sürücülerin Muhtemelen her biri en az bir kez frenleme esnasında çaresizlik hissi yaşadı.Araba, bu yönde tüm savrulma olasılığı riski taşımak için devam ediyor ve ne zaman ve sonuç olarak - teknoloji trafik proisshestvie.S gelişmelere, birçok şirket benzer davaları önlemek için öğrendim.Şimdi hemen hemen tüm arabalar dünya pazarında, anti-lock tekerlek ABS ile donatılmış temel versiyonunda ile başlayan.Ve bugün kendi elleriyle ABS fren pompalamak için nasıl soru bakacağız.
Kısa açıklama ABS
ile başlamak için - kısaca çoğu çekiş sistemi hakkında.Genellikle ABS - Aracın ağır / ağır frenliyor altında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek işlevini gerçekleştiren bir sistem.ABS ana görevi disklerin dönüş hızını ayarlamaktır.Bu ayar, fren sistemindeki basınç dağılımı nedeniyle vardır.Her bir sensör kontrol ünitesine girer ayrı bir sinyal (elektrik nabız) gönderilir ve bu da aracın zamanında belirli bir tekerlek yavaşlama olmadığına karar olduğundan.Yol ile temas alanı önemli ölçüde azalır, bu sistem kış aylarında çok faydalıdır.Bu durumda, aracın savrulma riski ABS olmadan araba bile yaz aylarında kuru kaldırımda konu savrulma ise, önemli ölçüde azalır.
- hız sensörü, hızlanma / yavaşlama:
cihazı
araba anti-kilit sistemi tasarımı jantlar aşağıdaki parça ve elemanların varlığını düşündürmektedir ABS.
- kontrol valfı.Bu eleman fren doğrultusunda yerleştirilir.Kontrol valfı modülü bir basınç parçasıdır.
- ECU önleyici kilit sistemi.Elektronik kontrol ünitesi ABS sisteminin ana görevi yukarıdaki sensörlerinden gelen sinyalleri alma ve vanaların çalışmasını kontrol etmektedir.
Nasıl ABS fren pompalamak için?Başlamak için
pompalama Özellikleri, biz bu işlem belli teknik bilgi ve becerileri gerektirdiğini unutmayın.Bu nedenle, aracınızın detay manuel servis freni sisteminde çalışmak için daha iyi çalışmak için gitmeden önce.
ABS fren pompalama kadar özel nedir?Hidro akümülatör ve pompayı bloke araçlarda
, aynı ünite yerleştirilmiş sıvı değiştirilmesi ve sistemin kanama ABS olmayan araçlarda olduğu gibi aynı şekilde yapılır edilir.Eğer ABS frenleri pompa Ancak, önce, sigortayı kapatmak gerekir.Şöyle
işlemi kendisidir.Kanama frenler, fren pedalına basılarak yapılır ve meme RTC uzak açmalısınız.Tüm hava erken sistemde oluşan çıkarmak amacıyla uygulanana kadar kontağı aşağıdaki anahtarı ve bekleyin.Bu birleşmeden sonra bükülmüş ve fren pedalı bırakıldığında.Her şeyi doğru yapıldığını ise, kabinde gösterge paneli yazıt bir arıza kilitlenme önleyici tekerlekleri işaret kaybolur.Hidrolik modül ve akümülatör vanaları araba ayrı sitelerde girdiyseniz
Nasıl ABS fren pompalamak için?Burada özel bir tanı tarayıcı gerekir.Bu ABS elektronik kontrol ünitesi bilgi okuyacaktır.Eğer böyle bir cihaz yoksa, o zaman en iyi uzman servis istasyonları frenler pompa.Aynı ESP ve SBC ile araçlar için geçerlidir - Bu tür makineler sadece garajda tamir edilebilir.
nasıl ABS fren pompa?
"Toyota" Onve hemen hemen aynı bu eserlerin yabancı üretim algoritması birçok diğer araba.Bu nedenle, Aşağıdaki talimatlar, (hatta yerli VAZ için) herhangi bir modern araç için başvuruda bulunabilirsiniz.
