ABD Hava Kuvvetleri, uçak tasarım standartları alanında yasa koyucu tarafından kabul edilir.ABD bu durumun son derece doğal düşünmektedir.
ilk uçuş
Amerikan uçakları Wright kardeşlerin ilk uçuşu ile kendi geçmişi iz.Onlar 1903 yılında inşa başardı çalışan bir uçağın prototipi değil, aynı zamanda ilk kontrollü uçuş bilgi ve deneyim kazanmak için değil sadece.Onlar "Afiş" adlı makinede çalışan mucitler teknikleri kullanılan iken
, sonraki tüm havacılık endüstrisi için temel lёgshie.Ama kardeşler onların başarı ve başarısızlıklarının sonuçlarını verildi öncekilerin deneyimine dayanıyordu.Bunlar uçağın prototipi Fransa, Rusya, İngiltere ve diğer ülkelerde başlamış bulunmaktadır.Bu nedenle, ilk başarılı uçak, tüm ülkelerde daha da gelişmesine yol yeteneklerini ivme kazandırdı.
Şafak Havacılık
masif sanayi makineleri uçak sakar ev yapımı garaj durumunu değiştirme dramatik atılım, Birinci Dünya Savaşı sırasında meydana geldi.ABD savaş uçakları sadece son aşamada bunun katıldı.Bu nedenle, Amerikalılar askeri uçakların yeterli deneyim birikmiş değil.İki savaş arası dönemde
, bu posta ve yolcu uçaklarının geliştirilmesi ile karakterizedir, Demiryolları neredeyse yoksun, kendi ülkelerinde büyük mesafeler aşmak ve Güney Amerika'da yolcu teslimat ve kargo iş yapmak için izin verir.O dönemde o büyük uçak üreticileri tarafından oluşturuldu:
- "Boeing".
- "Sikorsky".
- "McDonnell Douglas".
- "Lockheed" ve şirket "Pratt & Whitney" ve "General Electric" yapan uçak için motorların diğer
üretimi.Bunun askeri yönü, bu az gelişmiş olmasına rağmen, çünkü makine mühendisliği gelişme düzeyinin ABD uçak sanayi, yüksek bir potansiyele sahiptir.Bununla birlikte, ABD'nin bazı savaş öncesi çatışmaların uçağı ve pilotların sağladı.ABD uçakları ve pilotları Kuomintang rejiminin yanında Çin-Japon Savaşı katıldı.
Dünya.Dünya Savaşı'nın başında Ev
, Amerika Birleşik Devletleri askeri havacılık alanında çok küçük kapasiteye sahip.Avrupa'da Olaylar dramatik havacılık sektöründe durum değişti.Üçüncü Reich kulpları gelmek, Fransa askeri kayıpları telafi etmek için tasarlanmış uçağın çok sayıda gerekli.ABD sanayi Fransız yatırım ve teknoloji bir akını makineleri binlerce üretimi için kapasitelerinin oluşturulmasını sağlamak.Fransa'nın düşüşünden sonra, Amerika Birleşik Devletleri orada siparişlerini yerleştirmek için bir sanayi arka Britanya'yı oldu.
ABD havayolu endüstrisinin sürekli konunun hacmini artırıyor, bir destek aldı.ABD uçakları farklı ülkelerin teknolojik gelişme emilir ve devam eden savaş deneyimine uyarlanmış.Savaşın
Yıl Savaşları olarak
katılımı dünyada lider konumda ABD havacılık getirdi.Amerika Birleşik Devletleri uçağın her türlü dahil olmak üzere, gelişmiş bir askeri uçak yarattı.Fotoğrafçılık için esas ekipman donanımlı Işık ABD keşif uçağı, açık hat superheavy "Flying Fortress" B-25 kapalıdır.Savaş sırasında, Amerika Birleşik Devletleri bir kıta ölçeğinde büyük bir stratejik hava operasyonlarının paha biçilmez bir deneyim kazanmıştır.Japonya ile savaş, çeşitli sınıfların taşıyıcı savaş platformları onlarca dayalı, donanma havacılık liderlik belirlendi.Yeni silahlar
yıkıcı güç tam olarak hayata geçirildi.Air Command Alman şehirlerinin en şiddetli bombardıman sorumludur sakinleri kurtuluş umuduyla bırakmayın.ABD uçakları dünyanın ilk nükleer saldırıyı vurdu.
