sermayenin kuzeyindeki en önemli yollarından biri, şu anda büyük ölçekli imar gerçekleştirdi.Uzun zaman önce prensipte modernleşme ihtiyacı Dmitrov karayolu.Ama çeşitli sebeplerden dolayı belirsiz bir geleceğe ertelendi.O sadece 2012 bahar aldı.Dmitrov eski kasaba yöne gittiğini
yolun
Tarihi, gibi erken on dördüncü yüzyılda burada var.Bu ülkenin yolun karakteristik tüm özellikleri vardı.Sadece Ondokuzuncu yüzyılda bir firma kaplama kazandı.Onun boyunca belirli yeniden yapıldığı bitti.Dmitrov karayolu Sovyet döneminde rustik olmaktan.O caddelerinden biri olarak Moskova'da bir parçası olmak değil, aynı zamanda kentsel ulaşım altyapısının çok önemli bir parçası haline değil sadece vardı.Bugün kuzey en önemli karayollarının biridir.Ama yavaş yavaş bant genişliği gerekli düzeyde karşılamak için durdurdu.Özellikle büyük mantar biz Moskova çevre yolunu yaklaşım olarak burada oluşmaya başladı.Temelde parça olabilir ancak yeniden üzerine durumu düzeltmek.Dmitrov karayolu - kaynağın tükenme yakın olan Moskova, değil sadece karayolu.Benzer sorunlar çoğu alanlarda sermayenin var.Bu nedenle, modernize için gerekli fonların sadece 2012 yılının başından aranmıştır.
ana faaliyetleri
etkili teknik çözüm karayolu trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık kurtulmak için, pist üzerinde mümkün olduğunca bessvetofornoy alanda trafiği organize etmektir.Nerede bu mümkün.Yok daha az önemli karayolunda ve artan katmanlama hareketinin genişlemesidir.O anda Moskova'nın kuzey yeniden ilerleme bu odak noktasıdır.Dmitrov karayolu zaten Yüzük ile kesiştiği bir multi-level yol alışverişini vardır.Ama operasyonun uzun yıllar sonucunda bu bant genişliği ve trafik güvenliği için çağdaş gerekliliklere uygun olmaktan çıkmıştır.Burada, iş bölgenin trafik akışına gönderilen Moskova Ring Road, iç yüzüne köprü sol dönüş inşaatı devam etmektedir.Buna ek olarak, iki yan geçişleri ile iki hemzemin geçit veren şehre doğru doğrudan kurs inşaat üst geçit altında.Dmitrov otoyol yeniden yapılanma projesi Karayolları Dolgoprudnenskoe ile kesiştiği iki seviyeli kavşak yapımını içeriyor.Bu kesişme ana ders zaten operasyon içine konur.
İmar Dmitrov karayolu: tamamlama mühendislik altyapısının inşasında
zaman faktörü büyük her zaman önemlidir.Özellikle kuzeyde başkenti anahtar yollardan biri bahsediyoruz.Ama proje üzerinde tam çalışmaların tamamlanması girişimi erken başarısız oldu.Şu anda, karayolunun modernizasyon 2014 yılının son çeyreğinde tamamlanacak inanmak için her türlü neden var.