Peki ne yapmalı?Başlamak için, biz arabanın fren sisteminde basınç 180 atmosfer ulaşır unutmayın.Bu nedenle, pil deşarj basıncı yapmak gerekir akışkan serbest bırakılmasını önlemek için.Sadece o zaman fren hatlarını ayırmak başlayabilirsiniz.Bu fren pedalına basın yaklaşık 20 kat gerektirir.
aynı pompalama asistan ile yapılır.Bu nedenle, böyle bir işlemi gerçekleştirmeden önce garajda bir arkadaş ya da komşu önceden davet ediyoruz.Nasıl "Kalina" ve "Priore" konulu ABS fren pompalamak için?Her şeyden önce, kontağı kapatın ve konnektörlerine fren yağı deposunu ayırın.Sonra ön tekerleklerin tesviye geçin.Bunu yapmak için, hava alma nipeline bir hortum koymak, o bir dönüş açıp durana kadar pedal sıkın.(Tüm hava sistemi boşaltılmış kadar) bu durum bazı saniye içinde tutulmalıdır.Sonra kolaylıkla meme büküm ve pedal serbest bırakabilirsiniz.Tüm ön frenler, biz hazırız.
arka tekerlekler
daha zor bir görev arka olacaktır.Burada tek tek her tekerlek pompalamak için gereklidir.Ve biz sağ arka ile başlar.İlk örnekte olduğu gibi, ilk bakışta biz uydurma hortum üzerine paramızı kazanmak ve açmak için sökün.Sonra, asistan pedalına tüm yol basar ve "2" kontak anahtarını çevirin.Lütfen dikkat!Fren pedalı sadece sistemin tüm havayı dışarı atmak olacak pompanın çalıştırdıktan sonra serbest bırakılır.Ve en kısa sürede sıvı kabarcıkları olmadan dışarı geliyor gibi uydurma üst üste ve fren pedalını serbest bırakın.
arka sol tekerleği aynı ilkeye neredeyse pompalanır, ancak bazı nüanslar vardır.Nasıl ABS fren pompalamak için?"Volkswagen Passat" ve diğer yabancı yapımı araçlarda birlik koymak ve bir dönüş sökerek edilmelidir.Dahası, fren pedalına basmadan, sistemden pompa ekranların zavozdushennuyu sıvının kadar bekleyin.Bundan sonra, asistan pedal yarım basar ve bunu uydurma sarın.Bu noktada her şey, sen işi tamamlayabilirsiniz.Her şey tersten gidiyor - Kontak anahtarı sıfır yerleştirilir ve fren hidroliği deposu konnektörleri verilir.Ayrıca, uzmanlar bir başka sızıntı olup olmadığını sistem kontrol yapmanızı öneririz.Bütün bu işlemler bittikten sonra
son aşama
normal seviyeye Depodaki fren hidroliği kontör ve kaçaklar için tüm bağlantıları ve bağlantıları kontrol etmek gerekir.Onlar sızıntı gerekmez unutmayın.
Yararlı ipuçları
Nasıl ABS "Priore" doğru, "Kalina" ve "Honda Civic" Frenleri pompalamak için?Arabanıza zarar getirmez çalışmak için, ve araba yıkama taşımak zorunda değilsiniz, bir kaç kural unutulmamalıdır.İlk olarak, en fazla 15-20 saniyelik bir zamanda ateşleme dahil etmek gerekli değildir.Aksi takdirde elektrikli pompanın başarısızlığa yol açacaktır.İkincisi, pompa tekerlekler arasında molalar gerekir.Bir tekerleğin olacak tüm hava (zavozdushennaya karışımı) sonra, hemen ikinci hareket etmemelidir.Sistemdeki havanın tamamen kaybolması kadar - yaklaşık 5-10 dakika beklemek gereklidir.
Sonuç Yani, biz doğru kendi elleriyle "Honda" ve vazolar üzerinde ABS fren pompalamak için nasıl düşündüm.Şimdi bütün iş size kendi garaj bırakmadan, tamamen kendiniz yapabilirsiniz, çünkü araba yıkama yardım için gitmek gerek yok!