Hava Kuvvetleri'nin büyük ölçekli rağmen, mükemmellik arabalar hep dönemi ile tutarlı değil.Jet Havacılık ABD motor ve yüksek hızda uçuş aerodinamik alanında bir İngiliz gelişme aslına borçludur.Amerika Birleşik Devletleri
Reaktif dönemi
Liderleri jet motorunun gelişine eşlik devrimci değişikliklerin farkındaydı.Lockheed tarafından geliştirilen ilk ABD savaş uçağı.Fighter F-80 Shuting Yıldızlı uzun ömürlü hale üretim ve operasyon basit görünüyordu.
Kore Savaşı sırasında Sovyet uçakları ile ilk çatışmalar zaaflarını ortaya çıkardı.O, düşük manevra vida savaşçılarını direnemedim.Sovyet jetleri F-80 hız ve silahlanma üzerine üstün idi.Hızlı bir şekilde lider konumda dönmesine izin Amerikan endüstrisinin yüksek teknik potansiyeli.Çarpıcı bir örneği Amerikan casus uçağı SR-71 "Blackbird", benzersiz özelliklere sahip fütüristik tasarımı birleştirir olduğunu.
Sonra jet bombardıman uçakları ve nakliye uçağı geliştirmeye başladı.Hafif uçak aksine, bu makineler sadece turbojet motorlar yerleştirildi.İyi sonuçlar turbofan ve turboprop powerplants ile elde edilmiştir.
Modern ışık savaş uçakları ABD
gelişme uzun bir yol sonra, Kuzey Amerika havacılık sektörü dünya sıralamasında lider konumda işgal etmeye devam ediyor.Binbaşı geliştirme çabaları beşinci nesil avcı oluşturmaya odaklanmıştır.Uzun vadeli çabaları uçaklarının iki model yaratılmasına yol açmıştır, tasarım fikirleri ve ABD'nin teknolojik yeteneklerinin en yüksek başarıları somutlaşan.
Firstborn "beşinci nesil" avcı-bombardıman F-22 "Raptor" üretim şirketi "Boeing" oldu.Daha çok yönlü bir makine şirketi "Lockheed Martin," tarafından üretilen avcı-bombardıman F-35, bir platform üzerinde serbest gerekiyordu.Her iki model de uzmanlar ve askeri uzmanlar arasında karışık tepkilere üretirler.
Birlikte yaygın reklamı avantajları ile açıkça ciddi bir teknolojik ve operasyonel sorunları var.Araçlar mücadele potansiyel düşmanlar üzerinde üstünlük belirgin değildir.Silah gibi değerlendirme makine birimleri inanılmaz yüksek fiyat ile birlikte ABD askeri uçağı en iyi model değildir Yaygın bir inanışa yol açmıştır.Uçak motorlarının en yeni filo doygunluğu ile birlikte hala temel mücadele yükünü taşıyan, eski serinin modernizasyonu devam etti.
Ağır savaş ve sivil uçaklar ABD
Amerika coğrafi konumu büyük ölçekli hava yolculuğu ilgi teşvik etmiştir.Dünya ve yerel savaşların deneyimi sürekli bombardıman uçakları kullanarak etkinliğini teyit edilmiştir.Bugün, ABD yolcu uçağı büyük bir filosu var ve bunların üretiminde liderdir.Yolcu uçağının ana üreticisi neredeyse tüm ticari uçak kategorilerini üreten bir şirket "Boeing" dir.
askeri nakliye uçağı ABD'nin de otomobil C-5 "Galaxy" ile gösterilmektedir.Onun teknik yetenek sadece Sovyet ya da Rus ağır nakliye uçağı ikinci.Amerika Birleşik Devletleri hibrid otomobil "Osprey" da çalışan klasik düzen planları, uçak ve helikopterlerin avantajları ve dezavantajları birleştirerek ek olarak.
Bombacı ABD Hava Kuvvetleri oldukça tuhaf görünüyor.Fütüristik F-2, anti-radar kaplama ve gövde konfigürasyonu, arkaik B-52, Vietnam Savaşı'nın başında savaşan yan tarafı bir "uçan kanat" ile yaptı.Amerikan havacılık projelerinin gelişimi
Beklentiler
ana yönü ABD savaş uçakları ve yük taşıma ve binek sahip olduğu hız karakteristiklerini inşa kalır.Roket uygulamak isterken, hipersonik hızlarda seyir doğru ilerlemeyi çekici.Mesafe biriminde kargo birimlerinin teslim sivil Makineleri tahmini maliyeti.Bu nedenle, temel teknik araştırma ulaşım yükü ve yakıt verimliliğinin artırılması amaçlanmıştır.
