Moskova Metro toplu taşıma en popüler araçlardan biridir.Yeraltı bugün gelişmesi bile işlek zamanında, başkentte insanlar ve yakındaki banliyölerinde milyonlarca hızla şehrin bir ucundan diğerine almak verir.Moskova metro aslında Kesintisiz çalışma ülkenin ana, ekonomik, siyasi ve mali arteri sağlar.Peki, daha da metro geliştirilmesi beklenmektedir?
Moscow Metro Moscow Metro dünyanın en büyük biri olduğu kabul edilir.Yaklaşık 5 milyar insanı - Bugün, trafik yıllık hacmi etkileyici sayılar eşittir.Her yıl, bu sayı sadece büyüyor ve birçok kişi metro artık yolcu taşıma ile başa çıkmak mümkün olduğunu duygu var, özellikle bu sözde pik saatlerde belli olur.Uzmanlara göre, yaklaşık 2 milyon kişiyi yaşandığı yeni metro istasyonları, ihtiyaç onların ihtiyaçlarını yolların 100'den fazla kilometre koydu gerektiğini sağlamak.
Görevler önceki yıllarda
metro gelişimi ilk kez - bir zorunluluk değil, bir lüks olduğunu, 2002 yılında konuştu.Şehrin önce 7 Mayıs tarihli Moskova Hükümeti'nin Kararname, aşağıdaki iddialı hedefler verildi: yeni hatlar (Lublin, Mitinsky, Solntsevo şubeler)
- oluşturma.Yeni tesisler ve çalışma hatları (Serpukhov, Taganskaya, Zamoskvoretskaya şube) yeni yollar
- organizasyonu.Moskova'da
- Organizasyon Hızlı Tren İstasyonu.
- Organizasyon işlek metro istasyonları ek girişler.
, diğer şeyler arasında, hem de vagonlarının çoğu gibi, mevcut istasyonların yeniden inşası için uzun vadeli planlar ve hedefleri tedavi etmek.Bugün, 12 yıldan sonra, biz sonuçları özetlemek ve 2002 yılında teslim edilmiştir yeraltı kalkınma planı, büyük ölçüde genişletilmiş ve geliştirilmiş olduğu güven ile bildirebilirsiniz.
Kalkınma Planı 2020
kadar Ancak, Moskova makamları ve yeraltı liderlik elde edilen sonuçlar üzerinde durmak için gidiş değildir.2020 yılına kadar yeraltı gelişimini sağlayan bir plan şimdi var, ilgili bilgiler 2012 yılında basında yer aldı.Tüm tasarımlar Moskova metro gelişimine tüm kaynakları odak ihtiyacı hakkında söylediği büyükşehir belediye başkanı Sergei Sobyanin, tarafından onaylanmıştır.Baskı ve internette gerçekten şehrin tüm sakinleri etkilendim taslak programları metro yayınlanmıştır.ana görevleri şunlardır:
- yeni hatların 150 kilometrelik inşaat.70 yeni istasyon
- açılması.
- Moskova metro ikinci halkası oluşturun.Bir haritaya
Bir bakış Moskova Metro nasıl değiştirileceğini anlamak.düzeni sermayenin en ücra köşelerinde sakinleri operasyonel hareketinin gelişmesini sağlayacaktır.Bu gerçek en sorunlu karayolları tıkanıklığı kaldırmak ve bu alanlarda trafik sıkışıklığını en aza indirmek için izin verir.Kapsamlı inşaat doğu ve sermayenin güney-doğu, hem de yakın banliyölerde sürüyor.2015 yılında, Moskova metro Lyubertsy kasabasında inşa edilecek.Büyük ölçekli projeler bugün iyi bir finansal maliyetler, 100 milyar ruble yılda yeni projeler için tahsis edilen kent gerektirir.Açık
son yeni metro istasyonları Moskova'da açılan olacak istasyonları
, aktif çalışma vardır "Novokosino'da" ve "Alma-Ata", ikincisi, bu arada, çalışma başlığı "Brateevo" ama altında oluşturulan gösterirson anda bu adlandırıldı.Yakın bir gelecekte böyle büyük çaplı bir operasyon ile, başkentin nüfusunun sadece% 13 metro kapsamına girmeyen alanlarda yaşayacak.Ve bu rakam az şu anda içinde ne denir ki yarısından daha.Yeni istasyonların bir dizi yanı sıra New Moskova (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo) toprakları üzerinde, merkeze (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorov) açılacak.Tamamen yeni metro hattı, birinci ve ikinci halkanın kentin batı yanı sıra İş Merkezi istasyonunu bağlayacak.Güneyde, şehir Butovo ilçesinde gri ve turuncu şube arasında bir köprü oluşturma konusunda çalışmayı planlamaktadır.Yeni istasyonların açılması üzerinde çalışmak ve sermayenin kuzey yapılacak, Mytishchi'daki yönünü boşaltma yönelik özel ilgi Chelobitevo öğesini hak ediyor.Son zamanlarda sunuldu Moskova metro kalkınma planı önce St. Petersburg
Never in
