MiG-35.

yerli savunma sanayi son yıllarda, neredeyse bir yeniden doğuş yaşıyor.Silahların yeni modeller geliştirdik, eski bir aktif modernleşme var.Bu Havacılıkta özellikle belirgindir.O kadar çok uçuş raflar zaten son MiG-35, dünyanın en gelişmiş avcı-bombardıman uçakları biridir almaya başladı.

Anahtar uçağı MiG tasarlanmıştır

bulunmaktadır.Ana özelliği çeşitli koşullar makinelerin kullanımını sağlar en geniş fonksiyon.Ihracat versiyonu da bulunmakta, çift kabin bir sürümü var.Yeni MiG-35, makalede bir fotoğraf var önceki modelin (Mig-29) çok benzer, ama temelde farklı bir makinedir.

bu makinelerin tüm değişiklikler - tamamen yeni bir uçak.Ana özelliği artan aralık, tamamen güncellenmiş aviyonik, gelişmiş on-board silah yanı sıra ekleri ve mühimmat fazla sayıda taşımak için yeteneğidir.

MiG-35 tam HOTAS ilkesini uygulamaya konmuştur.Bu ne anlama geliyor?Aslında uçuş sırasında gerekli tüm bilgiler için, pilot kabinin cam kapak doğrudan gösterilir olmasıdır.Sadece üç "Ekran" kullanır.Bu kavram o it dalaşı pilot kontrol cihazları odaklanmıştır verir.

tasarım uçağı

makine düşük kanat ile devre üzerinde yapılan ve motorun nispeten birbirinden uzak pozisyon almaktadır.Bu titanyum alaşımları, alüminyum ve kompozit malzemelerin üretiminde kullanılır.Kanat süpürme yaklaşık 42 derecedir.

Kaplama salma karbon fiber yapılmıştır.Uçak mükemmel kanıtlanmış fırlatma koltuğu K-36DM kullanılır.Bu nedenle

Santrali

, MIG-29K için olanlara büyük ölçüde benzer olan RD-33MK motorları uygulanır.Üretici bireysel müşteri değişken itme Vektör belirleme ile santrallerin monte edilebilir olduğunu bildirir.Bu tür motorlar her MiG-35, akrobasi göstermek için tasarlanmıştır konur.

tasarımı bir gaz türbin bitki türü GTDE-117, 66.2 kW daha az yayınladı kullanır.Yakıt besleme uçağın gövdesine bulunan beş tank ve iki kanat bölümlerden gerçekleştirilir.4300 litre standart toplam kapasitesi.

Otomasyon

otomatik kontrol sistemi SAÜ-451 kullanılan düzlemde pilotun iş yükünü azaltmak için.Buna ek olarak, sinyalleri SOS 3M sınırlandırılması için ekipman yüklü.Rota boyunca rehberlik karmaşık SUV-29 yanıt verir.Bir nişan sistemini RLPK kartı bilgisayarı 29 ve TS100 içerir.

Genellikle modern havacılık karmaşık bilgisayar sistemleri maksimum görev pilotları kayması odaklanmıştır.Bu anlaşılabilir bir durumdur: savaş uçaklarının hızı bu kişinin tepkisi sadece yeterince ani tehdide yanıt vermek için yeterli olmayacaktır.

-optik nişan sistemi, sunulan model OEPrNK-29 bir dizi OEPS-29.Dünya çapında amaçlı Belirtilen iyi sistemlerinden biri olan "yarık-3um", kanıtlanmış.Navigasyon ve yönlendirme için CH-29 yanıt verir.Radyo komutu için donatım E502-20 "Turkuaz" kullanıldığı gibi

.DPT-15LM "Birch" anlatacağım vaktinden düşman radar pilota yaklaşıyor On.Tıkanma algılanmasını önlemek ve "Gardenia-1FU" yanı sıra ekipman PIP-26, tuzakları serbest bırakılmasından sorumlu parazit için makine hassas silahlara kullanılan ekipman geri yüklemek için.

temel ekipman özellikleri ve silahlanma

«vurgulamak uçan kask inşa Zhuk-ME", optik-location yanı sıra modern bir sistem "yönlendirme amaçlı akıllı" sistemi, "uçakların en yeni radar" dedi.

gibi döner kol füze "hava-hava" tipi PBB-AE, P-27P1, p-27T1 kullanılabilir.Ayrıca, hava-karaya »X-29T, X-31A olası asılı ücret" dir.Uçak düzeltilmiş bomba ve güdümsüz roket silahlanma olarak silahlı.Kara taarruz uçağı ve otomatik top GS-301 ile silahlı düşman savaşçıları için.

yabancı müşterilerine uçağı satın çekiciliğini artırmak için, silah asılı yabancı üreticiler için bir fırsat sağladı.İyi MiG-35 Başka

nedir?Teknik özellikler kendileri için konuşuyoruz.Sadece 11 ton

At boş ağırlık, uçak 2300 km / saat kadar hızlandırabilir.Gemide aynı anda o silah 4,5 ton alabilir ve (yedek yakıt tankları varlığında) onunla 3200 km uçmak.

