (Kama şube) Yakov Ivashov, (aslında beş buçuk yıl hapis cezasına çarptırıldı) af edildi.
Ancak, Tataristan Cumhuriyeti'nin savcılığı çok yumuşak olarak kararı temyiz etti.Devlet kovuşturma sert cümleler Kazan Moskova ilçesinin yukarıdaki kararını değiştirebilir ve dört sanıklara yeniden atamak istedi: Inyakin St.- 14 yıl 6 ay, Timergazeevu I. Semenov ve yüzyıl-8 yıl;Ivashov Ya - 7 yıl hapis.
Kaptanlar "Arbat" ve "Tuna 66" $ 130-190.000 arasında para cezası ile cezalandırıldı."Bulgaristan" çöküşünün trajedisi
en önemli nedenlerinden
nedeni operasyon sırasında geminin, yolcu ve ihlalleri tıkanıklık ağır aşınma ve kuvvetli fırtına vardır.
ilavesi, kap içinde subtenants turizm yolculukları için sadece kullanmak için gerekli izinlere sahip değil.
inşaat projesi üzerinde mümkün olduğunca 233 kişi "Bulgaristan'ı" karşılamak için oldu.Gemi yolcuları için 140 koltuk için tasarlanmıştır.Gemide cruise gemi çok çocuklu 201 kişi vardı.Yolcuların arasında da hamile kadınlar vardı.Böyle trajik bir sonuç seyahati "Bulgaria" eşliğinde
Birçok nedenleri.Nedenlerden
biri yeterince kurtarma ekipmanlarının doğru teknik ekipman değildi.Dalgıçlar tarafından kurtarıldı Birçok boğuldu organları, yelek vardı.Ancak kayıtlı bir ve değildir.Yani gerekli gereksinimlerini karşılamak vermedi anlamına gelir.
Birçok kişi kapalı "Bulgaria" idi.Onlar bile Güvertede tükendi zaman yoktu.Her şey çok çabuk oldu.Görgü tanıklarına göre, su tekne üçe sadece iki dakika sürdü.Bu sefer şans sırasında kabin yolcu almak ve herhangi değildi tutar.
En önemlisi, gemi teknik arızalı olduğu ve sancak büyük bir rulo ile geldi.Sadece bu yan ve köşede büyük bir su hacmi kadar scooped ve bu suyun altında gemiyi terk başlıca nedeni oldu.
bu tür batıkların her zaman karmaşık, tek değildir nedenlerle.Yukarıdaki kazasında görünüm veya farklı nedenlerle bir arada en inandırıcı: Geminin tıkanıklık;Teknik arızalar;olumsuz hava koşulları;yetersiz ekipman ve kurtarma araçları.Bütün bu bir bütün olarak ve korkunç talihsizlik yol açtı - yüzden fazla kişi (- Çocuk 28) ölümü.Çocuklar
çok sayıda ölüm
nedeni tüm turistik gemi yolculuğu sırasında hava koşulları kötüleşen anda animatörler özel bir program var.Ben o vardı ve "Bulgaria".Gemi böyle durumlar için müzik odası oynamaya devam etti.Bütün çocuklar kutlama için davet edildi.eski çocuk 12 yaşındaydı.
gemi listelemek başladı zamanda, çocukların görünümü zevk.korkmuş çocukların ebeveynlerinin yardım çağrısında, çığlık.Yetişkin çocuklarını kurtarmak için koştu olmasından dolayı, bir izdiham başladı.Böyle bir durum 28 çocuk öldürüldü, sadece 79 201 yolcu kaydedilmiş olabilir.
Aynı zamanda, çoğu oyun odasında sadece yedi çocuğun cesetleri bulundu.Gerisi koridorda ve geminin diğer odalarda vardı.Onlar dışarı almak için zaman yok.Onlar sadece yıkanıp -
trajedi başında güvertede üst katta olanlar vardı
nispeten mutlu kurtulanları kurtarıldı.Kurtulmuş, suyun yüzeyinde sallar ve diğer nesneler üzerinde kalmayı başardı olanlar.Birçok sadece tutunmamayı.Birçok bile ne olduğunu gerçekleştirmek için sonuna kadar vaktim yoktu.Ufukta, "Arbat" ve çıktı olarak kurtuluş
umut yoğunlaştı "Tuna-66."Korkunç - onlar geçti.
Tanık
Kaydedildi "Bulgaria" birkaç dakika içinde battı düşündürmektedir yolcu kalan tüm yorumlar silinecektir.Tekneyi çekmeye vaktim yok, sadece iki şişme sallar açıldı.
kurtulan biri eşiyle birlikte gemide dinlenme söyledi."Bulgaria" bir topuk haline gelmiş bir anda, o elle karısını yakaladı ve güverteye koştu.Zaten birçok yolcu kalabalık vardır.Bir adam denize onu attı, bir can simidi bulundu ve eşi bağladı.Bunun arkasında o aynı adam ve iki çocuk göndermek başardı, ve sonra suya atladı.Bunlar teknelerin yerel balıkçılar tarafından kurtarıldı.
başka adam annesini ve büyükannesini ve ardından kurtarıldı ve bir kadını kaybetti, beş yaşındaki çocuğu kurtarmak için nasıl anlattı.Ancak, eşi kurtarmak ve hamile, o başarısız oldu.
Böyle yürek hikayeler her hayatta kalan yolcu "Bulgaria" bir sürü.Ve hemen hepsi mürettebatın çoğunun ilk kendilerini kurtarmaya çalışırken iddia.
Kuibyshev rezervuar keyifli bir yolculuk insanları göndermek için ölüm getirdi korkunç trajedi tanık oldu.Bu felaket bir affedilmez sorumsuzluk sonucudur.