Buna ek olarak, MiG-35, biz düşünen hangi teknik özellikleri, 17 kilometre yüksekliğe kadar yükselir ve pistin asgari uzunluğu sadece 260 metre mesafededir!

Algılama

düşman radar tespit ve 120 km uzaklıktaki havadaki hedefleri izleyebilirsiniz.Aynı anda hedefleri ve aynı zamanda dördü on savaş destekleyebilir.Biz yüzey hedeflerle savaş hakkında konuşmak, destroyer sınıfı gemiler 250 km mesafelerde ve füze tekneler tespit edilir - 150 km'ye kadar.Modern savaş uçakları

Bugün

trendler, tüm dünyada çok rol savaşçıları katına olmasından daha net bir eğilim.Daha önce söylediğimiz gibi, MiG-35 bir istisna değildir.Nedeni mürettebat artırmak için ofis tasarım arzusu nedir?Testler helikopter Ka-50 gerçekleştirilmiştir

zaman askeri hava-yer pilot çalışırken inanılmaz üzerindeki yükü artırdığı bulundu: Pilot sadece kavga etmemelidir, aynı zamanda araçların onlarca ifadesini takip etmek.Tüm bunlar, sadece Ka-52 tasarımında dikkate alınmıştır, ancak, aynı zamanda, yeni MIG-35 oluşturmak için kullanılır.

Çünkü iki pilotun kokpitte oturup karar verildi bu olduğunu bunlardan biri bir uçak ve ikinci led köpek dövüşü uçmak için.MiG-35 hız ses için daha yüksek olduğu göz önüne alındığında, sadece aynı zamanda önemli ölçüde operatörler üzerindeki yükü azaltmak değil, karar, tüm makinenin beka artırır.

Beklentiler

düşünmeyin ilgilenen yeni gelişme sadece Rus askeri söyledi.Malezya Hava Kuvvetleri defalarca Rus savaş-bombardıman çok amaçlı kullanım yararları hakkında konuştu.Yaklaşık aynı şeyi söyledi ve Hint uçaklarının temsilcileri katıldı.

Ne yazık ki, MiG-35, hatta mükemmel performans kulis entrikaları onu kurtarmak vermedi Rus uçaklarının temini isteksizliğini duruyorlardı zaman riskler 90s tekrarlamak Hint tarafı kesmek.Ardından ülkenin bütün ordu mali desteği olmadan bırakıldı.

Nedeni basit - o yıllarda Rusya'nın askeri endüstriyel kompleks Hindistan'a ihracat sağlamak değildi ama aynı zamanda anlaşılabilir.

Şu anda, Rus uzmanlar yeni MIGs ihracat satışları üzerinde değil, aynı zamanda yerli uçuş alaylarının silahlanmasına değil sadece çalışıyoruz.Özellikle, uçak gemisi "Amiral Gorshkov" sadece iki tarafından açıyor olacağını açıklandı.

Öncüller

Bugün çok nadiren yeni uçak bir ile dizayn edilmiştir ki "temiz mazisi."Baz daima önceki nesil modeli olarak kullanılmaktadır.Bu kez Rus uzmanlar MiG-29m seçti.Tasarım temeli 29M modeli yatıyordu olmasına rağmen eski model

gelen MiG-35 arasında

farklar, yeni uçak 29k ile birleştirilmiştir.Santral ve kontrol sistemi, kokpit ve kanat tasarımı neredeyse aynıdır.Birçok yönden, tek fark oldukça hafif şasi olduğunu.Genel

, MiG-35 geminin havacılık sistemine benzer pek çok açıdan.Birleşmesi maksimuma ulaşacak şekilde da paslanma önleyici kaplamanın uygulandı.Aynı bitki üzerinde yeni ve eski uçakların üretimine Bu yaklaşım.

Havacılık Ancak bu makinelerin tamamen farklıdır.Özel olarak, faz dizisine, hem de birden çok aktif ve pasif savunma sistemleri içeren uçak, bir büyük bir savunma kompleksi ile yüklü bir radar vardır.Bunların çoğu, çok-işlevsel.

güvenilirlik ve muharebe istikrar

Bu savaşçılar nedeniyle radar ve kızılötesi perde varlığı mükemmel beka var

.Buna ek olarak, bizim enlem özellikle dikkat çekicidir için tamamen uygunsuz ve sönük havaalanlarını iniş yapma imkanı vardır.

güvenilir uçak tasarımcıları dikkat ödemiş.Yani, tüm sistemleri ve makine kontrol sistemleri çoğaltılır.Normal modda, tüm ek kontrol sistemi bekleme modunda.Özel bir yaklaşım, aynı zamanda, örneğin, uçağın güç kaynağı belirgindir.

Yani, yerine MiG-29 yüklü olan iki jeneratör, yeni uçak sadece dört oldu.Tamamen bile motor off ile elektrik uçağı karşılamak edebiliyoruz özel bir marş sistemi de vardır.Bu tamamen zeminde pratik hala gemide tüm sistemleri test etmenize olanak sağlayan, ve bu amaçla yakıt yakmak için gerekli değildir.Özel jet ile havadaki oksijenin üretilmesi için bile kurulum.

Bütün bu koşullar aslında bu sınıf savaşçıları özerk savaş sistemleri yapmak.

İşler pilotları

biz zaten söylediğimiz gibi, "cam" gölgelik hemen üç bilgi ekranı teslim etmek.Bu arada, Kabin MIG-29K gemiye hemen hemen aynıdır.

geliştiriciler çünkü çoğu olumlu pilotları Bu seçenek hakkında tam cevap aslında bunu yapmışlardır.İkinci kabin de dört çok fonksiyonlu ekran koymak ve bunlardan biri pilotun kabin temel bilgileri yineleniyor.

Bu arada, ikinci kabin yerine MiG- 35 tek bir seçeneği ilave yakıt tankı yerleştirilir.

özellikler uçuş kılavuzu

general, 35 model, dikkate pilotların eğitimi mümkün olan en az zaman aldı gerçeğini alınarak geliştirildi.Örneğin, öğrenciler neredeyse doğrudan MiG-29 dayanarak eğiticilerin eğitimi transplante edilebilir.Şu anda geminin versiyonu MiG-35 sunduk simülatörleri, yeni sürümlerini geliştiriyoruz.

Ama uçak başka önemli bir avantaja sahiptir, faaliyete aşırı sadeliği ifade edilmiştir.Bizim asker bugün büyük ölçüde MiG-29M ve 29k tarafından personel olduğu gerçeği.Buna göre, onlar yerine tamamen yeni bir düzleme göre, çok daha kolay olacaktır arabaya neredeyse tamamen özdeş korumak için.Başka şeylerin yanı sıra

, uzmanlar var bu modelin modernizasyon potansiyeli ülkemizin silahlı kuvvetler bu noktada-29 MiG / 35

Silahlı Kuvvetleri modern işletme hakkında 2040

bilgi kadar yeterli olabileceğini söylüyorlar yaklaşık 400 makineleri MiG-29Yeni değişiklikler.Bu yıl, MiG-35 aktif askerlerine teslim olacağı bildirildi.Bugün, ordu bu sınıfta bir kaç düzine otomobil daha fazla var, ama onlara geçiş açıkça hızla idam edilecektir.

Birçok yönden bu büyük rearmament (2020 yılına kadar) programı, aynı zamanda 29 "Migov" tasarımı bazı kısımları kuyruk katastrofik hızlı bozulma ile ilişkili ölümcül kusurları tespit etmeye başladı gerçeği ile değil sadece.Özellikle, 2008 yılında bu nedenle, tek bir pilot öldü.

Şu anda tam denetim teknolojisi geçti yalnızca bu uçakları izin verdi.Zaten hemen hemen her saniye MiG-35 hizmet uçağın mevcut derin bir modernleşme olacak olan savunma departmanı projeleri düşündü.Bu sınıfta birçok otomobil Sovyetler Birliği, böylece onların ömrü uzun yararlılığını outlived bile piyasaya sürülmüştür:

Ancak, kendilerini askeri bu fikir hakkında çok şüpheci.Dediğimiz gibi yabancı ortaklar

satan

, yabancı ortaklar bu ilginç uçakları satın almak için uygundur.Ancak, şu anda onların teslimat için gerçekten ilginç teklifler yoktur.Böylece, yerli üreticilerin hala savaş oyunları satın Hint askeri terk 2012, bir olayı unutmadık.

resmi nedeni iddialarının uçağın motorları haline gelmiştir.Gayri resmi, Hindistan'ın o zaman sadece 90'ların üzücü deneyim yinelemek için hiç arzu vardı bildirildi.

Bugün durum aşağı yukarı aynıdır: yabancı alıcılar uçakta bazı ilgi açığa vurmakla beraber büyük miktarda satın acele etmeyin.Bu arada, MiG-35 maliyeti nedir?Hesaba aynı 2012 içine alırsak

Küçük değil, uçağın fiyatı yaklaşık 100 milyon dolar oldu.O zaman Hintliler 126 savaş uçağı tedarik etmeyi reddetti gerçeği göz önüne alındığında, toplam değeri olan bizim askeri-endüstriyel kompleks bir sürü para alamadım, fazla 10 $ milyar.

Ama üzücü hakkında yeterli.Bu uçak, hangi son anda yurtdışı alıcılar reddetti servisi yerli uçağı girdiği unutulmamalıdır.Bu MiG-35, normal savunma için gerekli olan ölçüde kabul edilecektir umulmaktadır.

telekomünikasyon Kursk bölgesinde ve Moskova bölgesinde konuşlu hemen hemen tüm yeni savaşçıları bildirdi.Son jeopolitik eğilimler göz önüne alındığında, yerli uçak gerçekten bizim orduya ihtiyaç olduğunu şüphe yoktur.